重型機械行業高質量發展的技術創新任務

王繼生

(中國重型機械工業協會,北京 100036)

0 前言

2019年是新中國成立70周年，是全面建成小康社會的關鍵之年。機械工業全行業要堅持穩中求進的工作總基調，以實施“十三五”行業發展總體任務、實現高質量發展為目標。2019 年影響機械工業發展的內外部環境更加復雜，機械行業結構調整、轉型升級任務還很艱巨，但是，我國發展目前仍處于重要戰略機遇期，機遇與挑戰并存。現階段重型機械行業的任務是提振信心，激發企業主體的活力，加大補短板的力度，開拓創新，大力推動高質量發展。

1 行業運行情況

2019年行業經濟運行開局低迷，產銷延續上年回落趨勢，進入三月生產略有加快，主要分行業增速有所恢復。但企業預期不穩，投資增速波動較大。

1.1 國民經濟主要指標

隨著國民經濟增速變緩，消費拉動增強，高速發展轉變為高質量發展，制造業的重要性提高。黨的十九大作出我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段的重大判斷。國際經驗也表明，經濟發展質量高的國家和地區，往往擁有競爭力較強的制造業。因此，建設現代化經濟體系，推動經濟高質量發展，關鍵在制造業，重點也在制造業。

(1)2018年國民經濟主要指標。經初步核算2018年國內生產總值900 309億元，比上年增長6.6%。其中：第一產業增加值64 734億元，增長3.5%，占比約為7.2%；第二產業增加值366 001億元，增長5.8%，占比約為40.7%；第三產業增加值469 575億元，增長7.6%，占比約為52.2%。全年最終消費支出對國內生產總值增長的貢獻率為76.2%；資本形成總額的貢獻率為32.4%；貨物和服務凈出口的貢獻率為-8.6%。全員勞動生產率為107 327元/人，比上年提高6.6%。

(2)2019年一季度國民經濟主要指標。2019年一季度國民經濟運行總體保持平穩、穩中有進。工業生產有所加快，投資增速穩步回升，市場銷售增速上升，出口實現正增長，財政收入增速回落。生產總值21萬億左右，同比增長6.4%(2013-2018年均在6.4%～7.9%之間)，一、二、三產業分別增長2.7%、6.1% 和7.0%。

1.2 機械工業運行情況

(1)主要產品。2018年在機械工業重點監測的134個產品產量中，同比增長的有59個品種，占44%，同比下降的有75個品種，占56%。

(2)主營收入。2018年主營業務收入21.38萬億元，同比增長6.05%，利潤1.45萬億元，增長2.18%。

(3)工業增加值。2018全年工業增加值超30萬億元， 同比增6.2%，全年規模以上工業中，機械工業增長6.3%，通用設備制造業增長7.2%，專用設備制造業增長10.9%，汽車制造業增長4.9%，電工電器增長6.36%。 與上年相比，見表1。

表1 2017-2018年營業收入增速比較

2019年一季度全國機械工業營業收入同比增長5.08%，機械工業14個分行業中除汽車行業外均保持增長態勢。

表2 2019年一季度全國工業營業收入同比增長

1.3 重機行業運行情況

自2012年以來，行業主營收入增速逐漸由高速回歸到中低速，2015年行業增速降至最低點為0.6%，2016年回升至1.5%，2017年繼續呈增長狀態，行業進入了新一輪發展周期的上升階段，總體呈現穩中有進，穩中向好的態勢。如圖1所示，重機行業經歷了衰退、低迷、復蘇三個階段，機械工業發展的不穩定、不平衡、不明朗性在增大增強！2014年以來重機行業冶金機械、礦山機械、物料搬運三大分行業發展態勢如圖2所示。2017年開始下半年開始冶金機械行業異軍突起，其他相對平穩。2018年重型機械行業整體出現明顯復蘇，逐步進入整合階段。

圖1 2014年以來重機行業的發展態勢

圖2 2014年以來重機行業三大分行業發展態勢

1.4 2019年行業運行主要指標(1～3月)

2019年1～3月，主營業務收入和利潤額增長幅度較大，行業虧損面24.65%，比2018年同期減少4.46個百分點；應收票據及賬款2 868.55億元，同比增長8.11%；存貨2 192.56億元，同比增長9.07%。但是，整個行業收入增長較快、利潤率較低，而且影響因素較多、壓力依然較大！

1.5 重機行業發展取得的成果

2018年中國一重和中國二重相繼出世界最大的加氫反應器、北方重工22 km的最長的水泥孰料輸送機、太原重工研制出首臺9 000 t/h排土機、大連重工研制出首支對接型特大曲軸等一批重大成果，振華重工的智能化岸橋設備、中信重工的特種機器人等均產生了重大社會影響，對我國重大技術裝備的進步做出了突出貢獻,如圖3所示。

圖3 重機行業主要成果

1.6 2019年重機行業發展預測

國家重視制造業的發展，宏觀調控有力，市場形勢持續見好。 需求方財務狀況好轉，產能置換活躍，新動能轉換持續加快。 礦山開采技術設備升級、冶金工業升級改造需求凸顯，資源綜合利用加快，物流業中物料搬運、倉儲物流和城市停車等機械設備需求持續增長，綠色發展的潛在市場逐漸浮出。一季度行業營業收入增速保持兩位數高點，利潤額大幅增加，利潤率上升緩慢。 發展的不平衡狀況進一步增大，資源向優勢地區、行業和企業集中，企業整合加快。

2019年重型機械行業仍處于在新一輪經濟周期的上升階段，后期發展速度會有所放緩，市場競爭可能更加激烈。發展預期總體上較為樂觀，預計全年不低于6%～8%的增速。

2 發展狀況分析

2.1 重機行業產能現狀

2005年以來重機行業主要服務市場的產能情況如圖4 所示，產能穩定，增量變小，靠傳統服務市場發展遭遇重大挑戰。

政府規劃要求：對水泥、鋼鐵、電解鋁、平板玻璃、造船五大行業不再新增任何產能。

煤炭： 2013年煤炭產量39.7億噸；到2020年 42億噸 。積極推進煤炭分級分質階梯利用，加大煤炭洗選比重 。

鋼鐵： 2014年鋼鐵產能為11.3億噸， 2018年累計壓縮1.2億噸產能。

水泥： 2014年24.9億噸。

燃煤發電機組：煤電節能減排升級與改造行動計劃：煤炭占一次能源比重由2014年的70%控制在62%以內。新建燃煤發電機組供電煤耗低于每千瓦時300克標準煤。加快現役機組改造升級，“十三五”期間完成3.5億千瓦；2020年淘汰落后火電機組1 000萬千瓦以上。

圖4 2005年以來重機行業主要服務市場的產能情況

2.2 供給側結構性改革調整取向

(1) 綠色化技術裝備。解決鋼鐵、有色、水泥、煤炭等原材料工業裝備中的降低能耗，粉塵排放、固、氣、液廢棄物的綜合利用所需的工藝裝備；

(2) 智能化技術裝備。無人礦山、無人碼頭及車間、智能冶煉爐、智能軋制線、智能化的倉儲物流及停車庫；

(3)供應鏈上的設備。

冶金設備：短流程軋制成套設備，有色金屬軋制設備；

礦山設備：智能化電牽引采煤機組、深超千米大型礦井提升機、露天礦遠程控制開采成套設備；全斷面巷道巖石掘進機；

重型鍛壓設備：在生產車間的智能化成型裝備，熱工件遙測技術和設備；

建材設備：適應行業壓減產能 、綠色化、新材料的三項核心目標；

大型鑄鍛件：近凈成型技術，特大型異型有色金屬構件；

海工裝備：海底采礦、輸送。

2.3 發展外部環境的變化

(1) 以重化工建設、解決有無的制造任務已經無多少空間，由高速轉向中高速發展，而為實現人民美好生活、提高整個經濟發展質量的更有發展機會。

(2)以增量需求為主導向存量需求演變，傳統產業升級是長期任務，伴隨發展加大研發投入力度；產品由定型向定制產品演變，個性化發展更需要技術創新和知識產權保護。

(3)業態將從制造逐步向制造服務業發展；主機產品制造要加快發展設備成套、工程成套、全面解決方案等業態。運維服務、融資租賃等成為新的經銷模式。

(4)重視提升產品質量、降低人工成本、提高經濟效益等問題，高端、高效、節能減排的裝備已成為市場嬌寵。

(5)高端裝備供應不足，替代進口、開發首臺套和引導消費產品均成為裝備業的新動能。

2.4 中國重機行業發展的機遇

(1)中國制造業整體向穩向好，“穩中求進”成為今年國家發展的總體趨勢。中國有世界上最完整產業鏈和制造業基礎。這是裝備制造發展的基本保證。

(2)國家“三去一降一補”、供給側結構性改革、實施“智能制造”和“綠色發展”戰略，轉型升級為我們創造許多新商機。

(3)2018年開始，煤炭、建材、鋼鐵、有色金屬等回暖，經營效益變好，投資能力明顯增強，升級改造為我們提供了發展機遇。

(4)“一帶一路”效應加強，很多有條件的企業可以借機發展。重機行業進行全球協同、合作共贏成為必然趨勢。

(5)中央和政府對重機行業的發展高度重視。如工業示范工程、首臺套產品、補短板、卡脖子工程、雙創基地和科技創新、實驗及檢測平臺建設等，將發揮引導和拉動效應。

同時中國內生市場機遇決定重機行業在適應國家發展中是可以有所作為的！第一，中國巨大的中等收入群體正在崛起，他們在創造巨大的多元化需求；第二，人口老齡化明顯，城鎮化建設加速，也在形成巨大需求；第三，以生物技術和信息技術相結合為特征的新一輪科技革命和產業變革正在興起，這既要求我們提出供給側解決方案，也會創造巨大需求；第四，中國擴大投資力度(基礎設施)引發的內需增長；第五，綠色發展創造著發展機遇。

2.5 高度依賴進口將持續較長時間

(1)高端機床：自給率不足10%。主軸、傳動、導向、檢測等部件精度保持性差和性能可靠性低。

(2)芯片：2018年進口芯片用匯2 000億美元，集成電路芯片國產為0，近期人們非常關注華為“麒麟”芯片的生命力；光刻機荷蘭ASML公司占居全球市場的87.4%。

(3)操作系統：美國谷歌等幾乎壟斷整個手機市場，華為將被迫推出“鴻蒙”系統。 航空發動機-高端產品國產發動機不到1%；汽車發動機-名牌車全部進口；重型燃氣輪機-超臨界和超超臨界產品仍然依靠許可證生產。

(4)基礎零部件：高壓柱塞泵35 MPa以上高壓泵90%靠進口；軸承高端產品進口占50%以上；高端傳感器中國市場的中高端產品80%以上靠進口。

(5)檢測儀器：電子顯微鏡高精度產品國內還無法生產。

近年來，中國的科技發展取得了巨大進步，同時，我們依然還有一批先進技術“受制于人”，比如芯片、高精度車床、航空發動機等。我們在一些科技領域被“卡住了脖子”，依賴進口的產品則是“卡脖子”的關鍵技術，必須靠自己攻關解決，否則將長期受制于人，同時我們需要有長期努力方能扭轉被動局面的思想和措施準備。

2.6 重機行業面臨的挑戰

(1)目前世界上貿易保護主義和國際霸凌主義抬頭，對國際秩序形成重大挑戰，貿易規則演變可能影響中國的發展；有些國家政權更迭和產業調整等變化將可能影響著競爭格局。這些難以控制的因素對于依托全球市場謀求發展的重型裝備制造業的困難一定會增多增大。

(2)重機行業重點服務的傳統工業領域產能增量不足，將進一步加劇市場競爭的激烈性和殘酷性，目前低價仍是主要競爭手段。

(3)重機行業整體基礎技術和基礎產業相對較弱，創新成果難以支撐產業快速升級的需要，多數企業依靠傳統產業發展的動能不足，新動能培育周期長，很難在短期內彌補競爭優勢的不足。

(4)產品質量穩定性和品牌知名度不高的現狀還沒有從根本上得到改變，仍需要高度重視和長期努力。

(5)生產需要的原材料和人工成本居高不下，更由于產品特色不突出，行業盈利水平問題難有明顯改善。同時許多企業受融資難、應收貨款增加、商業承兌沖擊的影響，資金較為困難，財務成本居高不下。

(6)知識產權和社會誠信問題已經成為政府和社會大力改進的重要任務，部分企業尚有很大改進空間。

3 高質量發展及要求

3.1 高質量發展的概念

(1)背景。2018年兩會報告中首次提出高質量發展概念、在中央經濟工作會議上做了進一步的解讀，它是中央對宏觀經濟形勢認識的不斷深化和對發展走勢的準確把握。自2013年開始，經濟因“三期疊加”步入“新常態”，深入推進“供給側結構性改革”，到提出“高質量發展”要求，黨中央為中國經濟發展穩定把航，保證在國際風起云涌的形勢下破浪前行。

(2)六大內涵。第一，經濟發展要持續健康，無需追求高速度，這是發展的前提和基礎；第二，社會民主要有持續明顯的改善，這是發展的內在要求；第三，生態文明建設要提供更多優質生態產品以滿足人民日益增長的優美生態環境需要，這是發展的時代要求；第四，宏觀調控要更加強調政策的連續性、穩定性與協同性，這是發展的實現手段；第五，供給側結構性改革要不斷拓展和深入，這是發展的動力支撐； 第六，防范化解重大金融風險要重點突出、內外并舉，這是發展必備的金融環境。

3.2 實現的思路和措施

在深入推進供給側結構性改革的基礎上，努力實現“三大變革”。

(1)提升“三個質量”，推動質量變革。產品與服務質量、要素供給質量、產業發展質量。

(2)提高“兩個效率”，推進效率變革。平均勞動生產率中國還有很大發展空間，資源配置效率要通過調整更好的服務和促進實體經濟發展。

(3)抓好“三個強化”，推動動力變革。強化科技創新、知識產權保護和人才隊伍建設(包括技能人才)，以資源和要素驅動發展逐步轉變為靠創新驅動發展。

3.3 重機企業高質量發展的目標建議

綜合分析重型機械行業的現狀，為了有目標或標桿，且便于考核，通過評價發展質量不斷提高水平。考慮行業發展關鍵因素，提出了行業目前高質量發展的主要參考指標。

(1)效率。人均產值100萬元，資產效率1∶1(1949年為1∶1.8)，部分指標對標“標桿企業”衡量其水平狀況。

(2)效益。人均利潤5萬元。企業一定要拋棄低價競爭和虧損服務模式。

(3)產品可靠性。過程中一次合格率95%以上，現場安裝調試后，一次“開動率”98%以上。

(4)科技創新。搭建平臺，引導消費，新產品產值貢獻30%～50%以上，有的可以增加專利、標準和成果評價指標。

(5)綠色智能升級。企業生產必須符合綠色標準，產品綠色要指標化和提升要等級化(如產品分代)。智能化必須結合企業實際逐步推進(對標)，必須迭代升級。

(6)國際化。利用“一帶一路”和“走出去”戰略機遇，國外市場比重占30%～50%以上。

(7)人才團隊。 科研、設計、工藝、“工匠”、管理等不可或缺，大專以上的達50%。

3.4 發展的重要升級工程

(1)“創新”升級。創新是高質量發展之第一動力。企業要在技術、模式、機制、管理等方面不斷創新，努力培育新特色，才能增強企業的生命力。創新升級重在科學規劃、充分利用有效資源、調動各方面積極性、大力開展有效、適用、先進的技術創新，并取得良好成果。

(2)智能化與綠色化升級。智能化對降低成本、提高質量、增加效益效果顯著。企業需要針對性施策，持續推進、迭代升級。如自動化控制、數據庫建設、條碼信息采集和二維碼標識等等。

綠色化是社會發展的必然要求，也是長期奮斗的目標。在社會產能相對過剩的背景下，節能、環保、安全技術和產業將會為有準備的企業帶來重大新商機。企業要根據自身特點尋找切入點，追求換代升級，用先進的可靠的先進技術指標引領行業發展。

(3)產品質量升級。提供“合格”產品是最基本的要求。企業要強化精益生產及過程管理，改變依靠人保證制造質量的傳統方法，要用數控機床等先進裝備及儀器保障質量一致性和穩定性。

(4)國際化經營升級：國家的“一帶一路”倡議為重型裝備行業提供了良好機遇，要不斷提升自身水平，借機出海，彌補國內市場需求的不足。實際上重機行業由于自身特點，也必須依托國際大市場去規劃、評價和發展。國際化風險相對較大，需要更加重視并設計化解方案。

(5)效益及效率升級。降低成本和提高獲利水平是企業的立身目標。首先企業要把握好市場變化特點、搞好市場開發、強化用戶服務(咨詢、集成、運維等)是企業增收增效的關鍵任務。同時，企業要挖掘每一個環節的隱含潛力，通過設計、工藝、采購、生產等全過程的增效活動爭創行業高“水平”。

(6)企業文化升級。創新和誠信是企業文化的精髓，但目前更重要的升級是怎么貫徹到員工心中轉變為自覺行動，怎么獲得社會的廣泛認可？如：誠信文化、孝道文化、感動文化等均有自己的文化特色并發揮了重要作用。

4 高質量發展問題的思考

4.1 創新驅動，促進高質量發展

在知識經濟時代，企業創造財富的方式發生了根本性轉變，主要由“知識”和“管理”創造，創新成為第一驅動力。科技創新需要“投入”，有效模式是開放聯合。

4.1.1 主要任務

特色性：安全性、可維護性、經濟性及特殊性。

可靠性：質量水平、質量穩定性、質量品牌。

集成性：系統解決方案、成套服務。

領先性：理論突破、填補空白、性能領先、替代進口、極限制造。

4.1.2 創新的思路及目標

按照問題導向和需求導向，采用機械、液力、電氣及自動控制、信息等先進技術，不斷完善現有產品，實現工業與信息化“兩化融合”，最終實現升級換代和提升行業地位。

采用產學研結合及知識產權交易，開發具有自己特點的核心技術，培育新動能，如填空白、補短板、新突破、首臺套和替代進口依賴。

依托優勢條件進行延伸服務(產業鏈)的技術創新，促進產業鏈延伸、集成創新和服務增值。

注重工藝及裝備升級。合理技改，逐年增加數控加工機床比例，開發專用設備，通過持續的數字化技術改造和工藝創新，實現產品質量一致性。

管理創新，利用二維碼等標識、大數據等信息化手段，實現降本、提質。

按照“雙創模式”營造好眾創環境，建立容錯機制，想方設法發揮企業職工和社會專業人士的自主創新熱情，培育創新發展新動能。

4.1.3 科技創新的支撐基礎平臺建設

基礎平臺建設投入較大，要有戰略眼光，要與目標相匹配。

設計平臺：虛擬設計、可靠性設計、優化設計、協同設計等。依托專有平臺和軟件可以進行個性、優化的快速設計。

實驗室建設：工程設計與驗證、新產品研制與試驗等。

信息化平臺：管理和網絡化平臺建設。

企業數據庫：建立數據庫，強化大數據思維；

人才隊伍：培養骨干和領軍人才、招聘合作人才、組建人才團隊。

制度與機制：目標責任明確、規范性強。“讓有個人成就欲望者成為英雄，讓有社會責任的人成為管理者” 。

4.2 轉型改革，適應高質量發展的要求

面對新形勢、新目標、新任務，需要加快系統性的調整、轉型與升級，必須擁有新技術、新措施和新經驗。要善于學習！

(1)生產經營轉型。由生產銷售型向現代制造服務業轉化。

(2)銷售方式轉化。由賣機器產品向全面解決方案轉化，硬件、軟件一起賣。

(3)企業結構調整。由重資產向輕資產結構調整；生產計劃由按整機產出安排，向零部件模塊化集約生產，模塊化組裝。

(4)獲利模式轉變。由單純靠擴大規模獲得效益向適度規模、精益生產、品牌獲得效益轉變。

(5)軟實力培育。包括產品開發能力、獨到的生產工藝、科學的管理制度和執行力。調動員工的積極性，實施創新驅動，創出行業持續健康發展的新空間。

(6)機構與機制改革。革除陋習，適應要求、促進發展。

4.3 突出特色，提高企業效益

企業要有底線思維，要創造價值、要有盈利、要保證現金流、要做特色、要做領先性企業！

(1)現在的機械制造業市場，多數情況是同類產品嚴重過剩，價格一家比一家低，哪個產品賺錢，大家就一窩蜂做哪個產品，哪個款式賣得好，大家都仿照該款式來做。正確的思想方法是低價不能成為競爭力核心！

(2)低價可以提高競爭力，但價格過低過濫，不擇手段，就扼殺了企業、產業。“無利可圖”不是企業家的經營任務。

(3)優秀企業一定努力維護行業良性發展的大局，努力培育自己的產品特色，以更好的服務獲取更好的價值，做真正被尊敬的企業和企業家。

(4)創新是培育特色和提高競爭力的有效方法，打造百年企業必須凝聚大家激情和活力努力實施創新。

4.4 智能升級，加快高質量發展

(1)定義：智能制造是基于新一代信息技術，貫穿設計、生產、管理、服務等制造活動環節，具有信息深度感知、智慧優化決策、精準控制自執行等功能的先進制造過程、系統與模式的總稱。

(2)作用：智能制造可有效縮短產品研制周期、降低運營成本、提高生產效率、提升產品質量 、降低資源能源消耗。

(3)特征：智能制造以智能工廠為載體；以關鍵制造環節智能化為核心；以端到端數據為基礎；以網絡互聯為支撐。

(4)困惑：很多企業發現，采用了機器人設備，成本增加了，效益卻沒有增加；收集了大量的數據，卻難以發現有價值的知識；降低了勞動者的工作強度，卻沒有產出更多的價值。這讓很多企業陷入困惑。

(5)目的：智能制造不能只是著眼于讓機器代替人的工作，更要著眼于幫助人更高效地工作、讓機器做得比人更好。

智能化是制造業升級的必然趨勢和關鍵任務，企業高質量發展必須予以高度重視。

智能化必須基于實際需求和資源條件進行規劃并實施；智能制造必須以自動化制造、數字化制造、網絡化制造為基礎，需要迭代升級。 在2019年推出商用5G，制造商有更多選擇和機會利用5G平臺滿足其不斷擴展的數據和自動化需求，數字化和網絡化制造發展速度一定會加快。因此要開展基于5G通信網絡下的產品技術的準備工作。

4.5 綠色發展，擔當高質量發展的使命

綠色發展是社會和企業的使命要求，是目的、目標和責任，必須要履行的責任，是一個漸進過程，沒有終點，需要不斷進步。綠色發展是國家戰略，發改環資〔2019〕689號文件：“國家發展改革委科技部關于構建市場導向的綠色技術創新體系的指導意見”，闡述了綠色發展的內容、目標和措施。

內容：綠色技術是指降低消耗、減少污染、改善生態，促進生態文明建設、實現人與自然和諧共生的新興技術，包括節能環保、清潔生產、清潔能源、生態保護與修復、城鄉綠色基礎設施、生態農業等領域，涵蓋產品設計、生產、消費、回收利用等環節的技術，如圖5所示。綠色技術創新正成為全球新一輪工業革命和科技競爭的重要新興領域。

圖5 綠色技術

目標：開展綠色技術創新“十百千”行動，培育10個年產值超過500億元的綠色技術創新龍頭企業，支持100家企業創建國家綠色企業技術中心，認定1 000家綠色技術創新企業。

措施：強化企業的綠色技術創新主體；激發高校、科研院所綠色創新活力；推進“產學研金介”深度融合；加強綠色技術創新基地平臺建設。政府將加強統籌協調、強化評價考核、加強示范引領。

綠色發展技術研究的范圍包括：

資源節約：水、礦、材、土地和再制造；

能源節約：電、油、氣、煤；

循環經濟：垃圾綜合處理及利用、綠色產業鏈；

降低排放：氣、塵、水、渣、聲、味；

安全生產。

4.6 集成創新，為客戶提供系統解決方案

不斷提高集成能力和水平，是企業高質量發展重要內容和有效措施。

(1)集成創新的背景。“精專特新”和集成服務是重型機械行業兩種不同的經營模式，目前國內外成功企業致力發展集成服務的越來越多。延長產業鏈是優勢企業做強做大的有效途徑，對提高競爭力有明顯促進作用。全生命周期服務的技術創新符合發展方向，自用戶的角度看，要求提供系統解決方案已成為發展的趨勢，因為這樣有利于項目建設和質量保證。近幾年一些國際化大型先進企業的服務收入已經遠超過機械設備的收入，重視和強化集成服務理念已成為大家共識。

(2)集成創新的內容。主要包括集成工程的生產工藝設計及優化技術(先進性和經濟性)；工程建設及管理(包括采購、施工、安裝調試、驗收和管理)；生產運維與保障平臺(含備件平臺)；系統可靠性檢測及系統評價；全生命周期管理；智能化和綠色化技術。

4.7 提升質量，培育具有競爭力的知名品牌

質量是企業的生命。物競天擇，適者生存。一個企業要在競爭中立于不敗之地，靠的就是優良的產品質量。領導是影響質量最關鍵的因素，領導首先要有強化質量意識，深入推進質量、標準、品牌、信譽“四位一體”建設，加快提升制造業領域的供給能力和水平，培育具有競爭力的知名品牌，掌握競爭主動權。此外裝備制造業需要格外強調“工匠精神”。

(1)質量現狀。高水平的做不出來、高質量的做不好(穩定性差、可靠性低)、低質量的不掙錢。

(2)質量保障要素。質量不能靠檢驗人員保證，產品質量靠意識、裝備、技術和管理(體系)。

(3)質量措施。健全體系和機制、注重過程和關鍵節點、上下工序監督機制、反饋問題的根本處理、不能帶病出廠、做好售后服務、通過管理保障。通過創新提高。

(4)質量目標。質量穩定一致，符合合同標準的一次合格率98%；

(5)品牌培育。需要長期堅守、需要認證命名、需要大力宣傳、需要精心培育。

提質增效，打好重型機械“好和省”的攻堅戰 。效益是企業根本任務，提高質量必須圍繞增效之目的。具體措施：加強質量管理，實現零廢品率，減少運輸成本，提高質量效益。強化品牌培育，增強核心競爭，提升知名度和品牌價值。利用新技術、新材料和新的設計方法，降低設計成本。組織好工藝攻關和技術改造等創新活動降低生產成本。強化生產管理，向規模批量生產改進，向生產線、自動化生線、智能生產線發展，提高規模化效益。對擁有特色的中小企業可在細分市場選擇切入點，“精專特新”均是特色，做優做強，取得效益的最大化。

4.8 借船“一帶一路”，打造國際化的企業

只有經歷國際化的重復洗禮并取得成功的，才能稱得上國際化企業。只有通過創新不斷提高水平和能力，才能適應國際化要求。

4.8.1 國際化企業

(1)定位。優勢重機企業要放眼世界立足兩個市場，在國際化環境中鍛煉成長。

(2)“一帶一路”。國家的“一帶一路”倡議為重型裝備行業提供了良好機遇，中小企業可以利用大集團項目出海，組織上下游產品抱團成套出口。參照成功企業的經驗，注重行業企業間的交流合作，創新“走出去”的方式，扎實實施“一帶一路”及國際化經營的戰略，成為國際化企業。

(3)措施。學習國際法規、貫徹國際標準、研發國際水平技術、實現國際營銷、創建國際化企業。

4.8.2 防范國際化營銷的風險

打造國際化的企業必須系統全面地進行風險辨別和防范工作，有效管理和化解各種風險，實現國際業務持續健康發展。常見的糾紛有知識產權、合同及質量、國外公司管理、本土民族習慣、配套保障、政治及重大事件等等。企業國際化營銷可根據具體糾紛進行風險評估，并不斷健全和完善風險管理制度，做到有章可循、有規可依，制度可靠、措施有效。

5 結束語

習近平總書記指出：制造業特別是裝備制造業高質量發展是我國經濟高質量發展的重中之重，是一個現代化大國必不可少的。

重大技術裝備制造業是國家戰略性產業，面對風云瞬息萬變的世界新格局，發展的影響大、任務重，關鍵核心技術最終一定靠我們自己。

面對新技術爆發的時代，我們要瞄準綠色發展的人類追求目標，借力智能技術促進產業升級，因此加快機器產品的自動化技術、數字技術、信息網絡技術、精準檢測技術、精益制造技術、機器人及自我學習技術等的持續發展是智能化的基礎和前提，只有跨學科協同，才能真正快速推動重機行業的高質量發展。

制造強國夢是國家戰略，也是重型機械行業制造業的追求，通過勤奮努力，我們的目標就一定能夠達到！