西行漫記——南寧站　廣西改裝玩家見面會

王健鵬

作為自治區的首府，這些年南寧建設得挺不錯，城市版圖擴張得很猛，房價一個勁地躥高，路上的豪車也越來越多。雖然整個廣西的經濟還比較落后，但架不住全區的有錢人都在往南寧涌，還有不少北方人也來這里置業，所以起碼城市看上去還是一片繁榮。

南寧是我見過的最不排外的城市，本來區內的各民族人民就一直和諧相處（少數民族早就被同化了），外地人過來也能很好地融入，不用擔心被欺負。對了，南寧本地人多講白話，其實就是帶本地口音的粵語，所以和廣東人基本沒有語言隔閡，飲食和生活習慣也都相差不多，只是南寧人更嗜酒。

失速雙子星選擇大眾尚酷來代步和跑賽道，原因很簡單，這款車無論操控亦或是動力潛力都十分出色。天生奔跑型，穩定性也相當不錯。街道上是拉風的車款，賽道里也是競爭能力者。

說到玩車，這些年來南寧出現了不少俱樂部性質的民間組織，目前比較活躍的是“桂車記”。改裝車友為數不少，而且較為抱團很少互懟，大家都是抱著以車會友的純真心態聚到一起，沒怎么受到商業化的侵襲。我們這次只是小小地打了個招呼，就來了十多位車友。但是據他們說，由于之前出過極個別的飆車擾民事件，當地交管部門對改裝車有了成見，所以車友活動都比較謹慎。

失速車隊

南寧失速雙子星，兩位因車結緣在賽場上相愛相殺成為默契搭檔的年輕人，他們周末不會去斷頭路跑野04，也不會組織去征服南寧青秀山，俐禺遇他們，你只能在某個咖啡館或者網咖。如果想和他們切磋一下，你可以去注冊一個Steam賬號或者報名三月三賽車節，“失速雙子星”會在增壓B組等你。

失速雙子星開的都是大眾尚酷，不過版本不同，伊達開的藍色尚酷是出廠調教更好的尚酷R，EA113引擎。銘銘的綠色尚酷是2.0TSI車型，EA888引擎，經過電腦等周邊升級，動力與藍色的尚酷R相近。雖然失速雙子星時常掛在嘴邊的總是賽車，不過他們的“戰車”卻也是平時唯一的代步車，在賽道日立獲得成績的同時還要保持日常通勤的舒適性，如何取舍性能與舒適，這在調教上是要有一些取舍的，不過這也給初入雙子星身邊許多初涉賽車圈的車友一些親切感，原來老手也和我們一樣，用民用量產改裝車。

至于車隊的創立初衷嘛，當時幾個好友一起跑跑賽道日經常聚在一起就想著做個車隊玩起來，以后出去比賽是以一個團隊形式不用再孤軍奮戰。至于為什么起了個名字叫失速，其實就是一個微博網名演變而來的，有點像以前玩游戲時的家族名稱，當時大家都覺得好聽，于是失速就成為了車隊的名字。也許有人會覺得這名字奇怪，不過至少不是什么葬愛、絕戀之類的。

飛度GK5在全國的玩家群體里可以說是神車一類，價格便宜，底子不錯，容易改裝，零部件選擇多。南寧本地的玩家自然也會優先選擇這款車。

桂車記

桂車記成立于2015年底，是以分享廣西本土汽車文化為主的自媒體。成立初期在微信公眾號及新浪微博平臺分享廣醉友的愛車故事。隨著車友們的熱情不斷提高，桂車記開始舉辦線下車友聚會，賽道交流等活動。桂車記每時每刻都愿意面向廣西的改裝群體征集大家的愛車故事，不分車型，不分改裝風格，不分群體特點，只是希望與更多人一起分享自己的故事，找到更多志同道合的小伙伴。

南寧的玩家大多選擇年份較新的本田思域來玩，渦輪版本的思域FC 只是把更多精力放在外觀塑造上是不錯的選擇。另外選擇思銘的玩家，期望去追逐的或許是本田思域Type R FD2的純粹。

這是南寧第一輛三菱EVO 9代，總之誰能擁有它，誰就是狠角色。

三月三賽車節

廣西賽車盛宴三月三賽車節每年一屆，如今已經舉辦了三年，這個讓眾多廣西車友接觸賽道的機會，離不開南寧失速車隊的努力。

有人說，最大的對手是同隊的隊友，同一組別的“雙子星”也經常同場“內斗”，去年三月三賽車節也出現過因為激烈的“內斗”雙雙沖出賽道。而每次都是銘銘以微弱的優勢領先伊達，這也是伊達期望下一次比賽的動力，這應該是車隊里最好的狀態。

從組建車隊到去籌辦賽道節，失速車隊的目標自然是想讓大家都在正規安全的場地玩車，希望減少街頭飆車這種違法行為。我們都明白一個道理，合理的玩車意識和方式對整個玩車圈子的氛圍都有好處。在賽道上比賽贏得殊榮和掌聲，更能夠展現自己的能力和存在感。

也許，相比隔壁的廣東，廣西的場地賽車氛圍相對沒有那么活躍，失速車隊也是希望通過自己努力，讓更多人認識到這項運動，同時讓圈子內的朋友能有更多機會聚在一起，在正規的場地里切磋切磋技藝，遠離街頭飚車。