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談汽車金融產(chǎn)品開發(fā)與維護(hù)對策

2019-09-10 07:22:44王俊保
現(xiàn)代營銷·理論 2019年12期

王俊保

摘 要:汽車金融的出現(xiàn)使得消費(fèi)者可以超前消費(fèi)、分期消費(fèi),用當(dāng)前的購買能力去滿足自身的購買意愿。目前,在我國汽車市場穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)狀下,汽車金融產(chǎn)品的使用已經(jīng)比較普遍。但是隨著市場飽和、競爭加劇等情況的出現(xiàn),市場對汽車金融產(chǎn)品的開發(fā)、維護(hù)提出了更高的要求。對此,在本文中,筆者重點(diǎn)探討汽車金融產(chǎn)品開發(fā)與維護(hù)對策。

關(guān)鍵詞:汽車金融 金融產(chǎn)品開發(fā) 產(chǎn)品維護(hù)

隨著我國私人汽車的普及,汽車金融市場也不斷發(fā)展和深化。汽車金融一方面能夠提升消費(fèi)者的購買意愿以及能力,另一方面也能夠促進(jìn)汽車廠商、經(jīng)銷商的汽車銷售營收增長,同時(shí)促進(jìn)我國汽車金融市場的完善。但是相對于國外的汽車金融市場,我國汽車金融產(chǎn)品還存在定位不清晰、形式單一等問題,影響了汽車金融市場的縱深發(fā)展。

一、汽車金融以及汽車金融產(chǎn)品的定義

汽車產(chǎn)品本身屬于高檔耐用品,因此消費(fèi)者需要支付較為高昂的購買費(fèi)用和成本。汽車金融是由消費(fèi)者在購買汽車需要貸款時(shí),可以直接向汽車金融公司申請優(yōu)惠的支付方式,可以按照自身的個(gè)性化需求,來選擇不同的車型和不同的支付方法。汽車金融的出現(xiàn)使得消費(fèi)者可以超前消費(fèi)、分期消費(fèi),用當(dāng)前的購買能力去滿足自身的購買意愿。目前汽車金融已經(jīng)普遍在汽車銷售市場上實(shí)行。目前能夠提供汽車金融服務(wù)的供應(yīng)者主要包括銀行、汽車金融公司、整車廠財(cái)務(wù)公司、互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)等。其汽車金融服務(wù)提供的參與者種類比較多,因此各個(gè)供應(yīng)商的汽車金融服務(wù)產(chǎn)品也存在一定的差異性。汽車金融產(chǎn)品是一種金融工具,能夠根據(jù)消費(fèi)者個(gè)人、目標(biāo)群體的購買力特點(diǎn)進(jìn)行貸款期限、貸款金額、償還方式等內(nèi)容的設(shè)計(jì)。汽車金融產(chǎn)品是服務(wù)的具體形式,具有促進(jìn)銷售,穩(wěn)定客戶忠誠度的重要作用。

目前,隨著汽車市場的逐漸飽和,我國汽車的產(chǎn)銷量下滑。汽車廠商和經(jīng)銷商的價(jià)格策略的影響力越來越小,因此汽車金融產(chǎn)品的設(shè)計(jì)能夠擴(kuò)大汽車的銷路,提升汽車的銷售數(shù)量。

二、汽車金融產(chǎn)品開發(fā)和維護(hù)對策

1.找準(zhǔn)消費(fèi)者定位

汽車金融產(chǎn)品最終的服務(wù)對象是終端的汽車購買者以及消費(fèi)者,因此標(biāo)準(zhǔn)化的、模板化的汽車金融產(chǎn)品無法適應(yīng)多層次、多需求的消費(fèi)者群體。因此汽車金融產(chǎn)品的開發(fā)需要有針對性,能夠根據(jù)不同年齡階段、不同收入水平、不同職業(yè)等評判維度,設(shè)計(jì)相適宜的汽車金融產(chǎn)品。例如,針對較低收入的群體,有些汽車廠商,設(shè)計(jì)了“汽車直租1+3模式”的汽車金融產(chǎn)品。消費(fèi)者能夠在第一年資金不足的情況下采用租賃的形式使用汽車,在使用一年后可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇全款購買、分期購買或者繼續(xù)租賃。這種汽車金融產(chǎn)品的出現(xiàn)能夠加快汽車市場向三四線城鎮(zhèn)渠道的下沉,為較低收入的地區(qū)、消費(fèi)者提供相應(yīng)的汽車金融服務(wù),擴(kuò)大汽車銷售的市場。

2.汽車金融產(chǎn)品設(shè)計(jì)

目前市場上的汽車金融服務(wù)模式主要包括:分期付款、以租代購、先租后買、置換租購等模式。在定位好目標(biāo)受眾以及消費(fèi)群體后,汽車金融產(chǎn)品的開發(fā)需要結(jié)合目標(biāo)需求對汽車消費(fèi)的模式、消費(fèi)期限、消費(fèi)費(fèi)率、違約情況等進(jìn)行設(shè)計(jì)。汽車作為高檔耐用品,其價(jià)格支付中不僅僅包括汽車本身的價(jià)值,還需要考慮稅款、上牌費(fèi)用等多重費(fèi)用。對此,汽車金融產(chǎn)品設(shè)計(jì)的主要原則如下:低成本、簡潔化、全面化。“低成本”主要是指汽車金融產(chǎn)品符合消費(fèi)者現(xiàn)在以及未來的消費(fèi)能力,能夠在保證汽車廠商的利潤的情況下為消費(fèi)者提供最低的綜合費(fèi)率以及償還成本。“簡潔化”是指汽車金融產(chǎn)品的設(shè)計(jì)簡約,沒有層層的附加環(huán)節(jié)以及內(nèi)幕信息,是公開、公正以及透明的。同時(shí)汽車金融產(chǎn)品的購買過程和償還過程是簡潔的。“全面性”是指汽車金融產(chǎn)品的覆蓋率比較廣泛,對購車款、保險(xiǎn)費(fèi)率、上牌費(fèi)用等均有相關(guān)的服務(wù)內(nèi)容。例如,在某汽車廠商的汽車金融產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,通過“以租代購”的經(jīng)營模式不僅豐富了市場層次,也為消費(fèi)者提供了多樣選擇,省去了很多不必要的手續(xù),節(jié)省了消費(fèi)者的手續(xù)費(fèi)支出。在“以租代購”的金融產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,該公司將購車款、購置稅、上牌費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、汽車裝潢以及保養(yǎng)費(fèi)等各種費(fèi)用計(jì)入租賃成本進(jìn)行分期支付,這不但節(jié)省了購車的一次性投入,而且分?jǐn)偭塑囕v的使用成本,從而降低了購車和用車的門檻。

隨著消費(fèi)者消費(fèi)情況的分層,汽車金融產(chǎn)品以及服務(wù)的設(shè)計(jì)也因地制宜,有了不同的樣式和選擇。目前,個(gè)性化的汽車金融產(chǎn)品設(shè)計(jì)成為發(fā)展的主流,能夠根據(jù)消費(fèi)者個(gè)人情況制定特殊的金融產(chǎn)品,具有獨(dú)一無二的消費(fèi)屬性。對于汽車企業(yè)而言,個(gè)性化的汽車金融產(chǎn)品能夠通過模塊化、信息化的產(chǎn)品內(nèi)容設(shè)計(jì)、組織和整合來實(shí)現(xiàn)。

3.汽車金融產(chǎn)品的維護(hù)

汽車金融產(chǎn)品的設(shè)計(jì)是關(guān)鍵與核心。但是好的產(chǎn)品仍舊需要推廣與維護(hù)才能夠接近消費(fèi)者。汽車金融產(chǎn)品的維護(hù)包括多重的概念。首先,需要對汽車金融產(chǎn)品自身進(jìn)行維護(hù)。汽車金融產(chǎn)品需要根據(jù)市場需求的變化而變化,因此產(chǎn)品設(shè)計(jì)需要快速更迭,更具有適應(yīng)性。同時(shí),快速拓展的汽車廠商以及經(jīng)銷商需要關(guān)注汽車金融以及汽車金融產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)控制問題。盡管分期付款、以租代購、先租后買、置換租購等模式促進(jìn)了汽車銷售市場的繁榮,擴(kuò)大了汽車銷售的銷路,但與此同時(shí)也會(huì)帶來一定的償還風(fēng)險(xiǎn)、信用風(fēng)險(xiǎn)。因此汽車金融產(chǎn)品的風(fēng)控需要持續(xù)關(guān)注,投入大量的精力。其次,汽車廠商需要對銷售渠道進(jìn)行維護(hù),與供應(yīng)商、經(jīng)銷商等供應(yīng)鏈企業(yè)做好合作關(guān)系,共同推廣汽車金融產(chǎn)品。同時(shí),隨著互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的發(fā)展,汽車廠商的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、推廣和維護(hù)可以有效結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)平臺,實(shí)現(xiàn)更加便捷化、移動(dòng)化的產(chǎn)品與服務(wù)體驗(yàn)。

三、結(jié)束語

汽車金融產(chǎn)品的定位、開發(fā)和維護(hù)需要整合供應(yīng)鏈上下游相關(guān)利益者的力量。對于汽車廠商而言快速變化的消費(fèi)者環(huán)境、激烈的競爭環(huán)境使得汽車金融產(chǎn)品成為重要的拓展和盈利手段。對此,汽車廠商在快速拓展的過程中也要關(guān)注相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)問題,在風(fēng)險(xiǎn)可控的基礎(chǔ)上,推出定制化、個(gè)性化的汽車金融服務(wù)。

參考文獻(xiàn):

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