多因素作用下工業遺產再生路徑研究

李 勤，尹志洲，程 偉，劉鈞寧

（北京建筑大學，北京 100044）

近代以來，我國為了發展城市經濟，建設了大量的工業建筑及廠區。隨著產業結構的調整和功能的不斷升級，大量的工業廠房在城市更新中逐漸被閑置甚至遺棄。為了能夠充分對工業遺產進行保護與再利用，我國經歷了價值認識、充分利用和有目的、有意義改造3個階段，形成了獨特的工業遺產發展模式。

經過時間的沉淀和廠區功能的實際運用，由于決策者對舊廠區再生因素和再生路徑的錯誤認知，出現了多次轉型失敗的現象，不僅使社會資源受到了一定程度的損失，更對工業遺產本身形成了不可逆轉的破壞。本文將以太原市某工業廠房遺產再生為例，對工業遺產在多重因素作用下的再生路徑進行分析和研究。

1 工業遺產再生影響因素分析

1.1 價值因素

因時代的更新和經濟的發展，工業遺產逐漸失去其原有的使用價值而退出歷史舞臺，但其遺留的舊工業廠區還具有重要的經濟價值、文化價值、生態價值和社會價值。只有正確而完整地認識工業遺產中所潛藏的綜合價值，才能使工業遺產得到良好的保護和再生利用。

(1)經濟價值。就工業遺產而言，潛在的經濟價值是其能夠實現再生利用的主要原因之一。由于城市邊界在發展中不斷擴張，當初建設工業廠區的地理位置目前已成為城市的中心區域，所以大批工業遺產占據了城市的優良地段，其潛在的商業價值也大幅度提升。此外，由于工業遺產建筑及其廠區占地面積大、場地寬、空間結構良好等原因，其可開發性較強，通過廠區轉型和功能置入便可投入使用。同時，工業建筑堅固的基礎和大跨度的主體結構經過加固維護便可投入使用，與新建建筑相比可節約25%～50%的建設費用，施工周期較新建建筑而言也大大縮短。

(2)文化價值。吳良鏞老先生曾言，“文化是歷史的沉淀，存留于建筑間，融匯在生活里”[1]。工業遺產的再生利用在城市的空間結構、功能布局和文化脈絡等方面具有一定的歷史延續性。工業遺產見證了城市在不同階段和時期的時代特征，記錄了城市居民特定的生活方式，是人們認同感、自豪感和歸屬感的基礎。同時，工業遺產又是工業時代的真實物質遺產，其建筑風格、色彩、材質、尺度、建造技術等各個方面都記載著城市的技術發展和價值取向，是城市中不可多得的“實物展品”。

(3)生態價值。當今社會，城市的發展和建筑的創作也應考慮可持續發展問題。應在既不危及自然生態環境，又能滿足當代人類需求的基礎上，尋求社會發展與生態環境和諧穩定共生的發展方式。工業遺產再生利用在一定程度上延長了城市建筑的壽命，減少了城市噪聲污染與粉塵污染，為生態保護作出了貢獻。較新建建筑而言，工業遺產再生利用減少了建設所需的建筑材料，節省了生態資源，真正做到可再生、可循環、可持續，符合當前的可持續發展觀。

(4)社會價值。工業遺產再生利用打開了城市中的棕色空間，對空間結構和空間安全都具有重要作用，不僅形成了城市發展的激活點和城市結構的新局面，而且推動了城市存量的有效利用和社會功能織補，是城市修補、環境再生的著力點。工業遺產再生利用作為城市發展的觸媒點，通過點狀的激活發展方式進行社會更新，在城市空間復興的同時得到了社會的認同，提升人們的滿足感與幸福感。

1.2 現狀因素

工業遺產建筑及其廠區現狀對其是否能夠再生利用具有重大的影響。由于工業遺產建造年代距今久遠，其原有建設及竣工資料遺失嚴重，建（構）筑物的結構穩定性和空間安全性不能得到充分保證，故應充分考慮工業遺產建筑及其廠區的現狀因素，以避免在再生利用過程中產生各種不利影響。

(1)廠區現狀。在對工業遺產再生利用之前，需對廠區的建設年代、廠區位置、占地面積及空間結構進行整體把握，以形成良好的空間結構與功能結構。再生利用前期應對工業遺產廠區進行安全檢測，保證廠區在空間結構、生態環境和實物遺留等方面的安全性。工業遺產廠區通常由建（構）筑物、道路、綠化、管線及設備組成，再生利用時應充分把握各種因素的現狀情況，對可再生利用的工業遺產進行保留并充分利用，對破損嚴重或具有一定危險性的工業遺產建議搬遷或者拆除。

(2)建（構）筑物現狀。工業遺產建（構）筑物是工業廠區的物質實體，是再生利用過程中改造更新的重點。廠區中的建（構）筑物通常由廠房、倉庫、鍋爐房、煙囪、筒倉、冷卻塔及附屬用房等組成。從建筑結構類型出發又可分為“大跨型”“常規型”及“特殊型”。而不同結構類型的建筑，其空間類型通常也大不相同。在改造更新利用時，需根據具體功能的需要進行設計。再生利用前，應對建（構）筑物現狀進行實地測量及數據分析，把握建（構）筑物現狀的完整性、安全性及可利用程度，從而進行合適的再生利用方案設計。

(3)管線現狀。由于工業遺產廠區原有功能的特殊性，地上、地下均設有大量的管線設備。更新改造前期，應針對各種管線設備進行實地探查及測量繪制，以充分把握現有管線設備的具體情況。此外還應充分考慮管線的安全性及可利用性，避免在更新利用設計時產生干擾。廠區的管線包括給水排水、燃氣、熱力、電力、通信電纜及各種工業管道。

1.3 再生因素

工業遺產再生利用的重點在于“再生”設計。“再生”設計是指在廠區內建（構）筑物、道路、景觀、設備等具有可利用價值的基礎上，對廠區內空間、環境進行再次設計更新，為工業遺產注入新的活力，為城市增補新的功能。

(1)再生模式。正確的再生模式選擇是工業遺產能夠成功轉型發展的基礎，只有正確地選擇廠區的再生模式，才能有效激活老廠區。在我國40多年的工業遺產保護與發展探索過程中，逐漸形成了博物館、產業園、辦公、居住、城市公園等類型的更新利用模式。其中，大多數工業遺產更新利用模式仍以“樣本式”的博物館類和“創意式”的產業園類為主。隨著人們物質生活水平的不斷提高，城市功能需求趨向多元化，工業遺產的再生模式逐漸呈現出多種功能模式協調發展的局面。

(2)廠區再生。廠區再生應遵循綜合考慮、重點開發、分區再生、配套完善的原則，以空間安全為基礎，對功能結構、建筑規模、園區風貌、道路交通、綜合管網與安全消防等多方面因素進行考慮，確保廠區再生的安全性與實用性。同時，為吸引人流，符合周圍群眾的生活需求，廠區再生功能應從實際出發，充分考慮城市功能的需要，其色彩、規格、材質也應符合當代人的審美觀念與價值取向。

(3)建筑再生。建筑再生趨向于廠區內的建筑單體功能再生，通常包括建筑結構、內部空間與建筑造型的再生。建筑再生前，需要對建筑內部結構進行檢測和加固，以保證空間結構的安全性。同時，也可對結構形式及類型進行創意性設計，形成不同的空間感受。內部空間再生通常以功能為導向，采用加層、隔斷等方式，進行空間的縱向、橫向劃分，提高空間使用面積，滿足不同空間大小的功能需求。在建筑造型方面，通常以功能性質為指引，在既有外觀的基礎上進行更新設計，滿足新功能的外觀需要與新造型的視覺效果。

2 工業遺產再生路徑分析

工業遺產的再生利用需從多方面考慮，綜合把握工業遺產的基礎情況，從而進行有效的再生利用。工業遺產的再生利用路徑有4個過程：“載體選擇”“價值評估”“現狀實測”和“再生設計”（圖1）。①工業遺產的再生利用應從載體選定出發，在既有廠區或建筑單體基礎條件下，充分分析載體的安全性和可利用性。②對工業遺產的潛在價值進行分析，綜合考慮經濟、文化、生態、社會等問題，確定載體是否具有可再生利用價值。③對廠區、建（構）筑物及管線設備進行實地調研與測量，充分掌握廠區的整體情況與圖紙資料。④在對選定載體進行價值評定和現狀實測的基礎上，進行載體的再生設計，以形成較好的再生效果與社會價值。

3 太原市某工業廠房遺產再生

3.1 載體選擇

太原市某工業廠房始建于1958年，隸屬于太原市萬柏林區，位于老城區的西南方向。該廠房作為工業時代的物質遺產，蘊含著工業文化和工業歷史脈絡，擁有獨特的場所精神，成為城市發展中無形的推動力。其廠房風貌也體現了城市的工業氣息，作為城市化進程的一部分存在于城市中，成為工業時代的見證者。

就建筑自身而言，廠房由三跨大空間組成，內部空間開闊，儀式感強，桁架結構保留較好，建筑整體性較強。在建筑風貌上，建筑保留了工業時期廠房的外觀特征，紅色的磚墻、規律的開窗方式以及斑駁的銹跡都體現著廠房獨特的工業氣息。

綜合來看，該廠房在地理位置、精神文化、使用空間和歷史風貌上都具有一定的優勢。同時，廠房整體結構穩定性較好，滿足載體選擇的要求，故將其選擇為工業遺產再生的載體。

3.2 價值評估

(1)區位價值。該廠房地處于山西省太原市的西南方向，隸屬于萬柏林區，地處汾河西畔，西靠龍山山脈，南臨晉源區，北接尖草坪區，與迎澤區、杏花嶺區隔河相望，距離繁華的老城區5 km左右，地理位置優越，消費潛力較大（圖2）。同時，廠區附近建有5路、72路、402路、606路等多個公交站點，交通便利。此外，廠房還臨近汾河沿岸旅游觀光帶，擁有良好的景觀條件及消費人群。

(2)人文價值。太原市是山西省會，擁有4 700多年歷史和2 500多年建城史，文化歷史底蘊豐厚，同時又是北方軍事重鎮、世界晉商都會，豐富的文化脈絡和獨特的人文習性使太原市別具一格。戎馬、尚武、俠義的民風與杰出的三晉文化相結合，向世界展示了一個人文薈萃、個性鮮明的古城形象。太原市擁有極其豐富的自熱資源，是中國華北地區重要的能源與重工業基地。在太原市的城市發展過程中，鋼鐵工業一直是太原的支柱產業，為推動城市的發展作出了積極貢獻[2]。

(3)資源價值。廠房靠近多所高校及中小學，教育資源豐富（圖3）。同時，在廠房周邊建有汾河公園、中國煤炭博物館、太原龍華寺及萬柏林生態園等多處旅游觀光景點，可吸引大量消費人群。

3.3 現狀實測

該工業遺產為單棟廠房，南側距規劃道路30 m，東側臨近小區道路，凈用地面積為15 514.69 m2，規劃用地范圍東西長70 m，南北長221.6 m，西高東低，南高北低，西北角到東南角高差約為2.7 m，平面坡度1.2%，四面鄰路。

廠房現狀總建筑面積約為11 478 m2，內部共分三跨，為鋼筋混凝土排架結構，長約187 m，寬約61.64 m，分別為24 m、18 m、18 m（圖4），建筑高度約為14 m，空間開闊明朗。

內部結構主要為預制牛腿柱架起3排桁架，堅固的牛腿柱和規則排列的桁架結構使建筑富有開闊的空間感和儀式感，呈現典型的工業時代特征（圖5）。對進行檢測的基礎、牛腿柱、上部結構、圍護結構和建筑物整體變形及沉降的情況進行匯總，并對其承載力、裂縫、變形、損傷、腐蝕等情況綜合考慮，根據《工業建筑可靠性鑒定標準》來評定建筑現狀結構及空間的安全性與可利用性[3]。

此外，還對現狀廠房的管線進行繪制，包括原有市政管網和現狀遺留建筑使用管網等，并檢測遺留管網的可利用程度，以便進行廠房再生利用時的管網設計。

3.4 再生設計

(1)再生模式。該廠房再生利用以國家政策為導向，相應國家體育總局發布的《體育發展“十三五”規劃》和《進一步促進體育消費的行動計劃（2019—2020）》[4]，并結合廠房的結構和空間概況，以地理位置及周邊資源為依托，綜合考慮市場的發展前景，將廠房的再生功能主要定位為體育功能，來滿足城市功能需要和群眾需求。同時，為了滿足不同人群的需求和場館的服務需求，將商業、餐飲、辦公、培訓等功能綜合考慮，形成“體育+”模式的體育綜合體（圖6）。

(2)功能再生。本次改造設計以多元功能模式為指導，以體育運動功能為主題，將體育、商業、餐飲、培訓、辦公、智慧化等多種功能融合為一體，綜合多領域服務功能形成體育綜合體。除在綜合體內植入普通的體育場館外，還增加了目前較為火熱的健身房功能、培訓功能和商業服務功能，摒棄傳統單一的體育中心模式，形成多元素開發的城市服務中心，滿足不同階層的民眾需求。此外，還將智慧化、信息化的現代科技功能融入其中，在運動休閑的同時，可即時查看自身的綜合狀況信息，將智慧理念融入日常生活（圖7）。

(3)空間再生。本次空間再生利用設計沿用原有廠房空間，將廠房室外空間進行生態改造，在南側與北側形成綠化景觀帶，東側與西側則形成開闊的室外廣場（圖8）。

同時，保留廠房本身獨特的工業風格與氛圍，以功能需求為導向，將整體廠房空間分為3類：運動大空間、配套小空間和服務空間。體育場館以通高大空間為主，展現工業廠房空間的開闊性。同時，將小型運動場地與配套服務用房置于大空間周圍，增加廠房內部的空間使用率。考慮到原有廠房的穩固性與安全性，將東側損壞較大的五跨廠房拆除并改造加建，將培訓、健身、餐飲等功能置入其中，并合理開發地下空間作為地下車庫，以滿足場 館的停車需求（圖9）。

(4)形態再生。本次形態再生設計以原廠房為依托，保留大面積的紅磚材質墻體，通過工業遺留構件及現代設計手法賦予，力求實現傳統與當代的平衡。建筑造型以功能為基礎，結合不同功能的建筑性質需求，將建筑以體育運動功能與服務配套功能為邊界分為新與舊兩部分，并使其完美融合；建筑材質延續了原廠房的紅磚材質，并新增了富有工業氣息的工業構件與富有現代氣息的玻璃，既凸顯了廠房工業氣息，又融入了周邊環境；建筑色彩以原廠房的紅磚顏色為主，增添鐵銹的褐色與玻璃的藍色，在復古的同時又含有新意（圖10）。

4 結束語

我國工業遺產是城市發展的產物，具有重要的歷史價值和人文價值，是城市存量更新和空間重構所關注的重點。工業遺產在轉型發展過程中通常會受到潛在價值、廠區現狀和再生模式等多種因素的共同作用，因此在工業遺產更新利用時需要充分考慮各種干擾因素。此外，還應選擇正確的再生路徑，通過載體選擇、價值評估、現狀實測和再生設計，充分認識工業遺產的再生路徑，實現工業遺產的成功轉型。