電動汽車電子電氣架構(gòu)設(shè)計

冀翠嶺 武中峰

摘 ?要：電子汽車成為了新型的交通工具，適應(yīng)環(huán)境保護的時代主題，滿足了用戶的出行需要。為了更好的滿足當今時代用戶的多樣化需求，就要深入研究電動汽車電氣電子架構(gòu)設(shè)計，從而讓電氣電子技術(shù)和汽車有機結(jié)合，讓電動汽車更加符合實際需求。因此，研究電動汽車電氣電子架構(gòu)設(shè)計具有非常重要的現(xiàn)實意義。

關(guān)鍵詞：電動汽車;電子電氣;架構(gòu)設(shè)計

1純電動汽車分析

1.1純電動汽車的定義

純電動汽車指的是采用單一蓄電池進行充能并作為動力來源、符合道路安全法規(guī)要求和交通要求的新能源汽車，純電動汽車可以將鋰離子電池、鉛酸電池、鎳氫電池等作為動力源，和傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車相比，純電動汽車對環(huán)境的污染更小。隨著汽車的不斷普及以及工業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展，世界各國對石油等能源的消耗越來越大，由于石油是不可再生的能源，消耗后無法補回，因此，世界的石油資源越來越少，遲早有一天會枯竭。在這種情況下，發(fā)展新能源汽車，尤其是發(fā)展純電動汽車就變得十分重要。通過發(fā)展、普及純電動汽車，利用鋰電池、鎳氫電池等取代傳統(tǒng)的汽油、柴油發(fā)動機，利用電力取代汽油、柴油，從而能夠有效節(jié)省石油資源，并在節(jié)省石油資源的同時減少污染氣體的排放量，減少對大氣的破壞，保護環(huán)境。

1.2純電動汽車的優(yōu)點和發(fā)展

純電動汽車主要有以下幾點優(yōu)點：第一，純電動汽車和傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車相比，在行駛過程中不會產(chǎn)生廢氣，對空氣的污染為零。此外，純電動汽車在行駛過程中其電動機產(chǎn)生的噪音也很小，不會產(chǎn)生噪音污染。第二，純電動汽車的結(jié)構(gòu)簡單，維修方便。純電動汽車和傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車相比，結(jié)構(gòu)更加簡單，傳動、運轉(zhuǎn)的零件少，在出現(xiàn)問題時很容易解決，維護起來也是十分方便，同時，純電動汽車更加容易操控。此外，純電動汽車還有著能量轉(zhuǎn)換效率高的優(yōu)點，城市的道路往往非常擁擠，有著大量的汽車行駛，汽車往往是走走停停，在這種情況下，純電動汽車更加適合，純電動汽車在停止時是不消耗電量的，而內(nèi)燃機汽車在停車等待時還會消耗汽油、柴油，因此，使用純電動汽車能夠有效節(jié)省能源，減少二氧化碳的排放。正是因為純電動汽車有著這么多的優(yōu)點，才使得純電動汽車得到了重視和發(fā)展。我國是一個汽車大國，人們的日常出行、生活都會用到汽車，這就使得我國對純電動汽車有著一定的需求。同時，在全球污染最嚴重的20個城市中，我國有16個城市上榜，這就體現(xiàn)出了我國城市環(huán)境較差的問題，我國的城市空氣質(zhì)量、城市環(huán)境迫切需要改善，這就需要我國發(fā)展新能源汽車，尤其是發(fā)展、推廣純電動汽車，通過推廣純電動汽車來減少二氧化碳的排放量，改善城市空氣質(zhì)量都有重要意義。

2電動汽車電氣電子架構(gòu)設(shè)計

2.1電氣部分設(shè)計

電氣部分主要是為汽車提供動力的部分，其中包括充電接口、漏電保護等裝置。電動汽車通過電能和機械能的轉(zhuǎn)換來維持運行，也就是說電動汽車的行駛離不開電動機的能量轉(zhuǎn)換工作。在電動汽車電氣電子架構(gòu)設(shè)計過程中，進線和出線的電壓要有一定的控制，既要能保證電動汽車能夠正常運行，又要保證用戶的生命安全。要在進線端安置浪涌防護器，將高強度的電壓傳入大地，再通過部分電路接入，從而為汽車提供源源不斷的電能。同時要配備智能電表，記錄接電口的電量，保證電動汽車的電量能夠維持其運轉(zhuǎn)。還要在線路上安裝漏電保護器，在漏電時及時切斷電源，防止因電流或電壓過大引發(fā)的交通事故，保證用戶生命不受侵害。要按照國家標準選用零件，避免不良零件影響汽車性能和作用。

2.2控制部分設(shè)計

控制部分主要為控制汽車的正常運作，主要通過控制板來發(fā)揮作用。電動汽車需要定期充電，換句話說就是電池需要定期蓄電。設(shè)計控制部分時要注意以下三點：

2.2.1獨立供電控制裝置

要保證每個部分都能由單獨的供電控制裝置，這樣才能保證不工作的零件沒有不帶電，從而降低電量消耗。

2.2.2減少接觸器數(shù)量

接觸器是觸發(fā)部件工作的器件，要讓相鄰的部件使用同一個觸發(fā)器，從而減少設(shè)計成本，提升觸發(fā)速度。

2.2.3增加充電保護裝置

在充電過程中要使用充電保護裝置，這樣不僅能夠讓用戶了解實時的充電情況，也能防止電壓過高對汽車電源的損害，能夠延長汽車的使用壽命。除此之外，還要設(shè)置多個外部接口，讓電動汽車能夠和外部進行通信，從而讓電動汽車發(fā)揮出燃油汽車不具備的智能控制優(yōu)勢。

2.3互動部分設(shè)計

互動部分主要提供交互服務(wù)，能夠讓用戶了解電動汽車的各項情況，能夠幫助用戶更好的使用電動汽車。在設(shè)計電動汽車互動部分時要考慮三點：

2.3.1數(shù)據(jù)采集

數(shù)據(jù)采集是電動汽車的基本功能，能夠提供電池的電壓信息、電流信息以及車輛行駛時所消耗的電能，在設(shè)計時要重視數(shù)據(jù)采集功能，讓用戶得知何時給汽車充電，提升用戶駕駛體驗。

2.3.2數(shù)據(jù)處理

數(shù)據(jù)處理是電動汽車的人性化功能，能夠?qū)﹄妱悠嚨南嚓P(guān)測量值做出分析，從而提醒用戶做出相應(yīng)的操作。在設(shè)計時要設(shè)置提示音警醒裝置，從而保證汽車的安全運行。

2.3.3網(wǎng)絡(luò)服務(wù)

網(wǎng)絡(luò)服務(wù)是現(xiàn)代化電動汽車的必備功能，其中包括基礎(chǔ)的導(dǎo)航功能和檢索功能。要設(shè)計好網(wǎng)絡(luò)接口，從而讓用戶獲得高質(zhì)量的導(dǎo)航服務(wù)和檢索服務(wù)。

3結(jié)語

電動汽車的出現(xiàn)是電氣電子技術(shù)高速發(fā)展的必然結(jié)果，也是汽車制造領(lǐng)域技術(shù)升級的重要成果。為了提升電動汽車的使用率，就要設(shè)計好電動汽車的電氣電子架構(gòu)，在電氣部分、控制部分、互動部分多下功夫，從而讓電動汽車具備更多的功能，提升電動汽車的性能，滿足現(xiàn)代人的多樣化需求。

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