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堤防加固中的水下拋石施工工藝與質(zhì)量控制探討

2019-09-10 19:54:57楊龍成
名城繪 2019年12期
關(guān)鍵詞:質(zhì)量控制

楊龍成

摘要:在堤防加固工程中,水下拋石的加固處理方法是一項常見而簡單的施工工藝,目前在我國的實際工程之中應(yīng)用的非常廣泛。但是,在其進(jìn)行施工的過程中,有一些隱蔽部位會出現(xiàn)一系列的問題,從而影響了加固工程的質(zhì)量以及后期作用。因此,需要對堤防加固中的水下拋石施工工藝與質(zhì)量控制進(jìn)行分析與探討,保證施工人員對水下拋石的每一個施工環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格控制,制定一系列的針對性措施,以使堤防加固質(zhì)量更高,滿足設(shè)計以及施工的要求。

關(guān)鍵詞:堤防加固;水下拋石;施工工藝;質(zhì)量控制

水下拋石是一項比較簡單而且容易操作的堤防加固措施,因此目前在我國的很多水利工程施工過程中都會采用這種方法,從而有效避免堤防被水沖刷而出現(xiàn)泥土滑坡或者坍塌的情況,提高其自身質(zhì)量、穩(wěn)定性以及安全性。但是這種防護(hù)方式也具有一定的局限性,比如河道施工的過程中如果采用水下拋石的方法,那么就會使河床高度得以加高,容易造成河道堵塞的情況,最終影響到河道的運(yùn)輸功能。因此,需要相關(guān)的人員考慮到各種影響因素,根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計的結(jié)果來確定施工方案,并且嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工,從而在整體上提高施工效率以及工程質(zhì)量。

一、水下拋石施工工藝

1.水下拋石前進(jìn)行地形測量。在水下拋石之前需要先進(jìn)行水下的地形測量。需要運(yùn)用GPS全球定位測量系統(tǒng)以及海洋成圖軟件,在測量完水下地形之后進(jìn)行繪圖工作,一般水下斷面的比例為1:200,沿著堤軸方向每隔25m測量一次。

2.劃分拋石區(qū)單元以及計算工程量。根據(jù)上一步的測量及繪圖的結(jié)果對拋投區(qū)進(jìn)行劃分單元,如果遇到岸線不順直的區(qū)域,則可以采用變網(wǎng)格。每個網(wǎng)格的拋石量可以根據(jù)圖紙的斷面計算得出,經(jīng)過精準(zhǔn)的計算以及相關(guān)的技術(shù)人員和監(jiān)理工程師審核之后,做好記錄作為拋石量的依據(jù)。

3.拋石區(qū)測量放樣。根據(jù)之前繪制出來的圖紙以及劃分成的單元,以設(shè)計單位提供的控制點(diǎn)為基礎(chǔ),運(yùn)用全站儀坐標(biāo)法或者前方、后方交會法進(jìn)行測量放樣。放出相應(yīng)的測量基線以及確定斷面線,按照方案布置確定出斷面方向線上的樁,保證樁的視野良好開闊,同時做好埋樁并標(biāo)記,以此來確定斷面起點(diǎn)位置和拋投距離,方便定位拋石船在施工過程中的位置。其中拋石區(qū)測量放樣示意圖如圖1所示。

4.拋石漂距試驗。拋石漂距試驗是水下拋石的工作中比較重要的一個參數(shù)指標(biāo),它可以直接影響到工程的質(zhì)量,因此需要對其予以足夠的重視。在拋石施工之前,需要在拋石區(qū)下游50m左右的范圍進(jìn)行拋石漂距試驗。先將測流儀放在水下1/3h和2/3h處,然后測其水流速度。用相應(yīng)的繩索綁住石塊拋進(jìn)水中,在石塊沉底之后測量其水平移動的距離。然后根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計與分析,制表計算需要拋石的提前量,再按照公式:S=KHV/W來計算拋石船位置的提前量。此公式中,S是拋石位移;K是固定參數(shù);H是水的深度;V是水流的速度;W是石塊的重量。在進(jìn)行拋石施工的過程中,需要實時對公式中的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測,在數(shù)據(jù)發(fā)生變化時也要相應(yīng)的進(jìn)行拋石距離的調(diào)整。

5.進(jìn)行定位船的定位工作。在之前的測量定位放樣的樁位上固定好斷面花桿,然后移動定位船使其與斷面花桿成為一條直線,通過六分儀進(jìn)行斷距的測量。在實際施工過程中,可以先假定區(qū)域內(nèi)任意一點(diǎn),然后利用公式:α=arctgL/D來計算該點(diǎn)的角度。公式中L是斷面樁與交會樁平行拋區(qū)長度方向的距離;D是交會樁到假定點(diǎn)的距離。詳見圖2。

6.拋石船就位后拋石。將定位船按上一步計算的位置進(jìn)行就位,然后拋石船順?biāo)鞣较驅(qū)⒋^纜繩系到定位船上,通過調(diào)整船體使其與定位船垂直,固定牢固,拋石船的位置應(yīng)該錯落有致,使石塊能夠盡量均勻地被拋投下去。拋石過程中需要采用人工或者機(jī)械拋石的方法嚴(yán)格按照計算的拋石方量進(jìn)行拋石,并且需要嚴(yán)格監(jiān)測各種數(shù)據(jù)與參數(shù),通過不斷進(jìn)行調(diào)整船體來使石塊被拋投到指定的位置。在標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格中進(jìn)行拋石工作時,應(yīng)該從船的兩側(cè)同時進(jìn)行拋石;非標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)格進(jìn)行拋石工作時,應(yīng)該從船的一側(cè)進(jìn)行拋石。這樣能最大程度上保證石塊投入到指定位置。

7.竣工后復(fù)驗。在拋石工作完成之后,需要對拋石工作進(jìn)行復(fù)驗,通過對拋石完成后的水下地形進(jìn)行測量從而得知拋石工作是否符合要求,如果不符合,則需要繼續(xù)進(jìn)行拋石工作,最終達(dá)到設(shè)計要求為止。

二、水下拋石質(zhì)量控制

1.施工前的準(zhǔn)備工作。需要做好技術(shù)交底以及安全交底的工作;施工之前需要做好測量放樣的工作,通過GPS定位系統(tǒng)以及海洋繪圖軟件等嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真地繪出精確的測量放樣圖;認(rèn)真做好拋石試驗,因為不同的施工環(huán)境、投放方式以及材料等都會影響到拋投的距離,所以需要對試驗得出來的數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真分析與計算,盡量使拋石位置足夠精確。向監(jiān)理工程師提交有關(guān)水下地形地貌以及水流等方面的數(shù)據(jù)資料,并且附加工程分析報告,同時邀請監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場核驗,以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。對施工單位的材料以及機(jī)械等設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的把控,保證其符合相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求,如果石塊出現(xiàn)了裂縫等現(xiàn)象,需要提前進(jìn)行相關(guān)的試驗,如果試驗合格方可投入到施工之中,如果試驗不合格,則堅決禁止其投入到工程中,可以返廠或者利用在其他工作中。需要經(jīng)過監(jiān)理工程師確認(rèn)好材料的質(zhì)量、數(shù)量以及相應(yīng)的施工數(shù)據(jù)參數(shù)等方面方可進(jìn)入到下一道工序之中。

2.施工過程中的控制。在拋石施工的過程中,需要將石塊材料分類碼放,按照相關(guān)的規(guī)定和順序進(jìn)行拋投。保證拋投的穩(wěn)定性,需要在水底先進(jìn)行鋪底,然后用大石塊壓在上面,使水底的小石塊能夠不受到水流的影響;保證投放的精度,需要專業(yè)人士進(jìn)行測量工作并且定時進(jìn)行檢查,如果受到環(huán)境影響,水位不穩(wěn)定,則需要加大檢查的頻率,尤其是對于水位深度以及水流速等參數(shù)的監(jiān)測。通過對這些數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測,可以確定拋石的位置;需要提高施工管理的質(zhì)量,拋石工作的過程中需要專業(yè)人員進(jìn)行指揮,施工人員需要配備全面可靠的安全設(shè)備,具有足夠的安全意識和保護(hù)能力,以此來保證施工的安全性,從而使施工進(jìn)行的更加順利與高效。

3.質(zhì)量事故的處理。由于水下拋石工作具有比較強(qiáng)的隱蔽性,所以需要在過程中對其進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)測,加強(qiáng)施工過程中的監(jiān)督力度。施工結(jié)束以后需要進(jìn)行水位、水流速以及水下地形等方面的勘測,如果發(fā)現(xiàn)了問題,則需要在最快的時間內(nèi)找到問題的原因,并對其進(jìn)行分析后制定針對性的解決措施,同時需要編制相應(yīng)的書面記錄與資料,提升項目對于問題與事故的處理能力。

三、結(jié)束語

在堤防加固的工程中比較常用水下拋石的施工方法,為了確保工程質(zhì)量的安全可靠,需要時刻注意拋石的均勻性與位置精準(zhǔn)性,并且需要施工人員提高自身的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力,來保證工程的安全與穩(wěn)定,進(jìn)而使堤防加固工程有更好的發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

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[4]劉一恒,鐘世位.長江航道整治工程水下拋石施工工藝及質(zhì)量控制研究[J].中國水運(yùn)(下半月),2017,17(10):131-133.

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(作者單位:上海建工(浙江)水利水電建設(shè)有限公司上海分公司)

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