讓電動汽車暢行天下

李詩晨

黃志明畢業于同濟大學汽車工程系，畢業后在上海大眾造發動機十二年。在同濟攻讀博士期間，他系統地研究了新能源汽車的商業模式。2010年，黃志明在上海世博會看到了新能源汽車氫燃料電動汽車的應用，敏銳地嗅到這是一個變革時代即將到來的前奏：新能源汽車的變化，不僅是新能源化，還有智能化、網聯化和服務化，會產生汽車及相關新產業的新產業鏈。于是，黃志明離開上海大眾，選擇了創業——創立摯達科技，開始了探索新能源汽車充電樁領域，帶領團隊在9年的時間里搭建了新能源汽車充電樁從生產到運營再到服務的平臺。

經過多年探索和發展，摯達科技的服務能力已經覆蓋到全國260多個城市，安裝團隊和售后人員能夠隨時到現場解決問題，擁有完善的服務安裝體系、服務體系和售后體系，打好充電樁的硬件基礎后，摯達科技團隊開始在平臺發力，建立“車聯網”和“樁聯網”平臺，打造“車、樁、人”一體化的聯網平臺。接下來，黃志明和團隊希望通過“無人駕駛+自動充電”升級人們的出行方式。

樁聯網：形成“車-樁-人”閉環

摯達科技是國內為數不多專注于在社區內做充電運營的充電樁企業，將有限的資源傾注在消費者最“痛”的市場上。黃志明認為，電動車的使用習慣和手機有點像，都是白天使用，晚上充電。“怎么在小區充上電，”是電動汽車進入家庭的一個痛點和剛需。這對車企的交互影響大，對用戶體驗影響大。如果解決得好，能夠有利于大家購買電動汽車。產品安裝在自家小區，產品的人機互動和智能化程度要高，類似智能家居，比如手機能夠監控等。于是摯達決定開發一款用戶體驗好、適合社區的產品。

黃志明說，摯達科技的定位是“私人/社區充電第一品牌”，長期愿景是“讓電動汽車暢行天下”，通過“自動駕駛+自動充電+出行共享平臺”，徹底升級人們的出行方式。通過智能硬件和互聯網技術的創新與車企運營商、政府一起去推動電動汽車的應用，推動綠色出行。其中，打造社區充電品牌最重要的步驟就是布局“樁聯網”，顧名思義，要將充電樁的數據上云。

摯達科技的副總經理沈琪提出，要在充電樁領域做有大數據支撐的平臺化公司。在沈琪眼里，車聯網平臺對于摯達以及新能源汽車產業來說是非常必要的。這延伸到充電樁行業，就一定要與“樁聯網”打通，因為“車與樁本身就是互聯互通的”。樁聯網除了運營售出汽車配套充電樁外，還與車企合作，在上海約300個社區安裝了3000余根公用充電樁，用戶可以通過“樁到家”APP使用充電樁，摯達則可以獲得客戶充電的數據，成為平臺化運營的充電樁平臺。樁聯網還可與車聯網結合，形成更加完整的“車-樁-人”的閉環。

舉例來看，在公共充電樁用快充給汽車充電大約能達到每小時50度，付充電費的同時還要支付停車費，只能解決一時的需求且性價比較低，對于運營商來說，運營效率也很低。而更多的情況是，用戶大多數空余時間都在家里度過，在社區給車充電的幾率更大，時間更長，更需要低功率的慢充充電樁，且低功率充電更有助于延長汽車電池壽命；第二，慢充的充電樁成本遠低于快速充電樁，對于運營商來說，設備成本更低；第三，現在的新能源汽車續航里程相較以往有了大幅提高，大多數在400公里左右，用戶更傾向于選擇回家后給車充電，而不是在外面花費高昂的停車費和充電費去給車充電。因此，摯達認為社區公共充電樁是更加廣闊的市場。

在沈琪眼中，“樁到家”目前覆蓋的社區數量還不足以滿足用戶大量的需求——上海共有12000余個社區，還有巨大的市場機會，車聯網和樁聯網的結合大有用武之地，當然也對摯達的運營能力提出了更高的要求。

雖然充電樁本身并不算技術壁壘太高的行業，但在技術上，摯達科技掌握了核心技術，并打造了符合行業TS16949標準的產線，符合汽車企業零部件供應商的標準，并獲得了近40項專利。摯達科技自主研發的核心技術為其提供了定制化服務的能力——車企的定制化要求通常很高，從電路板到外觀都各有要求，沒有自己核心技術的供應商難以快速反應和開發制造，摯達則能做到定制化且成本可控。

車聯網和樁聯網的未來

在黃志明眼中，充電汽車是個萬億級的市場，綠色出行也是萬億級的市場。未來汽車的發展趨勢是智能化、網聯化、電動化、共享化，空間廣闊。

在國內，摯達與車企、物業合作開發充電樁配套設施；在國外，摯達也在積極開發全球市場。北美和歐洲對于充電樁有大量需求，而這個市場里的玩家都處于起步狀態，中國在這個市場的發展進程中起到了非常重要的作用。

新能源汽車發展到今天，大部分車企都已經開始銷售或開發電動汽車，造車新勢力也基本上交車或即將交付。全球范圍內，新能源汽車更是大勢所趨。因此，摯達科技今年推出的兩款新產品都是為海外市場研發的充電設備。第一款是便攜直流充電設備，相當于轉換器，可以在直流和交流充電設備上使用；第二款則是三相充電，能夠顯著提高充電速度，這兩個產品將會向美國和歐洲為主的市場出口。

另一個對于摯達和其他充電樁企業的重大利好則是國家雖然取消了對新能源汽車的補貼，但是政策開始向充電樁產業傾斜，增加了對充電樁的建設投資和運營補貼。

新能源汽車曾經是資本趨之若鶩的行業，充電樁實際上是新能源汽車發展中不可忽視的一部分。摯達正在籌備C輪融資，以往的投資方以產業資本和汽車上下游企業為主，“產業投資和能為我們帶來業務的資本對摯達的長期發展更有好處，我們會根據公司的發展需要開展融資，融資對象目前重點考慮對我們行業有較深理解及有相關聯的戰略投資者”。

摯達正在做的事情是布局打造智能網聯平臺，結合汽車的智能化，做充電樁以及車聯網的硬件和平臺，就是車、樁、人、車位聯在一個平臺上，即智能網聯平臺；另外，在產品方面進行深度的開發提高，結合未來的汽車發展趨勢，做更高科技的產品，比如做自動充電和自動駕駛的結合；未來，摯達在應用場景方面，結合城市的智慧社區以及生態旅游，開發一些電動汽車應用的場景，做綠色出行的解決方案。比如在景區里怎么進行電動汽車共享；城市里結合智慧社區怎么做家庭充電或停車等一體化的智能化服務。

摯達科技團隊的使命是“讓電動汽車暢行天下”，期望能通過“無人駕駛+自動充電”模式，徹底升級人們的出行方式。摯達科技與車企及運營商一起將綠色出行理念與生態旅游、智慧城市和產業新城結合起來，幫助產業發展的同時，對綠色出行、環境保護大有裨益。