給運河訂制一條“文學之旅”

劉慧梅 詹煒瑩

時下，隨著社會經濟發展和人們生活水平的提高，以感知、了解、體察人類文化具體內容為目的的“文化旅游”正在成為風尚。世界旅游組織在1985年指出，人出于對文化的興趣而產生的活動，是一種全新的包含探尋和分享的文化體驗。文學作品中的人物、事件或地點可以構成獨特的旅游景觀，或獨立成景，具有豐富的旅游資源價值;也可與人文景觀相互映襯，使得旅游目的地的吸引力大幅提升。

“文學旅游”是“文化旅游”的重要分支。文學旅游雖尚未成為主流，但該旅游模式具有的前瞻性和實踐性逐漸引起更多關注。文學旅游能有效提升旅游景點的精神文化內涵，滿足旅客日益增長的審美情趣，體現旅游主體的能動性與人文關懷，使游客與旅游資源之間形成良性循環和互動效應，有助于傳承和發揚優秀的傳統文化，提高國民文化自信，增強國家文化軟實力。

京杭大運河是溝通南北水域的交通要道，在歷史上具有重要的戰略意義，同時也是中國文化象征之一。千年運河，幽幽歲月，這條運河歷經時代變遷，承載了歷史，也帶我們走向更美好的未來。

縱覽古籍詩詞，我們得以探訪文人墨客留下的足跡，到千帆競泊、熱鬧繁華的碼頭，見證湖墅夜市客貨聚集的場面，在搖櫓船上聽多情詩人和歌妓依依惜別的愛情故事。

本文從中國古典詩詞的角度挖掘京杭大運河杭州段的文學遺產資源。

水上門戶

塘棲，地處杭嘉湖平原南端，著名的京杭大運河穿鎮而過，是杭州市的水上門戶，也是聞名遐邇的“魚米之鄉、花果之地、絲綢之府、枇杷之鄉”。塘棲最出名的街市——廊檐街洋溢著濃郁的水鄉風情，稱奇江南。清代詩人王拭曾有一首描寫塘棲廊檐的詩。

摩肩雜沓互追蹤，

曲直長廓路路通，

絕好出門無礙雨，

不須笠屐學坡翁。

意思是塘棲那曲曲直直的長廊將全鎮連成一片，出門連下雨都用不著戴笠穿屐了。

塘棲是標準的水鄉，處處是河，鎮上的街面全都沿河而建，落成在屋檐里面，俗稱“過街樓”。為方便那些從水路而來的客商們休息，在那沿河的一面還都建有一長溜美人靠（塘棲人稱這為“米床”）。那一條條河道一條條街，全都用高高低低的石橋相連，全鎮共有石橋三十六爿半。最有趣的是，就連那些高高低低的石橋上，都十分講究地搭有橋棚，使得來往的行人雨天淋不到雨水，晴天曬不到日頭。這廊檐街之廣、之盛，在江南水鄉可以說找不出第二家。有俗語稱：“跑過三關六碼頭，不及塘棲廊檐頭。”怪不得，連豐子愷先生家鄉桐鄉石門的一句歇后語都以塘棲的廊檐街為內容，叫做“塘棲街上落雨—輪（淋）不著”。

塘棲古鎮建鎮于北宋，距今有1000多年的歷史。《唐棲志》記載：“迨元以后，河開矣，橋筑矣，市聚矣”，明代中后期起，有運河之便，居民負塘而居。京杭運河的開通使昔日的小漁村一躍成為杭州城水上運輸的門戶，各類商鋪、客棧、貨倉在運河兩岸應運而生，明清時期更是成為富甲一方的“江南十大名鎮”之首。凡到杭州者，南來北往過客不知千萬，塘棲成為許多文人墨客艷羨之地，或上岸觀光，或夜宿塘棲，蘭槳扁舟，載云出入，留下許多名詩佳句。

南巡駐蹕

清代康熙、乾隆二帝南巡杭州時，曾多次駐蹕塘棲，并飲郭璞井之水。

眾人皆知康、乾兩帝南巡杭州，城內有太平坊、孤山兩處行宮，卻不知塘棲亦建有行宮。清代乾隆行宮曾列入《棲溪十景》之一的《御營春曉》詩云：

昔年鸞輅六回巡，

曾有離宮傍水濱。

殿瓦紅臨初日曉，

樹煙碧占舊時春。

垂楊掠燕同青旆，

斗酒聽鸝坐綠蔭。

畢竟宸游停輦處，

風光別有一回新。

可見行宮紅瓦圣殿，風景迤邐，讓人耳目一新。根據《唐棲志》的記載，我們可以大致勾勒出塘棲行宮的輪廓。占地百余畝的御營有長廊畫檻，疊石為山，引水為池，雜植花木。臨河建有龍樓，雕闌繡檻，高入云霄。如今雖不見當年宮殿，只能窺見行宮附屬建筑，但通過地方志和南巡圖，不難想象當年的皇家氣派。

1985年，塘棲文化館在一次文物普查中發現，被當作區分德清與杭縣（今杭州）的普通界碑，其實是一塊鐫刻圣諭內容的乾隆御碑，由此乾隆圣諭得以重見天日。御碑現立于塘棲鎮水北街原杭州府水利通判廳地。御碑身高，由乾隆題詞，碑身鐫刻雙龍搶珠云紋，是目前我國現存最大的御碑。

橋梁懷古·長橋月色

廣濟橋在余杭塘棲鎮，因舊時官府、善人曾屢次在此處設點周濟災民而得名;又因“河清水碧，橋高連天”，別名碧天橋，俗稱長橋。不同于一般橋聯，廣濟長橋兩側楹聯鐫刻的不是“風調雨順、國泰民安”之類的祈福，而是佛教里地位最高的佛和大菩薩，如釋迦牟尼、地藏菩薩、文殊菩薩等。當時塘棲佛法盛行，不僅鎮上佛寺林立，商民士紳大多也信奉佛教。

詩人筆下的長橋總是與寒月有關。明末清初詩人徐士俊世居塘棲落瓜里，留下西里八景詩，其中一篇就是《長橋月色》。

武林東下是通津，

水面長虹雜沓塵。

惟有夜深清景絕，

微茫山色擁冰輪。

寥寥幾筆便勾勒出廣濟橋迥然不同的白天和黑夜景致，水鄉神韻也躍然而出。

橋梁懷古·拱宸之風

拱宸橋始建于明崇禎四年，被譽為“古運河第一橋”。經歷了數百年的風雨滄桑、戰火浩劫，至今仍保存完好，在杭州運河北大門傲然挺立，成為大運河杭州段的標志。拱宸橋為三孔石拱橋，橋欄間有48個望柱，柱頭多雕刻著仰蓮，大小形態各異，為各個時代所雕刻。拱壁頂部有雙龍戲珠浮雕，中拱券內有荷花浮雕，拱壁上刻有題記。拱宸橋造型優美，樸實雄渾，氣勢宏大。

“拱宸”二字含有很強的政治意義。《論語·為政篇》：子曰：“為政以德，譬如北辰，居其所而眾星共之”。拱宸橋（“拱”與“共”通，“宸”與“辰”通）寓意百姓擁戴實行德政的統治者。又說“宸”在古代指帝王宮殿，“拱”即拱手，意為兩手相合表示敬意。每當帝王南巡，這座高高的拱形石橋，象征對帝王的相迎和敬意，拱宸橋之名由此而來。

明朝以前，拱宸橋一帶還是一片冷清的荒涼地，自明初運河杭州段改道后，拱宸橋作為大運河進入杭州后的第一座橋，日漸繁華。古時這里因漕運繁忙，橋邊這塊土地曾被稱為“天下糧倉”的中心、杭州的“十里洋場”，還是杭州唯一的通商海關。

橋梁懷古·江橋暮雨

江漲橋位于賣魚橋東北，信義坊的東面，東通霞灣巷，西出拱墅路。江漲橋的由來，為古時江海潮漲至此而得名。傍晚下雨時煙雨迷蒙，有一種說不出的美。橋梁的設計以潮水為表現題材，橋欄的整體設計體現了厚重感，以望柱垂帶的“靜”與“穩”來對比欄板水紋的“動”，以望柱表面肌理的粗獷處理來襯托欄板紋飾的精致細膩。

江橋暮雨作為湖墅八景之一，吸引了許多優秀的詞作家題寫。其中明代王洪的詞流傳最廣。

淅瀝帶秋坰，

兩岸蒹葭響。

何處漁舟暝未還，

隔浦聞清唱。

撩亂下枯槎，

一夜苕溪漲。

天目應添翠色重，

回首看晴嶂。

——《卜算子 江橋暮雨》

江漲橋兩岸蘆葦搖曳，隔岸的漁舟曲悠然飄來，漁歌唱晚，宛如天籟。還有一首寫江橋暮雨的詞也很有名。作者是明代另一位文人聶大年。

一葉漁舟吞暮景，

夜來江漲平橋，

蒹葭兩岸響蕭蕭。

水村煙郭外，

隱隱見歸樵。

鴻雁欲歸愁翅濕，

誰憐萬里云霄，

空濛山色望中遙。

鐘聲何處寺，

白鳥沒林腰。

——《臨江仙 江橋暮雨》

一葉扁舟，打魚歸來，行于江波之上，被漸漸籠罩的暮色吞沒，水天一色，畫面非常和諧。暮雨瀟瀟，河水高漲，竟漫到了江漲橋面上。運河兩岸，蘆葦被風吹得蕭蕭作響。此時，炊煙四起，村落籠罩在一片雨霧之中，樵夫荷柴而歸。舉目望去，只有山色空濛，家園遙望中除了遙遠還是遙遠，竟無處歸依。

現在去尋，仍能看見江漲橋旁矗立著一座亭子，牌匾刻有“江橋暮雨”四字，來到橋下，可以看到橋下的橋墩上還有很多詩詞歌賦和書法。

橋梁懷古·青云直上

一個名人可以成就一座運河橋梁的興衰。清人丁丙的一首關于登云橋的詩就講述了一個故事。

登云橋號本青云，

大理當年此發身。

一自僦居歸錦里，

釣游初地轉沉淪。

橋本無聲名，只因一個曾經在橋畔租屋而居的人后來登進士第，橋也更改了一個具有象征意義的名字——登云。

讓橋出名的那個人是明代的夏時正。《仁和縣志》記載：“夏時正字季爵，家仁和青云橋。正統乙丑進士，授刑部主事……擢大理寺卿。”夏時正平生風骨高騫，不隨俗流。人稱他“身如五柳先生懶，心比孤山處士清”。后來他退出官場，衣錦還鄉，住在賣魚橋邊，那橋因此又得名歸錦橋。

如今，古時的登云橋變成現代運河橋梁——登云大橋。欄桿上飾龍鳳呈祥圖案，線條簡潔、構圖抽象。雕塑的下面有很大的留空，讓這座大橋輕盈起來。望柱的紋飾是祥云紋，整座橋予人祥和之感。聯想到丁丙詩中暗喻人和地域之間的緊密關聯，傳統的榮歸故里、光宗耀祖的思想在現代看來別有一番風味。

運河集市·北塘夜市

塘棲“棲溪十六景”之一的北塘夜市指的是水北街的夜市。在塘棲古鎮，仍能看到昔日枕水人家、濱水商街的繁華景象。塘棲詩人徐士俊的《北塘夜市》生動地勾勒出當年水北街夜市的繁華景象。

莫嫌北岸少長廊，

親見三春夜市忙。

吳下人家多佞佛，

攜燈過此買餳糖。

明清時期，有大批的蘇州、嘉興、湖州等地的香客在清明節前后來杭州進香，往返時都要在塘棲鎮停船住宿一晚。《棲里景物略》記載：“江南數郡，當春三月進香天竺，由西水（塘棲）抵關（大關）時，泊舟兩岸。貴游士女，畫舫絡繹，管弦歌吹之聲，徹曙不絕。”此時鎮內沿大運河、市河的街道形成季節性的夜市。

運河集市·北關集市

北新關位于武林門外江漲橋北，是杭城連接運河的主要通道與關口。據記載，南宋時期，杭州拱墅北新關的稅收，幾乎相當于國家一年開采的白銀總量。明代宣德四年朝廷設立北新關，專門征收船稅與商稅。往來北新關的商賈船只要出境、入境都要向稅關納稅，為全國七大關口之一。到了清朝，北新關下設好幾個分關，又設稽查口20處，北新關也得俗稱“大關”。南來北往商賈云集，就形成了北新關的街市。隨著商品市場的大發展，日市已經無法滿足頻繁的商品流通與商賈往來的需要“北關夜市”由此形成，成為“錢塘八景”之一。明人高得旸詩云：

北關晚集市如林，

上國流傳直至今。

青苧受風搖月影，

絳紗籠火照青陰。

樓前飲伴聯游袂，

湖上歸人散醉襟。

阛阓喧闐如晝日，

禁鐘未動夜將深。

運河集市·康橋曉市

康橋又稱康家橋，位于運河西岸的湖墅北路，跨余杭塘河。康橋歷史悠遠，《夢粱錄》《咸淳臨安志》《淳祐臨安志》中均有記載，宋時為北關鎮范圍，與北新關隔河相望，為運河、小河、余杭塘河三水匯聚之處。因水路交通便利，宋時已有草市存在。至于明代中期，康橋曉市已經從北關鎮中脫穎而出，成為“北關八詠”之一。康橋曉市與北新關街市南北呼應，物流十分暢通。清代有詩云：

兩岸人家依北橋，

憑誰指點話南朝。

三市蠶絲方富足，

五湖蝦菜更富饒。

喧聲雜沓當清曉，

蕩漾波光映碧寥。

大清早就市聲喧囂，四方船隊紛紛而至，百業的貨物交易十分興旺。清人王炯《康橋曉市》寫道：

侵曉旗亭聚，風煙幾歲華。

當壚賈笑客，問渡趁虛家。

詩中的“當壚賈笑”同時又透露一個信息，即當時康橋邊的酒肆并非是純粹的酒館，很可能還帶有歌伎服務。如是，則康橋曉市就不是普通的集市，而是文化娛樂與商品貿易兼具的市場。

運河集市·江橋漁火

魚市是僅次于米市的商品集貿市場，其形成之早，迄今已近千年。北宋許彥國曾作《晚宿江漲橋》詩：

鳥徑青山外，人家苦竹邊。

江城懸夜鎖，魚市散空船。

岸靜涵秋月，林昏宿水煙。

又尋僧榻臥，夜冷欲無眠。

賣魚講究的就是一個“鮮”字，鮮則嫩，則味美。為使魚鮮能在清早出現在杭州城內，漁民們傍晚就要把船開到湖墅魚市，把魚賣給魚行。湖墅各魚行沿河而設，各路漁船在運河上徹夜往來，搖過江漲橋。元、明時期，魚市逐漸往江漲橋、賣魚橋一帶集中。清人高鵬年曾在《湖墅小志》中記載：“江漲橋與華光橋作八字式，河面極為開闊，有時暮雨瀟瀟，頗有詩意，而入夜蟹火漁燈如點點繁星，稱‘江橋漁火’，輝映岸上，更是別有情趣。”

賣魚橋在江漲橋西南的湖墅南路與湖墅北路連接處，橫跨余杭塘河。靠著大運河的便捷交通，賣魚橋一帶早在南宋時期就有碼頭，周邊米市、魚行眾多，舟楫聚集，商賈云集，百貨登市，是一個非常繁華的商業地段。清代魏標在《湖墅雜詩》中寫道：

賣魚橋下水平磯，

鵝炙新鮮嫩又肥。

五界廟前村戲散，

蜜橘百果買包歸。

每到蟹肥時節，自江淮而下，魚蟹滿艙的漁船，許多便停泊在霞灣巷的埠頭，造就了杭州運河邊一個重要的螃蟹集散地。賣魚橋、漁家臺、蟹舟弄這些帶著魚市色彩的地名，就是湖墅歷史上的水產品市場的縮影。

梵唄悠揚

香積寺地處城北湖墅，江漲橋東，茂林陰密，喧囂不聞。香積寺始建于北宋太平興國三年，舊名“興福寺”。大中祥符年間，宋真宗御賜匾額更名為“香積寺”，元末香積寺毀于戰火，明清兩度重建。2010年2月，復建的新香積寺落成開放，再現了“杭州運河第一香，湖墅市井風情地”的繁榮勝景。

香積寺的名稱由來大有精妙說法。香，系離穢之名，即宣散芬芳馥馨，指理中無上戒定慧之香，“五塵以香為最微相”。積，系聚集之義，即積聚諸功德，“蓋質之可積者，莫精微凈妙乎香者”。故“言香積者，極言其積聚之精妙”，杭州香積寺，蓋取此意。

一般寺廟大多在山林之中，香積寺卻處于鬧市，與老百姓為伴。當年大運河上船只往來繁忙，香積寺則日夜燈燭通明，河上帆檣林立，舳艫相繼，岸邊香霧裊繞、梵音不絕。民間傳說，香積寺菩薩管轄杭州、嘉興、湖州三府，故此，三府周邊的善男信女，甚至遠在江蘇周莊的香客，也沿大運河乘船到寺朝拜。香積寺門前的大運河碼頭也是天竺、靈隱朝山香客的必經之地，每天千余船只往來輻輳，熱鬧非凡。《武林梵志》如此描述當時盛景：“香積寺門臨官河，帆檣往來者日百千計，秉燭猶喧，一徑蜿蜒，茂林蔭密，隱然城市異藪也。”

劉慧梅系浙江大學旅游與休閑研究院副院長，教授、博導;詹煒瑩系浙江大學外國語言文化與國際交流學院研究生;本文為京杭大運河（杭州段）運河綜合保護中心委托課題《大運河文化帶遺產解說系統構建》的階段性研究成果