摘? ? 要: 公路工程不僅為人們的出行提供必要的條件,還具有促進地方和國家經濟發(fā)展的重要作用。因此在公路項目施工過程中,施工企業(yè)必須采取有效的措施提高施工技術水平,嚴格控制公路工程施工質量。在公路工程施工過程中,路基路面的壓實質量時刻影響公路工程整體施工質量,換句話說,想要保證公路工程施工質量,必須采取有效的施工技術確保路基路面可以充分的進行壓實,進而提高公路工程的穩(wěn)定性和安全性。基于此,本文對公路工程路基路面施工技術進行了詳盡的介紹和研究,旨在有效提高施工技術水平,繼而保證公路工程整體建設質量。
關鍵詞: 公路工程 ;路基路面 ;壓實施工
1? 引文
公路工程建設在很大程度上促進了我國經濟的發(fā)展,為人們的出行提供了必要的條件。在進行公路工程建設過程中,路基壓實施工關系到了公路工程的建設質量,必須切實保證公路工程路基壓實的施工質量,以更好地促進公路工程建設工作的發(fā)展。在公路工程建設中路基壓實施工時,要對路基壓實的施工技術進行有效把握,保證施工技術與施工實際情況保持一致性,以提高公路工程路基的壓實質量,促進公路工程建設工作的發(fā)展和進步。
2? 公路工程建設中路基壓實施工的重要性分析
在進行公路工程建設過程中,路基壓實施工對于公路工程的質量有著重要的影響。因此,必須嚴格地按照相關標準進行施工,保證路基的壓實度。在進行路基壓實過程中,還要注重對施工設備進行科學地選擇,以提升路基壓實的質量。關于公路工程建設中路基壓實施工的重要性,主要表現(xiàn)在以下幾點:
2.1? 保證公路路面的強度符合質量標準
在進行公路工程建設施工過程中,路面強度是影響公路工程質量的一個重要因素。一般來說,在進行路基路面壓實過程中,路基路面的壓實質量和公路強度成正比關系,路基路面的壓實強度越好,公路強度越高,其使用壽命也就越長。通過對公路路基壓實施工技術的有效把握,可以在很大程度上避免公路路面的損壞和出現(xiàn)坍塌問題。
2.2? 提高公路使用壽命
在進行公路工程項目建設過程中,路面壓實施工情況對于公路的使用壽命有著重要的影響。而公路使用壽命與路基路面的耐久性之間有著密切的關聯(lián)性。在公路工程建設施工過程中,如果路面壓實效果不佳,可能導致公路使用壽命不長。因此,在進行公路工程施工時,必須保證路面壓實施工符合相關標準。這樣一來,可以有效地控制填充料之間的空隙,降低雨水對路基的破壞,從而提升公路使用壽命。在這一過程中,必須做好路基路面的壓實工作,以提高公路工程路基路面的耐久性,提高公路的使用壽命。
3? 公路工程建設中路基壓實施工技術分析
在進行公路工程建設施工過程中,要注重對路基壓實施工技術予以把握,采取有效的施工技術手段,增強路基的強度,以提升公路的使用壽命。現(xiàn)階段,公路工程建設中路基壓實施工技術主要包括以下幾種。
3.1? 濕土壓實施工技術
濕土壓實施工技術是公路工程建設中路基施工技術中的一種,對這一施工技術的有效應用,可以在很大程度上控制土層的稠度,提升壓實效果。在公路路基施工時,會遇到濕土土質的路基路面,針對于這一情況,必須對低土層的稠度做好有效控制。一般來說,軟土的壓實度不超過普通土質的2%-3%,并且壓實密度在1.1左右。在施工時,需要對填充材料的性質做好優(yōu)化,可以適度增加一定的生石灰,提升材料的吸水性,使壓實效果得到更好地提升。
3.2? 坡度不同的路基處理技術
公路工程施工過程中,由于坡度不同,路基壓實施工技術的選擇也具有一定的差異性。路基壓實施工技術的應用,需要對橫面坡度問題予以重視,針對于不同的坡度,選擇針對性較強的路基處理技術。一般來說,當路基的橫面坡度為1:5的時候,為了達到較好的防護目的,需要構建防滲土墻,以輔助壓實施工;如果路基的橫面坡度比為1:2.5時,要對基底的防滑系數(shù)做好控制。這一過程中,需要對路基下層結構穩(wěn)定性進行測試,確保其符合施工要求后,在進行路基壓實施工工作。
3.3? 黃土壓實技術
在進行路基壓實施工過程中,需要對土質情況做好把握。當土質中含有水分時,需要對土質做好充分壓實處理。這一過程中,為了提高土質的密實度,施工前需要對土質中的水分進行固結或是擴散處理。一般來說,在針對于黃土層進行壓實施工時,壓實的次數(shù)要在28次以上,并且在施工過程中,需要對設備可能出現(xiàn)的下滑問題做好控制,采取有效的防護措施,避免出現(xiàn)施工事故。
4? 公路工程路基壓實施工質量控制措施分析
公路工程路基壓實施工過程中,為了更好低保證施工質量,需要對施工過程做好嚴格、有效地控制,以保證施工的順利進行。在對公路工程路基壓實施工質量控制時,要注重對以下內容予以把握:首先,要注重對路基施工材料的配比做好控制。路基施工材料對于路基壓實有著重要的影響,為了更好地提升壓實效果,需要在施工前做好材料的配比。在進行材料配比時,要結合施工現(xiàn)場的實際情況,對各個成分的質量做好控制,保證材料配比科學、合理,以滿足施工需要,保證路基壓實的質量。
其次,嚴格控制壓實含水量。在進行路基壓實過程中,路基土壤的含水量越大,對路基壓實度的影響越小。在進行壓實施工時,需要對土壤含水量做好把控,使土壤含水量接近最佳含水量,以保證壓實的質量,提升路基壓實效果。
再次,在公路工程路基壓實施工時,還要對壓實標準做好把握。壓實標準在很大程度上影響到了壓實的質量,影響到了公路工程建設質量。公路路基壓實施工時,主要采取了輕型壓實標準進行施工,并且試件的壓縮模量一般控制在20%-40%。在這一過程中,可能出現(xiàn)路面不平的問題。針對于這一情況,可以應用重型壓實標準進行壓實管理,以保證公路整體的施工質量。最后,在公路路基壓實施工過程中,要注重對壓實厚度和寬度做好規(guī)劃。公路路基壓實施工過程中,需要在施工前做好規(guī)劃工作,對壓實寬度和厚度做好精細測量,保證路基結構的穩(wěn)定性和完整性,以確保公路工程順利施工。
5? 結束語
路工程建設過程中路基壓實施工技術的應用,在很大程度上提升了公路工程建設質量,提高了公路使用壽命。在這一過程中,必須對公路工程路基壓實施工技術做好嚴格把控,把握其施工技術要點,在實際施工過程中提升施工質量,以保證路基壓實效果。此外,還要注重壓實施工的質量控制,結合實際情況,保證路基壓實施工的順利開展,以更好地提升公路建設質量。
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作者簡介:
徐成志(1984—)男,大專,研究方向: 公路工程。