地鐵設備智能維修管理研究及展望

郎默

摘要：隨著我國城市的快速發展，地鐵已經成為了人們出現的主要工具之一，雖然地鐵具有便宜、快速的優點，但是在地鐵的運行過程中，需要對其進行智能維修管理。在我國當前對地鐵設備智能維修管理過程中，通常使用較多的是6S管理理念，以提高地鐵設備的智能維修管理水平。本文在此基礎上，對我國地鐵設備智能維修管理的現狀進行研究，發現其中存在的問題，同時對提高地鐵設備智能維修管理的策略進行探討，希望能夠提升我國地鐵設備智能維修管理的水平。

關鍵詞：地鐵設備;智能維修管理;意義策略

在我國城市發展速度不斷加快的情況下，城市高速流動的人口給交通帶來了較大的壓力，而使用地鐵則成為了大多數人出行的主要工具，能夠在安全高效運行的情況下，緩解城市交通壓力。而在地鐵線路建成之后，我們還需要加強對地鐵設備的智能維修管理，提高地鐵設備運行的安全與穩定。因此我們需要加強對管理人員的培訓，提高他們在地鐵設備智能檢修方面的技能，加強對線路基礎軌道、通信信號以及幾點設備的維護管理。

一、地鐵設備維修管理模式綜述

（一）設備維修的概念

地鐵維修與其他器械的維修有相同之處，但同時也有一定的不同。在地鐵設備的運行使用過程中，由于高速高載荷，使得地鐵的部分元器件會受到一定程度的磨損，如果不能及時對磨損的元器件進行更換，將會埋下安全隱患。因此我們需要定期對地鐵設備進行有效的維修與養護，延長其使用壽命。從我國當前地鐵設備使用的情況來看，主要包括維護養護、檢查以及修理三個方面。

（二）維修方式

對地鐵設備的智能維修以及養護，與其他機械設備也有一定的異同。從我國當前對地鐵設備的維修方式來看，主要有以下幾個方面：

第一、故障修。所謂故障修是指，在地鐵設備出現故障時，對其進行的事后維修。通過故障修的方式，能夠有效節約成本。但是如果在地鐵突發故障的情況下對其進行檢修，將會影響到地鐵的正常運行，對人們的出行造成影響。

第二、計劃修。所謂計劃修是指，按照原定的維修養護計劃，對地鐵設備進行相應的養護。這種維修方式適用于有固定故障周期的設備，因為提前有一個制訂好的維修計劃，因此，有利于部署維修前的各項準備工作。

第三、狀態修。所謂狀態修是指，在地鐵設備使用過程中，對其實施監控和分析，對其運行狀態進行分析，合理安排預防性維修。狀態修的優勢是能夠提高維修工作的針對性，提高地鐵設備維修的效率[1]。

二、地鐵設備維修管理模式選擇

（一）基本原則

首先，在地鐵設備的智能維修以及管理方面，我們需要遵循一定的原則，比如資源使用的集約化、維修組織的專業化等。在地鐵設備的維修管理過程中，由于線路復雜，運營里程較長，客流量較大，所以我們需要建立一個專門的隊伍，來加強對地鐵設備的維修，提高企業內部不同部門之間的合作交流與協調能力。

其次，對地鐵設備的智能維修需要多樣化、適應化。從我國當前對地鐵維修所使用的方式來看，維修模式大多比較單一，主要包括檢查和維修養護等。在不同的情況下，我們需要使用不同的方式，在保證維修質量的情況下，降低企業維修成本[2]。

（二）維修組織架構選擇

首先我們需要在統一領導、分級管理的原則下，對地鐵設備維修組織進行管理，從社會化需求的情況下，提高對地鐵設備維修的效率，加強對設備維修的統一領導。

其次要堅持目標協同、精干高效的原則。在對地鐵設備進行維修管理時，要同時兼顧企業運營的經濟目標，與設備維修管理的技術目標，實現維修作業的精干高效。

最后還要堅持分工協作，權責統一的原則。要求地鐵設備維修管理隊伍，應從作業的具體流程入手，在組織中劃清各部門職責范圍，加強彼此之間的分工協作，同時注意橫向協調。

三、現場維修管理的6S理論概述

6S理論是由5S理論發展而來的，在生產運行管理中應用較多。所謂5S理論主要包括整理（seiri）、整頓（seiton）、清掃（seiso）、清潔（seiketsu）和素養（seituske）幾個方面，人們發現其首字母都是S，所以叫做5S理論。在5S理論的基礎上，人們又加入了安全（safety），組合成為了6S理論。在我國地鐵設備的智能維修管理中，6S理論應用較多。6S理論對作業現場的清潔、整頓、安全管理等方面，都提出了較高的要求。重要的是對工作人員的素養，也提出了明確的要求，要求在地鐵設備檢修過程中，加強對工作人員的培訓[3]。

四、結束語

隨著地鐵逐漸成為人們日常出行中非常重要的交通工具，加強對地鐵設備的維修管理，已經成為了人們工作的重要內容。從我國當前對地鐵設備智能維修管理的現狀能夠看出，我們需要加強統一領導、合作分工，嚴格在6S理論的指導下，提高地鐵設備智能維修的水平。

參考文獻：

[1]鄭大威，馬琳，燕飛.地鐵設備智能維修管理研究及展望[J].都市快軌交通，2018，31（05）：122-127.

[2]金艷萍.地鐵車輛檢修智能管理系統研究與開發[D].

[3]宋劍偉.地鐵機電設備故障監測和智能診斷系統設計[J].現代制造技術與裝備，2019，266（01）：52-53.

（作者單位：南京市地鐵運營有限責任公司）