山區(qū)公路下伏淺層小窯采空區(qū)綜合勘察技術研究

左虹俊 查俊 林武翀

摘要：文章在山區(qū)公路下伏淺層小窯采空區(qū)勘察中引入無人機三維空間勘察技術，提出“上觀下校，由體到面、由面到點，由地面到地下，先大局后細節(jié)”的多層次立體式綜合勘察理念，制定出該方法的邏輯框架表和技術流程圖，并在某公路采空區(qū)專項勘察中應用該綜合勘察方法，查明其屬性、工程地質條件、變形和物探特征等，進行穩(wěn)定性分析，可為類似項目提供參考。

關鍵詞：采空區(qū);多層次立體式綜合勘察;邏輯框架;工程地質條件;穩(wěn)定性評價

中圖分類號：U412.2 文獻標識碼：A DOI：10.13282/j.cnki.wccst.2019.10.015

文章編號：1673-4874（2019）10-0051-04

0引言

隨著國民經濟的高速發(fā)展，公路建設突飛猛進，越來越多的公路工程遇到下伏淺層小窯采空區(qū)問題。這些采空區(qū)多分布不規(guī)則，開采年代久遠，開采方式簡單，頂板管理不善，無資料可查，勘察難度很大。另外，公路跨越采空區(qū)易出現不均勻沉降、開裂、塌陷、滑塌等地質災害，其治理費用巨大，對路基運營安全也有重大影響。制定有效的采空區(qū)勘察方法、提高勘察精度已成了迫在眉睫需要解決的難題。

1基于邏輯框架法的采空區(qū)多層次立體式綜合勘察技術

邏輯框架法是一種用于設計、計劃和評估的思維方法，它用一張框架圖來清晰地分析一個復雜項目的內涵和各種邏輯關系，廣泛用于項目分析、規(guī)劃、過程管理等領域。

目前國內采空區(qū)主要采用工程地質調繪、工程物探、鉆探、原位測試、變形觀測相結合的勘察方法。如何結合及其工作流程、邏輯關系，相關規(guī)范并沒有明確說明，因此造成了現階段各種方法組合上的混亂，相互協調解決問題能力不強，勘察結果出現錯漏和偏差，影響設計成果?！?br>