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開展汽車發動機構造與維修一體化教學

2019-09-10 00:22:21王海燕
讀書文摘(下半月) 2019年2期
關鍵詞:汽車教學

王海燕

[摘 ?要:為了激發學生對汽車發動機構造與維修的學習興趣,提升教學質量,增強教學效果,學校應當轉變傳統的教學方式進行教學改革,將知識、理論與社會實踐進行有效地結合,形成一體化教學模式。由此可知,現在老師需要思考的主要問題是如何開展一體化教學模式,突出教學效果,增強學生的實踐能力,提高他們的汽車維修技術水平。

關鍵詞:汽車;發動機構造;維修一體化;教學]

隨著科技的發展,我國汽車行業技術水平得到了有效地升高,越來越多的人學習汽車發動機維修專業。汽車發動機構造與維修是汽車發動機維修專業的一門主要課程,也是這個專業教學部分的核心內容,主要以汽車的原理、構造、制作及維修為主要學習部分,使學生將理論知識和實踐有機的結合在一起。我們可以了解到,汽車的理論知識具有復雜性、抽象性等特點,學生不易掌握它的理論基礎,教師應當改變傳統的教學方式,使學生融入到汽車的學習與實踐當中,提升他們的學習主動性。

一、一體化教學概述及其特點

一體化教學將汽車的理論知識同社會實踐相結合,培養了學生的創新能力、實踐能力,提高了他們的技術水平。在教學過程中,教師充分實現了“教”與“學”的有效聯系,打破了傳統的教學方式,為學生提供良好的學習、工作環境。與此同時,一體化教學方式主要具備以下四個特點:第一,他具有明確的職業定向,學校組織學生到企業進行參觀,讓他們了解到未來的工作環境,為他們提供一體化教學教室,使他們可以一邊學習一邊操作,在實踐中提高自己。第二,教師需要在教學過程中抓住課程內容的實用部分,增強學生的技能訓練,實現學習的實用性。第三,教師轉變了傳統的教學方式,使教學方式由“單一導師”向“雙導合作”轉變,為學生提供理論基礎與技術培訓教學內容。

二、汽車發動機構造與維修的一體化教學過程設計內容

(一)一體化課程教學目標

教師在設計課程教學時,需要先確定教學目標,從而明確如何培養學生提高他們的學習質量。教師主要明確以下三個目標,第一,教師應當培養學生具備發動機檢修、維護、制造等能力。第二,教師應當確保學生掌握汽車構造與維修的基本理論知識,使他們明確汽車內部含有的五大系統組成。第三,在完成教學后,學生應當形成較強的責任意識、職業能力、創新意識及綜合素質。教師只有明確了教學目標,才能更好地教授學生如何了解汽車的構造,怎樣排查汽車發動機產生故障的部位,從而提升教學質量。

(二)一體化教學課程設計內容

為了使學生具備較強的理論知識和汽車維修水平,學校參觀了多家企業、4S店及汽車修理廠,結合他們所展現出的技術需求,分析市場未來走向,根據學生的具體情況,對現有課程內容進行設計和編排,設計出汽車發動機構造與維修的學習情境。教師以發動機的故障為基礎設計出了八個主要教學情境:

1.教師通過發動機機油警告燈亮故障,讓學生認識到發動機的分類,理解發動機的工作原理和構造。

2.根據汽車行駛無力,學生了解到點火系統的構造及工作原理。

3.根據發動機不能啟動,他們認識到啟動系統。

4.根據水溫過高,他們可以排除水溫過高的故障。

5.由冒黑煙的現象,他們掌握燃油機的工作原理等相關內容。

6.根據產生的異響,他們可以明確曲柄連桿的組成。

7.通過油耗大,他們認識到配氣架構。

8.通過怠速抖動故障,他們掌握了排氣系統及凈化裝置的組成和原理。

三、汽車發動機構造與維修的一體化教學實施方案

(一)創建汽車發動機構造與維修實訓中心

教師不僅要關注學生對理論知識的掌握,還要促進他們實踐能力的提高,需要將教學資源進行整合,充分利用多媒體教室、培訓教室等教學場地。學校應當將汽修車間配置形成一體化教學模式,有利于學生充分了解發動機的構造及維修方式、方法。在學校內,場地被劃分為幾個主要區域,包括教學區、實訓區、修理區及故障診斷區。我們了解到教學區最注重的是學生理論知識的學習,培養他們掌握基礎的汽車發動機知識。實訓區主要功能是提供給學生仿真實訓的場地,提升他們的實踐能力。修理區是學生認識發動機構造及工作原理的主要場所,而故障診斷區是最重要的一個區域,它有效地培養了學生的汽車維修技能及綜合技能,使他們可以排除汽車發動機存在的故障。

(二)形成教學六步驟

在一體化教學過程中,教師將教學分為五個主要步驟,第一步,分組,教師將每五個學生分為一組,使他們明確學習的主要任務,對他們提出任務的相關要求,讓他們進行自主學習并完成相應的任務,提升他們的小組合作能力,增強他們的團隊意識。第二步,計劃,教師領導學生進入車間觀察故障的具體表現形式,讓他們了解到汽車發動機的內部構造,使他們對如何排除發動機故障做出計劃。第三步,確定實施方案,每個小組間進行相互討論,發表自己的看法和意見,分析出他們所持有方案的利與弊,教師最終確定其中一個方案為最佳方案,進行組織實施。第四步,實際操作,這是教學中最重要的一步,學生在車間內進行實際操作,每一個人都切身感受到汽車發動機維修操作的具體內容。第五步,檢查核實,當所有工作完成后,學生需要檢查是否還有存在故障的地方,進行修改。

四、結束語

汽車發動機構造與維修一體化教學模式將知識、理論與實踐進行有機的結合,激發了學生學習的興趣,提升了他們的動手能力,為他們未來的工作提供良好的基礎。這個教學模式體現了學生的主體性,增強了他們維修技術水平,使他們的專業知識得到良好的運用,提高了教學質量。同時,教師應當不斷完善教學設計的內容,使其適應社會的發展,實施具有實效的教學活動策略。

參考文獻

[1]楊榮華.如何開展汽車發動機構造與維修一體化教學[J].現代職業教育,2016(9):156-157.

[2]巫尚榮.汽車發動機構造與維修一體化教學研究與實踐[J].輕工科技,2010,26(1):100-102.

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