校園共享單車停放點設置探索

謝玲燕

摘要：解決高校中共享單車停放存在的問題具有重大意義，有利于提高共享單車的使用效率和公共服務能力，完善校園共享單車運行秩序。提出一種GIS框架下的基于多屬性決策和可達性分析的共享單車停放點選址方法，先利用Python編寫爬蟲程序獲取共享單車的位置信息，建立需求預測模型，在此基礎上規劃停放設施并利用多屬性決策、可達性分析方法與實地調研進行選址。結果表明，設施定址方法能夠優化校內共享單車的空間分布，但要完全解決高峰時段局部地區用車難問題，還需酌情進行車輛調度。

關鍵詞：共享單車;供需矛盾;停車點規劃;多屬性決策

中圖分類號：U491.225

文獻標識碼：A

DOI： 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.11.020

1 引言

在中國，共享單車的風靡帶來了一系列問題。宏觀上看，生活方式的變遷為城市內部的空間規劃帶來了新的挑戰[1】，共享單車的離散分布的格局是城市管理的一大難題。從微觀上看，相應的法律法規和管理措施不完善;供共享單車使用的交通基礎設施嚴重不足與共享單車發展速度過快之間的矛盾逐漸惡化;市場監管不足，用戶行為無法規范等各種類型的社會問題層出不窮。而大學校園作為特殊的“小社會”，使用群體和使用范圍有其獨特性，導致亂停亂放等現象異常嚴重，因此研究共享單車在校園內所演角色意義凸顯。本研究從兩周內校園里共享單車的位置數據著手，結合問卷調查及實地勘察進行停車點選址研究，以解決校園內共享單車使用人員因無指定區域停車而無序停放所帶來的問題?！?br>