基于城市風貌的天際線研究—以浙江省慶元縣城一溪兩岸為例

■ 王倩華 陳金泉

慶元縣位于浙江省西南，歷史悠久，早在新石器時代就有人類在慶元境內繁衍生息。近年來，慶元經濟社會發展取得巨大成就，形成“一江雙心、一環雙城”空間總體布局。在這樣一個老城更新、經濟發展的背景下，慶元一溪兩岸天際線在空間形態方面也亟需緊跟城市發展趨勢進行整體設計與控制。天際線設計不僅僅代表著城市形象，更要展現慶元山水小城特色。

一、一溪兩岸天際線現狀

2000年以前，慶元縣城城市建筑整體高度較低，老城區平緩的沿溪兩岸線性展開，形成典型山水城市的意象。2000年～2010年，開始在離溪較遠的位置出現小高層，整體天際線出現小的起伏，仍能維持原始山水格局。2010年以后，忽略了原有城市的特色與自然環境，高層建筑主導打破了天際線格局。當前，慶元一溪兩岸天際線形態急促，現代感占主導地位，傳統山水城市天際線正遭受現代化高層/超高層建筑的破壞（整體意向）。雖然，現狀超高層建筑點已經初步構成天際線格局，但與城市功能結構的匹配度較低，成碎片化分布，并且沿岸建筑風格不統一，建筑色彩、符號缺乏協調性（建筑形態與肌理）。縱向上看，天際線層次模糊，前、中、后景高度相近，難以區分，缺乏層次感；橫向上看，天際線層次凌亂，缺乏序列感與節奏感（天際線層次）。在一溪兩岸雖然已初步形成三大層次的觀景點，但是點與點之間缺乏組織，無系統性（觀景點）。如何在城市快速發展的過程中始終維持城市原有特色以及城市風貌一直是城市規劃領域所關注的重點問題。慶元縣城城內待更新的地塊大多沿溪分布，為解決老城規模不經濟的問題，一溪兩岸整體建筑高度和開發強度必將被提高，從而影響老城整體天際線。此時，就需要處理好老城風貌展示與高層建筑的問題。

圖1 天際線現狀

二、一溪兩岸天際線設計

（一）提出初步高度控制

根據慶元縣城城市空間結構規劃，首先，將慶元縣城一溪兩岸天際線研究范圍劃分為三個片區：老城風情風貌區、現代新城風貌區和高品山水風貌區。由于慶元縣城城內現存的高層建筑控制點已初步構成了天際線格局，針對每個片區的定位，通過分析現有各高層控制點的建筑體量，考慮其與自然環境的相互融合，對每個片區進行天際線高度分區與分段，提出建筑高度的建議值，初步形成慶元縣城一溪兩岸城市天際線的形態意向（見圖2）。

（二）塑造天際線的整體協調性

為合理展現天際線山體背景，應嚴格控制天際線前景和中景的建筑物高度，保證三分之一的山體空間不受遮擋，即建筑物限高為山體高度的三分之二。在這一基礎上，通過提高天際線識別性增強對城市空間的識別與親近，允許個別地標建筑限高超過山脊線，但應控制在20%以內，不應超過最高山體高度。慶元是一個傳統的山水城市，天際線組織研究的目的在于塑造山水生態文化型天際線，山水城市的意向的第一層表達即為見山望水（見圖3）。因此，在建筑物密度和體量的調控上，一方面，應提高天際線前景的通透性，控制天際線前景建筑高度、密度與單體體量；另一方面，應使天際線中景建筑物發揮建筑天際線的標志性作用，遵循逐級拔高的原則，提高天際線中景建筑物的高度和單體體量，達到強化建筑天際線視覺的目的。

圖2 天際線高度分區與高度分段

圖3 山水城市意向的第一層表達

圖4 基于山水城市的各區塊高度計算公式

以背景山體為核心依據，同一山體作為計算參考點的區塊，結合路網，劃分為同一區塊，將一溪兩岸天際線規劃范圍內的建筑共劃分為14個區塊；對各背景山體進行編號，測量山體的高度以及河岸距離山體的距離；通過數學公式對溪對岸的建筑進行判斷與計算，對視線中的建筑進行高度控制的初步測算（公式見圖4）。通過對各個區塊建筑高度測算結果的可行性分析，將14個區塊內的建筑分為了三種類型：（1）由于山體高度過低，距離較遠，導致地塊限制高度過低，在城市建設中難以按照這一高度進行控制。（2）由于山體高度較高，距離較近，測算出來允許的建筑限高較高，與該區塊的風貌意向不符。（3）建筑高度體量較為合適。針對類型一和類型二兩種特殊類型，分析得到不同的解決措施：（1）類型一解決措施：要突破現有高度限制，根據整體風貌分區、主要觀景點等進行高度修正，但要嚴格控制地塊面溪界面的景觀序列，留出視線通廊。（2）類型二解決措施：放棄高度極值，根據風貌分區的控制要求，選擇合理的高度值即可。基于見山望水這一山水城市原則對建筑高度進行測算的結果，得出天際線建筑高度初步控制圖。

（三）調整建筑與天際線的協調度

慶元縣城內現有重要節點多為天際線中存在問題的節點，也是現狀老城整體天際線中的高度控制點，有一部分還是老城人文景觀點，是體現老城文化形象的核心載體。因此，對重要節點高度優化極為重要。根據鈕心毅等提出的兩條定量描述天際線曲折度的規則：規則一，標志性建筑必須在天際線簡化曲線上能形成高度上的極大值，可以判斷哪些點是確保天際線曲折總體走向的關鍵點。如不能在簡化曲線上形成高度上的極大值， 就不能算作是天際線上的標志。規則二，以概括簡化的天際線輪廓為計算標準，根據簡化曲線上極大值點， 確定其左右相鄰的極小值點。計算極大值點分別與兩側極小值點之間水平距離△L左、△L右以及左右極小值點與該極大值點的天際線上高度的差值△H左、△H左，△H/△L值更加直接反映出標志性建筑的顯著程度。這是計算標志性建筑在天際線上顯著程度的指標。當△H/△L的折角θ（見圖5）為25度～35度，天際線曲線的曲度較小，整體表現出較為平緩的節奏，給人一種橫向緩慢舒展的感覺，較為適合老城風貌區；當天際線折角θ為45度～60度，天際線整體曲線的曲度較大，整體表現為急促的態勢，給人一種向上的沖力，較為適合展現新城蓬勃向上的意向。根據這兩條規則，針對在整體天際線控制點區塊內的重要節點，根據風貌分區和所要表達的城市形態意向進行高度控制優化和細化；針對在城市重要人文景觀節點附近的區塊，以人文景觀自身高度、形象為主體，對周邊區塊高度進行細化和優化。得到進一步的地塊高度控制規劃圖。

圖5 天際線的曲折度、層次感指標

圖6 天際線形態前后對比圖

（四）提高天際線景觀可視性

視線的通暢是城市景觀觀賞的必要條件，應通過對天際線景觀觀景點視線網絡的分析和調控，防止其對城市重要景觀構成遮擋，保持天際線各層次間的良好通視性。慶元縣城天際線景觀觀景點視線網絡的調控，首先，通過對現狀路網以及規劃路網進行交通可達性分析，選出重要的觀景點，形成景觀點體系。其次，針對各個觀景點不同條件情況分別進行優化。在優化的同時應保護松源溪及其開放空間，展示山水城市天際線的形象；應保障天際線中景和前景的合理通透性，既能展現建筑天際線的體量，展現現代文明，又不對主要山體形成大面積遮擋，展現傳統風貌；除此之外，還應保護主要山體之間的視線通廊，嚴格控制該視線通廊內的建筑物，保留主要山體之間南北互望的視覺空間。對觀景點視線網絡優化后，得出最終地塊建筑高度控制。

隨著中國城鎮化進程的不斷推進，城市天際線已成為城市設計的核心問題之一。以城市天際線控制為核心的城市設計引導能有效增強城市發展的空間秩序，提升城市整體形象。系統的天際線組織設計，包括對設計思想和原則的梳理、對景觀結構的分析及對控制策略的制定。實踐中，應對城市天際線的屬性、組成、結構層次及特征進行全面分析，注重建筑物與城市自然環境的協調關系，優化建筑天際線與自然天際線的組合設計，塑造具有多樣性、識別性、變化性和節律性的天際線景觀。