從“失落空間”到“樂活空間”
——高架橋下的社區公園設計營造

劉丹丹，頊書平

（天津財經大學 珠江學院，天津 301811）

一、引言

隨著中國城鎮化的進程加速，社區公共空間遇到了諸多棘手問題。城市老居民區居住密集，戶外社區活動空間不足加之社區交流的缺失嚴重，不僅身體素質每況愈下，鄰里之間的關系也十分緊張。其原因是因為居民的基本社區活動空間被大大的壓縮，社區人文精神不能夠被有效地發揮，也導致社區文化建設失衡。如何為居民創造基本的活動空間，架設一個鄰里之間交流與溝通的平臺和橋梁是關鍵。因此需要將一些可被開發的土地充分利用起來，設計與建造實用性強、方便居民溝通的社區活動中心是首要內容。社區活動中心是增進鄰里情感交往的一個重要載體。它是周圍居民享受和利用的一種綠化系統，是居民在閑余時間互動和娛樂的一個重要場所。可現下老城區活動空間不足，造成了戶外社區活動空間的缺失，居民之間缺少一個交流的平臺。現利用老城區周邊失落空間——高架橋下空間做出改造，營造一個以“鄰里交往空間”為核心精神的橋下公園。

二、高架橋的含義和現狀分析

高架橋是一種橋梁。架設在一系列狹窄的鋼筋混凝土或磚石拱門上的橋梁，在山谷、河流、道路或其他低矮的障礙物上有高的支撐塔或柱子。國內高架橋建設的歷史相對于國外較短，高架橋下部空間又因為高度、噪音和安全限制問題沒有充分利用起來。致使橋下空間長期缺乏規劃，常常被私人違規占用，空間較為混亂。而國外對高架橋的一些研究完美解決了橋下限制問題，比如巴西圣保羅市中心橋下改造，它利用垂直綠化景觀種植解決了噪音污染等問題，多倫多的橋下公園也從多方面考慮解決橋下的一些限制問題。這些高架橋建設使原本灰暗壓抑的橋下空間煥發出生氣，給城市帶來了生機。

三、高架橋下社區公園的空間營造

文章針對老城區當中社區環境中鄰里關系缺失這一普遍問題，以老城區周邊高架橋等廢棄空間的再利用為載體，設計一個促進鄰里互動交往的社區公園。設計從社區“代際關系”與“運動樂活”兩個方面著重探討高架橋下空間促進社區居民鄰里交往的設計策略。通過天津中石油橋下社區公園景觀設計進行實例分析并加以總結。天津中石油橋為四層互通式立交橋，位于紅旗南路與衛津南路相交處。現為一個大型廢舊汽車停車場，可用面積約為2499m2，四周分布著老居住區和學校醫院等。經過多次深入場地調研以及對周圍環境的深入分析，最終將設計關注點落定在了“代際關系”與“運動樂活”的設計理念上，希望公園能通過運動樂活交往，重塑鄰里的交往空間，促進代際關系和諧。

> 圖1

> 圖2

> 圖3

> 圖4

（一）基于不同人群交往空間構建的設計要素

中石油橋下社區公園營造依托高架橋下的限制條件，以周邊老社區生活中關注的“提升社區身體素質，倡導鄰里和諧”為出發點，確立了“社區運動樂活”的設計主題。公園根據不同年齡的人群的特點，將空間劃分成“老年、幼兒、青年”三個主要分區，合理地布局三個活動場地的設施與景觀。出于安全考慮，把幼兒區放在中心位置，同時緊挨老人和青年區又可以起到一個看護作用。公園外圍設立了一圈自行車緩沖道，居民可以在此鍛煉，緩沖道又可以起到一個和機動車道安全隔離的作用。青年和兒童的活動空間設計要以“高差間隔”的設計理念進行設計，以“青年在高處、兒童在低處”的設計原則，建設了兩個既保持相對獨立，彼此又存在聯系的活動空間，但同時也保證了獨立空間之間的通風、采光、安全、交流等需求，整體的布局分區如圖1所示。

1.兒童組

對于兒童來說游戲是生活中最重要的一部分，兒童在游戲中可以不斷學習不斷成長。本文通過關注兒童不同年齡層的行為、心理以及與家長之間的互動關系來展開設計，參考醫學界及中國現行法律對兒童年齡的界定，把兒童分為了三個階段。（表1）

> 表1

2.老年組

老人的閑暇時間比較多，是空間最大的使用者。老人一般分為個人或帶孩子出行這兩種出行方式。所以為了減少老人的孤獨感同時又可以起到一個看護作用，把老人活動區域和兒童活動區域相鄰布置。在這里老人可以進行打太極、晨練等個人健身活動，又可以和同齡人進行跳舞等交往互動。讓老人在景觀環境中不再感到孤單并增強人際交流，密切情感聯系，提升老人良好的精神狀態。（圖2）

3.中青年組

中青年組活動時間相對比較少，社區活動主要以運動健身為主。所以設立了滑板公園和一個小型籃球場。造型的綠植景觀分割出滑板的通道，為游戲增加了難度與樂趣。大量街頭涂鴉覆蓋了冰冷的混凝土橋墩，為公園增添了藝術性和活力。既激發了中青年人的運動激情讓其在運動時釋放壓力，又促進了中青年人鄰里交往的可能性。（圖3）

（二）營造不同人群交往空間的歸屬感

高架橋下公園作為居民重要的公共活動場所之一，是居民日常活動交往和情感交流活動的一個載體，居民能夠回歸到鄰里交往氛圍中最為關鍵最為核心的精神無非就是對“歸屬感”的追求，有一個親和力高、歸屬性強的活動環境以供居民自由地交友、溝通、活動，不同職業、不同年齡的居民也能自然而然地打開溝通話題，形成鄰里交往。在中石油橋下空間設計中，根據高架橋下場地地形利用景觀手法把空間劃分成三個部分，分別為老年、兒童、青年3個活動區域。多功能帶狀矮墻穿插在老年區開放的空間之中，將其進一步劃分為不同的活動區域，引導著人們在其中穿行，并提供了休息的座椅。為了激發老人的運動熱情，慢跑道在一段間隔設立長度，鼓勵老人設定目標練習。與此同時采用了卵石立砌的方法鋪設了健身步道和運用綠色塑膠構建了健身區域，最大程度上滿足了老人的運動需求，同時運動者之間可以相互交流，實現鄰里共融。在兒童區域和老人區域相連接處圍繞高架橋柱子設計了座椅，方便家長在此看護兒童，同時又可在此休息融入這個童趣的世界，家長之間也能夠就育兒經驗、工作經驗、生活瑣事等關鍵詞為話題來進行交流，構建和諧、活潑、穩定的鄰里關系。（圖4）

除此之外，在兒童的活動區域中，還設計了80后和90后童年回憶中的游戲游樂方式——“跳格子”，家長可以與孩子一起尋找童年的快樂，培養親子感情，也能找到自身屬于童年時代的歸屬感（圖5）。與此同時為獨立探索階段的兒童設立了一些攀爬類裝置，兒童可以在裝置中攀爬，以及進行吊掛滑行等類游戲。兒童在游戲中探索，不斷地遇到困難，并在解決困難的同時從中體會到游戲的樂趣，也為兒童提供了表達自我和相互交流的機會。（圖6）

在關注人與人互動的同時，從場地設計出發，為了更加貼近自然，運動公園的塑膠地面鋪裝主要以藍色和綠色為主，滑板公園選取和高架橋一樣的水泥作為地面鋪裝。為了使公園更加有活力，對滑板公園橋柱進行了涂鴉設計，大部分休息區座椅，器材都使用正紅或者橘色，在心理上激發大家的熱情，激發運動活力。同時在運動公園的塑膠地面上印刷一些運動知識以及運動經典語句，把場地營造成一個知識共享、信息傳遞及交流互動的平臺。居民在這里不僅可以強身健體、與鄰里交流，還可以學到一些運動方面的知識。同時鋪裝和運動裝置的藝術化全方位打造又增添了公園的活力，讓整個交往空間都極具開放性、包容性，使運動者也能樂在其中。

> 圖5

> 圖6

> 圖7

（三）橋下環境改造

為了降低橋下環境和噪音的污染，在高架橋橋底面和立柱分別種植不同的綠化植物。在高架橋下人們關注最多的就是側立面，不管是沿橋側輔路行進，還是在橋下穿行，橋柱是跟人最為接近的構件，側立柱也是橋下景觀最為重要的一部分。從一般意義上來說吸附類的攀附植物和環繞纏繞類植物最適合于側立柱栽種。因為橋體的立柱為橋體垂直綠化提供了一個可利用的載體，讓垂直綠化可以很好地吸附在橋柱上。橋面上的栽植在高架橋雙側護欄和橋底底面設置小型種植槽，內里放上人工培育土，首要栽種木本或草本攀附植物，使植物的藤蔓沿柵欄環繞糾纏生長。在降低環境和噪音污染的同時還可以弱化高架橋龐大的體量帶給行人的壓抑感。與此同時，城市的夜生活也是非常多元化的，所以橋下燈光色彩的營造也非常重要。因此，為了全面提升居民的視覺體驗，有效提高整個城市的品位，需要對高架橋底部進行橋體亮化工程建設。如此一來，整個橋下活動空間在夜晚也能美輪美奐，與其他的美麗城市夜景相得益彰。居民也能夠在燈光和夜景的烘托下放飛自我，盡情交流，促進鄰里共融，為橋下空間提供了不一樣的色彩質感。（圖7）

四、總結

鄰里交往作為社會交往最為重要的一部分，必須引起高度重視，良好的鄰里交往關還可以增加居民的認同感和歸屬感。本研究將中石油橋下社區公園的建設作為研究內容，將優化橋下社區鄰里關系、促進鄰里和諧的基本目標作為重要研究目的，為社區居民營造一個自由度高、包容性強的社區活動空間，以此來全方位打造底部空間景觀新面貌。既解決了老城區活動空間不足的問題，同時又利用起了城市“失落空間”中的高架橋下空間，并賦予了它們新的內涵與生機，減少土地空置率，強調人與自然和諧共處。使橋下原本冰冷、荒蕪的空間被有機改造為景觀空間與活動空間。這不僅是全面建設文明城市的一種表現，更凸顯了以人為本的治理理念。同時，還為周圍居民創造了一個鄰里交往的平臺，成為社區居民日常生活情感交流的一個重要載體，使其成為了周圍居民離不開而又自然而然的一部分。