賈 非
(南華大學(xué),湖南 衡陽(yáng) 421001)
地下綜合管廊作為確保城市正常運(yùn)行的新興基礎(chǔ)設(shè)施,其對(duì)施工和技術(shù)提出了極高的要求,需要以細(xì)致、仔細(xì)的勘察為前提,掌握施工要點(diǎn),選擇科學(xué)可靠的施工技術(shù),制定合理可行的施工方案,并在施工中予以嚴(yán)格控制。
某綜合管廊建設(shè)工程位于南方某城市人行道及機(jī)動(dòng)車(chē)輔道上,項(xiàng)目管廊全長(zhǎng)約4 km,采用雙艙形式,斷面總寬7 m,總高4 m。
工程建設(shè)前先認(rèn)真開(kāi)展工程勘察,工程勘察可知,擬建場(chǎng)地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)活動(dòng)斷裂構(gòu)造、滑坡、泥石流、土洞、巖溶、采空區(qū)等影響場(chǎng)地穩(wěn)定性的不良地質(zhì)條件,場(chǎng)地是穩(wěn)定的,適宜建 (構(gòu)) 筑擬建項(xiàng)目;場(chǎng)地內(nèi)地下水、土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋均具微腐蝕性。對(duì)管廊建設(shè)工程,由于其荷載不大,且基礎(chǔ)位于粉質(zhì)黏土及以下地層中,可直接采用粉質(zhì)黏土及以下地層作為淺基礎(chǔ)持力層;基坑支護(hù)可采用的支護(hù)形式有樁+內(nèi)撐、土釘、放坡等,若選用樁+內(nèi)撐支護(hù),支護(hù)樁可采用長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注樁或機(jī)械旋挖成孔灌注樁,內(nèi)支撐建議采用鋼管支撐,地下水控制建議采用旋噴樁止水。
綜合管廊總體施工順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→布置圍擋→清表 (破除開(kāi)挖范圍內(nèi)原路面、圍擋范圍內(nèi)綠化帶) →便道施工→灌注樁+止水帷幕施工 (鋼板樁施工) →冠梁施工→截水溝施工→支撐施工→土方分層開(kāi)挖→地基處理→墊層及防水→外墻防水→底板施工→管廊主體施工→管廊頂板防水工程及支架安裝→基坑回填→管廊覆土→驗(yàn)收。
測(cè)量并準(zhǔn)確放出管廊所在平面位置,在直線段按照20 m的間隔距離布樁,在曲線段按照10 m的間隔距離布樁,并在樁間撒上白灰,各樁標(biāo)志開(kāi)挖深度[1]。
按照設(shè)計(jì)圖紙,利用機(jī)械與人工進(jìn)行基坑開(kāi)挖。
(1) 挖掘機(jī)在和基槽相距不小于2 m的位置開(kāi)挖,挖出的土及時(shí)外運(yùn),不可在基槽的兩側(cè)大量堆放。
(2) 開(kāi)挖中做好邊坡校核,避免超、欠挖,并防止因放坡過(guò)緩造成浪費(fèi)及放坡過(guò)陡引起坍塌。
(3) 開(kāi)挖到和基底相距10 cm時(shí)采用人工清理,避免超挖,使基底下部土體保持穩(wěn)定。
(4) 基坑中的水立即排除,按20 m的間隔距離布置集水坑,使土體保持穩(wěn)定。
(5) 必要時(shí),可在基坑的兩側(cè)挖出坡道,為人員和材料的進(jìn)出提供通道;當(dāng)采用人工進(jìn)行開(kāi)挖時(shí),應(yīng)安排觀測(cè)人員進(jìn)行監(jiān)督觀測(cè),并在兩側(cè)安排安全員持續(xù)巡查,以保障人員安全。
(1) 在防水層正式施工前檢驗(yàn)基層表面,使基層保持平整,沒(méi)有尖銳異物。若檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)不滿足要求,須立即處理。防水涂料與卷材應(yīng)在5~35 ℃的溫度下施工,如果氣溫超出這一范圍,則不允許施工,降雨時(shí)不可施工[2]。
(2) 卷材在縱向應(yīng)整幅攤鋪,若需要搭接,當(dāng)為縱向搭接,寬度應(yīng)達(dá)到100 mm以上,在壓滿黏結(jié)后將其排氣壓實(shí)。
(3) 卷材鋪設(shè)過(guò)程中應(yīng)注意相對(duì)較低的一幅在完成粘貼之后對(duì)另一幅進(jìn)行鋪貼。在鋪貼中要用刮板刮平,避免邊緣處與搭接處向上翹起。防水層如圖1所示。

圖1 防水層
(1) 當(dāng)鋼筋接頭采用焊接時(shí),若為單面焊,則焊接長(zhǎng)度應(yīng)達(dá)到鋼筋直徑的10倍以上,若為雙面焊,則焊接長(zhǎng)度應(yīng)達(dá)到鋼筋直徑的5倍以上。同時(shí),受力筋接頭須錯(cuò)開(kāi),在同一個(gè)連接區(qū)中,接頭的數(shù)量應(yīng)控制在總量50%以內(nèi)[3]。
(2) 如果鋼筋遇到孔洞,須考慮繞過(guò),不可截?cái)唷H绻仨毥財(cái)啵瑒t要和孔口的加固筋焊接錨固。
(3) 錨固與搭接的長(zhǎng)度都必須滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,施工人員應(yīng)持證上崗。
(4) 鋼筋綁扎使用扎絲進(jìn)行,在節(jié)點(diǎn)處可間隔進(jìn)行,確保綁扎達(dá)到牢固。
(5) 按照?qǐng)D紙做好預(yù)埋件的設(shè)置,其位置應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤,同時(shí)保持穩(wěn)定與牢固,避免位移。
頂模由竹膠板、塑料板與鋼板通過(guò)拼裝而成,在拼裝過(guò)程中要注意補(bǔ)縫。頂板支架以滿堂支架為宜,將板面鋪好后,修補(bǔ)各細(xì)部節(jié)點(diǎn),使其保持牢固、平整和嚴(yán)密。管廊的壁模為膠合板,借助止水拉桿進(jìn)行固定,按50 cm的間隔距離布置,整體呈梅花形。待混凝土實(shí)際強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后對(duì)模板與其支撐進(jìn)行拆除。模板安裝按表1要求控制[4]。

表1 模板安裝允許偏差
側(cè)模須在混凝土的實(shí)際強(qiáng)度可以保證不會(huì)因?yàn)椴鹉6鴮?duì)表面和棱角造成破壞時(shí)進(jìn)行,通常強(qiáng)度不能低于2.5 MPa。底模與其支架的拆除也要在混凝土實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行。如果設(shè)計(jì)中沒(méi)有提出明確要求,則在相同條件下的試塊符合強(qiáng)度要求后進(jìn)行。對(duì)于孔道中的內(nèi)模,確認(rèn)混凝土實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到不會(huì)因?yàn)椴鸪芽p時(shí)拆除。具體的拆除時(shí)間,可根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定,一般不低于0.4~0.8 MPa。在拆除時(shí),要注意防止對(duì)結(jié)構(gòu)造成損傷。拆模強(qiáng)度要求如表2所示。

表2 拆模強(qiáng)度要求
混凝土以C35防水混凝土為宜,要求抗?jié)B等級(jí)達(dá)到P8,且氯離子和堿含量分別不能超過(guò)0.1%、3.0 kg/m3。在澆筑施工開(kāi)始前,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行埋設(shè),并使其保持牢固,避免在澆筑過(guò)程中產(chǎn)生松動(dòng)。對(duì)附屬設(shè)備進(jìn)行安裝前,要預(yù)留好孔洞,禁止在事后敲鑿。為便于施工,建議使用商品砼,現(xiàn)場(chǎng)用汽車(chē)泵泵送澆筑。
在澆筑的同時(shí)應(yīng)做好振搗,對(duì)底板的混凝土進(jìn)行澆筑時(shí),須從側(cè)墻的墻口部位灌入,通過(guò)自流到達(dá)底板,然后用振搗棒通過(guò)振搗口開(kāi)始振搗。在振搗時(shí),首先要保證振搗棒的布置達(dá)到均勻,然后要嚴(yán)格遵循快插慢拔的基本原則,避免分層和離析[5]。
對(duì)墻與頂板處進(jìn)行澆筑時(shí),應(yīng)做好和振搗之間的配合,適當(dāng)減慢第一層的下料速度,確認(rèn)混凝土完全振實(shí)后對(duì)下一層進(jìn)行下料和振搗。最后,在混凝土達(dá)到初凝之前,由人工利用木杠將其表面刮平,并用木搓進(jìn)行搓毛。
完成澆筑施工,須通過(guò)振搗達(dá)到密實(shí)狀態(tài)后開(kāi)始養(yǎng)護(hù),對(duì)于養(yǎng)護(hù)的時(shí)間,要以溫度情況為依據(jù)確定,并在養(yǎng)護(hù)中進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。完成墻身與頂板的澆筑后,要在8~12 h之內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。而且,在拆模以后也要通過(guò)養(yǎng)護(hù)劑的涂抹來(lái)養(yǎng)護(hù)。如果氣溫在-10 ℃以下,應(yīng)做好保溫和覆蓋。通常情況下養(yǎng)護(hù)時(shí)間都要達(dá)到14 d以上。
變形縫的施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行,在管廊上設(shè)置通縫,在板厚或墻厚的方向上設(shè)置填縫板與密封膏。
綜上所述,在城市地下綜合管廊施工前,應(yīng)先認(rèn)真做好勘察,以掌握地質(zhì)、水文等基本情況,為施工提出準(zhǔn)確合理的意見(jiàn)。然后根據(jù)勘察報(bào)告,選擇科學(xué)可靠的施工技術(shù),制定合理可行的施工方案,明確各施工階段的要點(diǎn),保證施工順利進(jìn)行,并達(dá)到預(yù)期質(zhì)量和進(jìn)度要求。