基于各使用要求的汽車二維質(zhì)保預(yù)測模型分析

盛麗寧

【摘? 要】本文主要考慮汽車產(chǎn)品在不同情況下使用對故障率的影響，包括季節(jié)性，使用率，使用強(qiáng)度這三個方面，從而產(chǎn)品質(zhì)保服務(wù)模型的建立提供了依據(jù)，由此建立了更為完善的的質(zhì)保模型，使得汽車銷售企業(yè)對未來產(chǎn)品故障情況的分析，對質(zhì)保費(fèi)用和備件數(shù)量的預(yù)測提供理論依據(jù)。

【關(guān)鍵詞】季節(jié)性變化;使用強(qiáng)度;預(yù)防性

Abstract：we think automobile products the use of impact on the failure rate under different conditions，including seasonal，use rate，intensity of use 3 aspects，which provide the basis for product warranty service model，thus the seting of a perfect quality assurance model，makes the car sales product failure condition analysis，for the future of warranty and guarantee to predict the number of spare parts required to have a basis.

Key words：Seasonal variation;lntensity of use;preventive.

1 引言

汽車質(zhì)保策略決定著質(zhì)保費(fèi)用。恰當(dāng)?shù)馁|(zhì)保策略可以使汽車制造商獲得最大的利益，也可保障消費(fèi)者的權(quán)益。隨著汽車制造業(yè)的競爭日益激烈，如今，已經(jīng)不僅是技術(shù)和質(zhì)量的競爭，而是產(chǎn)品保障服務(wù)的競爭。質(zhì)保策略的使用對汽車行業(yè)的發(fā)展有著重要的影響。合理的質(zhì)保策略已經(jīng)成為汽車制造業(yè)具有競爭力的重要因素。隨著市場競爭的逐步激烈，汽車制造業(yè)需要發(fā)揮其質(zhì)保方面的優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供更加完善的質(zhì)保政策，從而提高品牌的影響，刺激市場，增加銷量，提高利潤。所以企業(yè)在質(zhì)保期內(nèi)，制定合理策略，具有重要的意義。

如今，許多團(tuán)隊(duì)對質(zhì)保策略進(jìn)行了研究，本文在原有研究的基礎(chǔ)上，考慮汽車使用季節(jié)性、使用強(qiáng)度和不同使用率下的預(yù)防強(qiáng)度的影響，對汽車的質(zhì)保預(yù)測進(jìn)行分析，得到更為合理的二維質(zhì)保策略，為汽車制造企業(yè)利益的提升和汽車消費(fèi)者權(quán)益的保障提供了依據(jù)。

2 考慮季節(jié)性變化的二維質(zhì)保模型預(yù)測

為了研究產(chǎn)品在不同季節(jié)的銷售情況和售后服務(wù)的差異，我們將質(zhì)保期內(nèi)不同月份的產(chǎn)品質(zhì)保信息整合，得到一個基于月份的產(chǎn)品質(zhì)保數(shù)據(jù)表格：

MIS：nMIS是指車輛在銷售后n個月內(nèi)發(fā)生的維修案件數(shù)與對象期間內(nèi)車輛的銷售臺數(shù)的比值。

對于不同季節(jié)來說，氣候環(huán)境條件都有差異，導(dǎo)致每個季節(jié)的汽車的故障數(shù)及維修質(zhì)保數(shù)也會不同，所以我們根據(jù)不同季節(jié)的變化，作不同季節(jié)內(nèi)汽車維修數(shù)與總體汽車銷售量數(shù)的比值，以此來預(yù)測未來不同季節(jié)里汽車進(jìn)行質(zhì)保維修數(shù)的情況。以此來對未來企業(yè)的質(zhì)保情況提供依據(jù)，為未來汽車企業(yè)所需維修費(fèi)用及所需備件數(shù)進(jìn)行預(yù)測估計，為企業(yè)的合理運(yùn)行及利潤的提升具有十分重要的積極作用。

3 考慮使用強(qiáng)度的二維質(zhì)保模型預(yù)測

使用強(qiáng)度不同，汽車壽命也有差異，質(zhì)保數(shù)的預(yù)測會受到汽車不同使用強(qiáng)度的影響如圖1。對使用可靠性進(jìn)行預(yù)測時，要考慮使用強(qiáng)度。對于使用強(qiáng)度較高的汽車，其零件磨損老化嚴(yán)重，而對于低使用強(qiáng)度的汽車，其零件壽命會較長，可靠性較好。

汽車的質(zhì)保模型預(yù)測時，要考慮到使用強(qiáng)度。可通過壽命實(shí)驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行分析，從而得到汽車產(chǎn)品在運(yùn)用中使用強(qiáng)度對故障數(shù)的作用[1]，構(gòu)造加速壽命試驗(yàn)的物理模型，依據(jù)此模型對不同使用強(qiáng)度的汽車質(zhì)保預(yù)測。得到不同使用強(qiáng)度下的質(zhì)保模型，完成費(fèi)用及備件的預(yù)測。

4 考慮使用率的二維質(zhì)保模型預(yù)測

為提高汽車可靠性、降低質(zhì)保成本，在進(jìn)行質(zhì)保模型預(yù)測之前，要根據(jù)其使用率的大小采取預(yù)防策略，提高壽命。但頻繁對產(chǎn)品采取預(yù)防措施，會增加維護(hù)成本，提高質(zhì)保成本，所以，合理的產(chǎn)品故障預(yù)防及質(zhì)保維護(hù)，使企業(yè)利益和消費(fèi)者的權(quán)益達(dá)到最佳狀態(tài)。質(zhì)保范圍是以壽命W和使用度V組成的矩形框架。當(dāng)汽車產(chǎn)品的使用壽命超過W，或使用度超過U時，則可認(rèn)為此產(chǎn)品的質(zhì)保期結(jié)束。

依據(jù)汽車銷售公司提供的數(shù)據(jù)，可以得到汽車在質(zhì)保期內(nèi)的質(zhì)保成本、故障預(yù)防成本關(guān)系，得出產(chǎn)品修正成本、預(yù)防成本變化時，質(zhì)保成本也會相應(yīng)的改變，最佳預(yù)防程度也會改變。企業(yè)需根據(jù)產(chǎn)品的使用率合理地確定故障預(yù)防維護(hù)策略。

5 結(jié)論與展望

對于汽車銷售企業(yè)，合理的質(zhì)保服務(wù)已成為提高競爭力的重要方式，所以提升質(zhì)保服務(wù)水平，考慮多方面的影響因素完善質(zhì)保服務(wù)工作更是十分重要。

本文考慮了季節(jié)性，使用率，使用強(qiáng)度三個方面的影響因素，對產(chǎn)品質(zhì)保服務(wù)模型提供了依據(jù)，建立了更為完善的的質(zhì)保模型，使銷售企業(yè)對產(chǎn)品故障分析，對質(zhì)保費(fèi)用和備件數(shù)量的預(yù)測都有了理論依據(jù)，使企業(yè)的利潤得到最大保障。本研究的結(jié)果可以為管理者制定合理的質(zhì)保策略、供有效的指導(dǎo)。此外，本文還分析了產(chǎn)品的MIS值，可靠性與產(chǎn)品的質(zhì)保期之間的關(guān)系，為制造商提供產(chǎn)品質(zhì)保服務(wù)質(zhì)量的改進(jìn)目標(biāo)，并歸納了產(chǎn)品可靠性與產(chǎn)品質(zhì)保服務(wù)的提升方式。

參考文獻(xiàn)：

[1]杜文超，何曙光.二維質(zhì)保下基于使用強(qiáng)度的備件庫存策略研究[J].管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部，2017（4）：1007—5429