330MW旋轉式空預器防堵灰解決措施

侯文豪

【摘? 要】本文主要從330MW機組的鍋爐空預器堵灰情況出發，對空預器堵灰原因進行了簡要剖析.并結合相關原因提出了預防堵灰的技術措施，從根本上解決了空預器堵灰的問題，從而保證了空氣預熱器的正常運行，確保了電力生產的安全.

【關鍵詞】空預器;堵灰原因;預防措施

引言

空氣預熱器發生堵塞，會引起一次風、二次風風壓增大、爐膛負壓難以維持，并出現擺動現象，擺動周期與空氣預熱器旋轉時間相吻合，嚴重時導致送、引風機發生喘振、一次風壓大幅周期波動，一次風管有堵塞危險，嚴重影響燃燒安全?？諝忸A熱器堵塞還會造成鍋爐排煙溫度升高，風煙系統阻力增加，一次風、二次風正壓側和煙氣負壓側的壓差增大，增加了空氣預熱器漏風，堵塞嚴重還會影響鍋爐的帶負荷能力。

1空預器堵灰的危害及原因分析

1.1空預器堵塞的危害

空氣預熱器的堵塞和低溫腐蝕是互相促進的，空氣預熱器堵塞可加速煙氣中硫酸蒸汽的凝結，加快空預器的低溫腐蝕，致使空氣預熱器換熱元件嚴重損壞，增加了設備檢修維護費用。我廠空氣預熱器堵塞期間，鍋爐排煙溫度從設計的129℃提高到140℃左右，而排煙溫度高又嚴重影響機組的安全經濟運行。所以，有效地預防空氣預熱器的堵塞是電廠安全、經濟、文明生產必須解決的問題。

1.2? 冷端綜合溫度偏低

CCET = 煙氣出口溫度 + 空氣入口溫度

最低冷端綜合溫度（MCCET）：為防止冷端出現硫酸鹽堵灰的最低溫度值，與燃煤的灰份、硫份、灰硫比和過量空氣系數、鍋爐是否有脫硝等有關;

為防止空預器堵灰，空預器不宜在低于最低冷端綜合溫度以下長期運行。

1.3空預器外來水分

外來水份：吹灰器帶水、蒸汽過熱度不夠、暖風器泄漏

煙氣中的化合物本身不會使換熱元件堵塞，然而，當有水加入其中后，水與煙氣中的大量的 CaO 生成硬而粘的“水泥狀”物粘附在換熱元件表面上，并隨著運行時間和溫度的增加而變得愈來愈硬，同時各種飛灰沉積物又極易在上面集聚變得愈來愈厚且不易清除，由此發生嚴重的堵灰和較高的阻力，同時又導致傳熱效率降低。而且對于外來水份造成的積灰，即使采用改變冷端換熱元件壁溫的辦法也不能使它消除。

1.4空預器換熱元件波形選擇不當

1、熱端、中溫端使用FNC波形，FNC型換熱元件為全波紋板，這種波形具有非常高的換熱效率，但是這種波紋型式強度較弱，不能耐受長期的煙氣沖刷和頻繁的蒸汽吹掃;容易堵灰，且堵灰后的可清潔性不好。通常這種波形用在煙氣含灰量很少的燃油、燃氣的鍋爐上，不推薦用在燃煤鍋爐的空預器上以防換熱元件發生嚴重的堵塞現象。

2、冷端使用NF6波形：其熱力性能較差，使得硫酸氫銨的沉積帶出現跨層的現象，產生更為嚴重的堵灰和腐蝕。

1.5? 脫硝投運的影響

1、在催化劑VO的作用下，SO 向 SO的轉換率會相應增加，酸露點溫度隨之提高，由此會加劇空氣預熱器冷端硫酸腐蝕和積灰。

2SO? +? O → 2SO

2、逃逸氨的影響

逃逸（逸出）氨與硫酸反應生成硫酸氫銨等銨鹽：

NH?? +?? HO? +? SO? →? NHHSO

逃逸（逸出）氨?????????? 硫酸氫銨（融點147 oC）

研究發現氨逃逸量對運行的影響最大，在逃逸氨為1、2μL/L時，堵塞程度較輕，壓力損失增加得比較平緩：在逃逸氨為3μL/L時，堵塞程度嚴重，壓力損失增加較快。因此把3mL/L的氨逃逸量作為設汁基準，可以有效的從源頭上控制硫酸氫銨的形成。

2 空預器堵灰的預防措施

2.1冷端綜合溫度偏低的預防措施

1、當燃煤中含硫量低于1.5% 且灰/硫比大于7時，冷端綜合溫度（CCET）要求大于148℃;

2、提供煤質元素分析及不同負荷下的氧量，準確計算空預器防冷端堵灰的指導曲線，根據曲線控制空預器冷端綜合溫度;

3、冷端使用不易積灰和容易清理的換熱元件波形;

4、冷端使用不易粘灰和耐腐蝕的鍍搪瓷換熱元件;

2.2針對空預器外來水分的預防措施

1、吹灰前對蒸汽管道進行徹底疏水，疏水暖管達到溫度后再投入吹灰器;

2、保證吹灰蒸汽品質合格：工作溫度300-350℃、工作壓力0.93～1.07 Mpa;

3、如果吹灰初期蒸汽溫度偏低，可以先吹熱端后吹冷端;

4、消除暖風器泄漏;

5、高壓水沖洗;

2.3減少SO3的生成

減少SO3的生成，可以通過加強煤場管理，對不同含硫量的煤種進行混、配、參，防止高硫燃料集中進入鍋爐。

煙氣中SO2氧化成SO3是在一定的條件下發生的，爐膛火焰中心溫度越高，過量空氣越多，生成的SO3就會越多。因此在運行中采用低氧燃燒技術，通過要求運行人員精心操作合理配風，降低鍋爐過剩空氣系數，禁止大風量運行，保證燃燒最佳狀態，減少SO3的生成。

此外，尾部煙道的漏風會使煙溫水平降低，與受熱面的熱交換變差，煙氣容積增大，排煙損失增加，引風機電耗增加，同時引起腐蝕和堵塞，因而要加強設備維護，并保持各人孔門、看火孔應關嚴，降低漏風系數。低氧燃燒可以減少SO3的生成，同時降低引、送風機電耗，是一項經濟價值很高和很有發展前途的技術措施。

2.4 運行人員加強監盤

運行中加強風煙系統畫面參數監視，重點監視空預器出口一二次風溫偏差、空預器煙氣側差壓變化情況，出現空預器風溫、煙氣差壓增大等空預器堵塞跡象及時進行空預器連續吹灰，根據空預器堵塞情況，調整堵塞側空預器噴氨量。

2.5空預器定期吹灰

對空預器要進行定期吹灰且吹灰蒸汽要保證足夠的過熱度。吹灰至少每8小時進行一次，如果發現空預器差壓有上升趨勢，應縮短吹灰時間間隔。吹灰程序控制必須采取疏水溫度控制，不能通過時間簡單判斷疏水是否干凈，必要時進行疏水管路改造以確?？疹A器吹灰效果。

結語

空氣預熱器的堵塞與煙氣中酸露點溫度、空氣預熱器換熱元件壁溫、排煙溫度、暖風器出口空氣溫度、空氣預熱器的冷端綜合溫度以及空氣預熱器的吹灰等因數習習相關。運行中專業技術人員一定要正確分析引起空氣預熱器堵塞的主要原因，通過實踐總結出最有效的預防措施，才能保證機組長周期經濟、安全運行，降低設備的維護成本，對電廠保證發供電帶來積極的意義。

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