基于高速公路政工工作的模式創新分析

張晉

摘要：國家經濟的高速發展離不開高速公路的建設，可以說高速公路是國家經濟的血管，而政工工作又是高速公路企業發展的思想核心，因此做好高速公路政工工作是極為重要的。目前我國高速公路政工隊伍工作模式分為主動教育模式、自我教育模式、管理模式、制度模式和評價模式，新時代的推動迫使我們需要在以往傳統的政工工作模式上“取其精華，棄其糟粕”，根據實際情況進行改革創新，以致于使得政工工作達到新時代的要求。本文對高速公路政工隊伍建設現狀和高速公路政工工作的模式創新做出了研究，希望對大家有所幫助。

關鍵詞：高速公路;政工工作;模式創新

高速公路政工隊伍工作模式的創新是促進高速公路發展的措施之一，也是隨著時代的變化無法阻擋的決定，所以我們應該在以往高速公路政工工作中發現其所存在的問題，然后對癥下藥，對傳統高速公路工作模式進行改革創新。

一、高速公路政工隊伍建設現狀

高速公路政工工作模式的創新會使得政工隊伍向前邁出一大步，但模式的創新離不開政工隊伍本身綜合素質的強硬，因此下面從幾個方向對高速公路政工隊伍的建設現狀進行了分析與研究，希望高速公路政工隊伍綜合素質越來越高，工作能力越來越強。

1.1政工隊伍綜合素質低

目前大多數高速公路政工隊伍都存在成員綜合素質低的問題，一方面可能是因為該高速公路企業沒有對這些成員進行專業培訓，造成了成員專業知識弱，工作能力受到了專業知識限制的現象，而另一方面則可能是部分成員因為自身年齡大等問題，適應了以往的工作方式，所以造成了對新的工作要求難以達標的現象。因此，如若想要加強高速公路政工隊伍綜合素質，則需要對政工隊伍成員進行多次關于相關專業知識的培訓，使其能夠勝任政工隊伍的工作，另外需要對一些上了年齡或者有其他方面困難的員工因材施教，根據不同人群不同的問題對培訓內容或方式做出一些改變，使其綜合素質提升，工作能力達到要求。

1.2政工隊伍成員工作積極性低

雖然高速公路政工隊伍是高速公路所有員工中的思想核心，但一些高速公路卻依舊存在著政工隊伍成員工作積極性低的問題，而且該問題有可能引發嚴重的后果，因為政工隊伍成員如若帶有抱怨等負面情緒或者態度的話，其原本的帶頭作用會將此負面情緒或狀態傳輸給其他人，有可能會造成全部成員積極性降低的現象。因此，提高高速公路政工隊伍成員的工作積極性是必然的，需要對其經常做思想工作，糾正其態度，不能夠讓政工隊伍成員因為工作不需要長期進行等工作本身因素而降低工作積極性，要時刻根據實際情況對政工隊伍成員進行教育培訓或改進工作方式等。

1.3政工隊伍成員工作方式有待調整

雖然高速公路政工工作模式的創新更加有助于高速公路政工隊伍工作的順利開展，但仍然需要政工隊伍成員對創新模式做到活學活用，不能夠死搬硬套的將一種模式應用到任何高速公路上，因為這樣可能造成適得其反的情況，因此高速公路政工隊伍成員需要根據該高速公路實際情況對創新后的工作模式做出一定的調整或改進，比如在灌輸理論知識、召開會議等傳統思想政治工作方式之外另辟蹊徑等，使得工作效果得到顯著提高。

二、高速公路政工工作的模式創新

高速公路政工工作模式的創新需要投入巨大的人力對其進行研究，因此下面只是簡短的從幾個方向進行分析，希望有助于高速公路政工工作模式的創新。

2.1管理創新

高速公路政工工作模式的創新離不開企業人力資源管理的改革創新，只有人力資源管理中心將人員根據他們各自擅長的方向進行分類，然后搭配著安排到各個高速公路政工隊伍之中，這樣才能夠完善各個高速公路政工隊伍的成員結構，使得隊伍內的成員互補缺點，從而達到增強高速公路政工隊伍總體工作能力的目的。因此，高速公路政工工作模式創新首先需要將企業人力資源管理中心管理方式進行創新，使其進行科學、合理的規劃管理，將每一位成員都分配到該有的位置，為高速公路政工工作能夠更好的展開做準備。

2.2加強黨組織的教育

好的高速公路政工隊伍必定需要有著深厚的黨組織思想底蘊，因此企業需要經常性的對政工隊伍進行黨組織的教育培訓，政工隊伍成員在將黨組織思想傳輸到從事高速公路的其他員工當中，從而達到提高高速公路乃至整個企業所有員工思想覺悟的目的。政工隊伍成員定期開展黨組織教育培訓不僅僅只是起到提高員工思想覺悟的功能，還能夠活躍員工所處環境的氛圍，間接的提高企業的活力，進而促進企業以及高速公路的發展。

2.3建立有效獎懲措施

如若只對高速公路政工隊伍內部展開有理有據的有效獎懲措施，那么將能夠提高政工隊伍成員對于工作的積極性，在政工隊伍成員的帶領下企業全體員工可能也會有一部分隨著氛圍的影響積極性被提高，帶充滿了不確定性和不穩定性，而如若在整個企業內不同工作隊伍根據其自身特點設立不同的有效獎懲措施，那么會將整個企業全體員工的熱情提高，而同時，高速公路政工隊伍的工作也會更加容易的進行。

2.4改變高速公路政工隊伍工作方式

雖然以往高速公路政工隊伍對于自身的工作有著一套特有的流程，但取得的效果卻不是很大，政工隊伍工作的單一性和無趣性是員工不買單的主要原因，這也是造成員工認為政工隊伍工作可有可無，并沒有什么巨大影響的主要因素。隨著社會進步的越來越快，政工隊伍的工作不能在只是流于形式，應該從自身出發，在結合高速公路實際情況，對自身的工作方式進行創新，不在是口頭上的黨組織思想教育，應該從多方面多角度去想如何讓員工提高自身的思想素質，以新形勢新方法的工作方式去給員工進行教育培訓等，對不同狀態人群進行不同的教育培訓方式，最終達到政工隊伍工作得到其他員工認可，能夠更好服務于社會，服務于人民的目的。

三、總結

綜上所述，高速公路政工隊伍工作模式的創新不是一朝一夕就能完成的，不同地段或不同企業的高速公路需要根據其本身的特點進行創新，傳統的政工隊伍工作模式已經不適用于現代高速公路發展之中了，我們在對傳統政工隊伍工作模式進行改革創新之后，還需要在最快的時間內對新模式出現的問題進行解決并作出總結，在創新與檢討之中不斷進步，最終實現政工隊伍工作質量提升，高速公路建設飛速發展，我國經濟呈跨越勢發展的目標。

參考文獻

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