連云港高質量推進“一帶一路”倡議支點建設

仲其莊

記者從2019年7月11日召開的連云港高質量推進“一帶一路”倡議支點建設新聞發布會上獲悉，連云港市將深入貫徹習近平總書記關于高質量建設“一帶一路”系列講話精神和江蘇省推進“一帶一路”領導小組會議精神，從全局謀劃一域、以一市服務大局，把高質量挺在前面，推動全市“一帶一路”倡議支點建設走深走實。

提高政治站位，強化頂層設計。制定出臺《連云港市建設“一帶一路”倡議支點三年行動計劃（2018—2020年）》《高質量推進“一帶一路”倡議支點建設的實施方案》《連云港市建設“一帶一路”倡議支點專項行動方案》圍繞“高質發展、后發先至”，高質量建設“一帶一路”強支點，努力在全省推進“一帶一路”交匯點建設中走在前列，為國家和全省開放發展大局做出更大貢獻。

“兩基地”建設持續發力。目前已累計進出貨物1500多萬噸、集裝箱量超100萬標箱。2017年5月收購的哈薩克斯坦“霍爾果斯—東門”經濟特區無水港累計完成換裝集裝箱超20萬標箱，初步形成東西雙引擎布局。上合組織（連云港）國際物流園自2015年成立以來累計完成投資32億元，累計注冊企業達45家，累計完成物流量4000多萬噸，實現物流收入近7億元，物流園建成投用智慧物流信息服務中心和“一帶一路”商貿物流中心，獲批國家級示范物流園區。1—6月份，中哈物流基地無人化作業集裝箱拆裝箱量完成8129標箱、同比增長34%，進出庫貨物、集裝箱量分別完成157萬噸和8.8萬標箱;哈國霍爾果斯無水港換裝信息系統實現運營、作業流程得到優化，換裝量完成6.69萬標箱、同比增長19.9%;上合國際物流園完成物流業總收入1.4億元，同比增長37.79%;完成物流量981.15萬噸，同比增長43.51%。 國際班列穩定運行。近五年來，累計開行4500多列，2018年中亞東行班列同比增長60%。與中遠海運合作的阿拉木圖班列達到每周1列水平，“日中歐”班列試運行，至土耳其班列實現全程鐵路運輸。深化與中鐵總公司合作，實現零散貨源集結成列發運，獲得運價下浮30%的政策。東方大港建設初見成效。“一體兩翼”組合大港框架已經拉開，30萬噸級航道二期加快建設，萬噸級以上泊位71個，設計能力1.6億噸，躋身世界深水大港行列。

重點產業中心實現突破。緊緊圍繞年度1300億元產業投資目標，加快實施370個重點產業項目。以石化為龍頭的現代臨港產業布局基本形成，石化產業基地已簽約入住項目23個，總投資超2500億元。25億元盛虹煉化項目產業基金正式設立，500億元銀團貸款成功簽約。綜合交通樞紐加快打造，重點推進69個港口、鐵路、機場等基礎設施項目建設;高質量對外開放深入推進，加快推進貿易便利化改革，連云港市與“一帶一路”沿線65個國家之間的貿易額累計達到103.2億美元，占全市進出口總額的26.1%。“一帶一路”沿線國家在連云港市共投資設立企業40個，實際利用外資2.52億美元。連云港市在“一帶一路”沿線國家投資項目25個，累計投資2.65億美元。 人文交流合作不斷深化。成功舉辦4屆連云港論壇和5屆連博會， 深化科技領域合作， 深化與中亞國家教育合作。

下一步，連云港市將完善“一帶一路”領導小組辦公室機制，加快新亞歐陸海聯運通道標桿示范項目建設。深化與哈國鐵、中遠海運合作，中哈物流基地集裝箱進出量力爭突破30萬標箱。按照自由貿易試驗區要求，高標準建設上合物流園，與沿線國家口岸建立合作機制，物流量力爭突破1500萬噸。同時，連云港市將強力推進重大項目和特色產業發展，高標準打造世界級石化產業基地、“中華藥港”和國家新材料產業基地。加快建設面向“一帶一路”綜合交通樞紐，完善以港口為中心的集疏運體系。努力把國家東中西區域合作示范區建設成中西部地區最便捷的出海口。加快推進國家自貿試驗區建設，實現綜保區封關運作，建設集聚優質要素的開放門戶和“一帶一路”沿線國家地區交流合作平臺。通過深入拓展人文交流合作，努力在全省推進“一帶一路”交匯點建設中走在前列，為國家和全省開放發展大局做出更大貢獻。