翟玉旻
摘? ? 要:植物是城市園林里最重要的組成部分。如何利用植物營造出更加讓人賞心悅目的園林景觀,是我們園林工作者,長期研究的問題。本文以筆者所在的城市為例,結合本地的自然氣候條件,從生態適應性、功能需要、經濟性等方面,分析園林植物的選擇。
關鍵詞:城市園林;植物
1? 引言
隨著我國經濟的飛速發展,人民的生活水平在不斷提高,人們對自己居住的環境也提出了更高的要求。其中的一個體現,就是對綠化的重視。這對我們城市園林的建設,要提出了更高的要求。植物作為城市園林里最重要的組成部分,承擔了點綴全市的作用。如何能夠有效利用植物,營造出更加讓人賞心悅目的園林景觀,是我們園林工作者,長期研究的問題。現在就從筆者所在的城市——安徽蚌埠為例,簡單的分析一下,城市園林植物的選擇。本文討論的范圍是城市建成區內公共綠地,包括公園綠地、道路附屬綠地等。
2? 園林植物的選擇原則
2.1? 適應當地的生態環境
植物是有生命的,對其生長的環境都有特定的要求,光照、溫度、水分和土壤等各方面因素,都能影響植物的生長。想要樹木在城市正常生長,必須了解樹木的生態習性,考慮樹木栽植的地點是否與周圍環境相協調性,做到因地制宜,適地適樹。如建筑物北側宜栽植耐陰植物,靠近水體的地方宜栽植喜濕耐澇植物。
2.2? 符合綠地功能的需求
城市里有設置有各式各樣的綠地,所處位置不同,主要功能也不一樣。如道路綠化帶以分隔車流為主,行道樹以提供綠蔭為主;公園綠地根據自然式或者規則式布局的不同,要求植物姿態富有變化或形態統一;城市主要的公路出入口往往要求突出美化,使人眼前一亮的感覺,就要選擇樹型、葉色、花朵或果實具有較高觀賞價值的樹種。
2.3? 綜合考慮建設和管理成本
選擇合適的植物用于城市園林綠地之中,還要考慮建設資金的投入和后期管理的成本,以最經濟的手段獲得最佳的景觀效果。以往,在景觀設計中盲目追求景觀效果,選用外來樹種,尤其是溫熱帶書中,不僅增加了建設期的運輸成本,也增加了后期養護管理階段的成本。應利用鄉土樹種,結合本地生產的樹種,控制建設和管理成本。極個別地區,園林綠化工程追求立刻出效果,大量種植大規格樹木,或者密植,都是不合理且增加綠化成本的做法。
3? 根據自然氣候選擇園林植物
蚌埠屬北亞熱帶濕潤季風氣候與南溫帶半濕潤季風氣候區的過渡帶,兼有兩個氣候帶的特點,季風顯著,四季分明,氣候溫和,雨量適中,光照充足,無霜期較長。通常我們把3月作為春季的開始。春季,適宜植物栽植,但氣候上冷暖氣流交互頻繁,陰晴不定,氣溫多變,常有寒潮、晚霜凍、大風、冰雹等災害性天氣出現。夏季,降水集中,入伏后,日照足,地面蒸發量大,時有伏旱出現。近年來,蚌埠地區夏季大風天氣發生較多,淺根系喬木易發生倒伏情況,尤其在交通量較大的路段,應盡量少栽植此類樹種。6-7月蚌埠地區會進入梅雨季節,可利用此段時間進行零星的綠化補植。秋季,降溫迅速,日溫差大,雨水減少,多為秋高氣爽天氣。冬季,寒冷干燥,雨雪稀少居多。偶爾遭寒潮南侵,氣溫急驟下降,形成雨雪災害天氣。由于盲目追求城市“四季常綠”,常綠樹種大量栽植,導致發生大雪天氣時,大量喬木被積雪壓斷樹枝,既影響交通,又造成經濟損失,綠化植物多年內也難以恢復原有景觀效果。常綠喬木多生于南方,蚌埠地處南北分界線上,并不適宜常綠喬木生長,不應盲目引種熱帶樹種,少量栽植時應在冬季做好防寒措施。
蚌埠處于黃淮海平原與江淮丘陵的過渡地帶。境內以平原為主,丘陵主要分布在淮河以南。淮河以南以強風化土質為主,淮河以北受古時黃河擾淮的影響,帶來大量沙質土。總體來看,土壤養分偏低,土壤物理性狀不良,肥力水平一般。市區大部分座落于淮河南岸,綠化施工前需根據現場土質情況,須采取換土回填、施基肥等措施改良土壤,以使植物可以正常生長。
4? 根據具體栽植地點選擇園林植物
(1)道路附屬綠地。道路建設用地內的綠地,形式上包括中央分車帶、機非分車帶、行道樹、人行道綠化帶等。無論栽植何種植物,首先是為道路交通服務,再考慮景觀功能。因位于道路用地范圍內,因此城市道路附屬綠地要比其他綠地的環境條件差,包括行人對綠地的踐踏,車輛可能對樹木的碰撞,地下管線對樹木根系的影響,高空電線電纜的障礙,汽車尾氣,揚塵,有害氣體的危害等。在植物的選擇中,應當選擇有較強的抗性,耐貧瘠、抗污染、耐損傷、抗病蟲害、根系較深、對各類災害性氣候有較強抵抗能力的樹種。高架橋帶有種植池,可栽植黃馨、連翹等枝干較柔軟,姿態柔美枝條飄逸,但需要做好種植池的排水,忌澇。同時,還要注意季相的變化,盡量做到四季常青,三季有花,必要時需要點綴地被草花來補充。有幾類樹種不宜栽植,比如觀果類樹種,結果后易遭行人采摘,引起交通事故;白玉蘭等開花樹木,花期結束后,花朵脫落污染路面,不利于環衛清掃作業;懸鈴木、楊樹、柳樹等會產生飄絮的植物,容易引起呼吸道過敏,不宜栽植,同時楊絮和柳絮易燃,還是一種危險的消防安全隱患。
(2)公園綠地。包括綜合公園、社區公園、專類公園和游園。由于有了較大的空間,在植物的選擇中,主要是配合植物造景的需要,根據具體的要求,選擇合適的植物。園路兩側主要以林蔭樹為主,注意要分支點高,避免遮擋遠處景觀,同時具有一定的觀賞效果。最好不要過多的使用常綠樹種,大量的常綠樹種,在冬季遮擋陽光,會給人終年陰暗的感覺。例如懸鈴木、合歡、柳樹等,都是不錯的林蔭樹。近年來,懸鈴木飄絮問題屢遭市民投訴,甚至有要求全部砍伐的聲音,但其遮陰效果卻是無與倫比。利用不同色彩、花期、形態的樹木的混交樹林,應搭配觀花、觀葉、觀果樹種,形成高中低層次搭配的組團式栽植,既優勢互補,保證景觀完整穩定,又有季相變化,景觀豐富。由于公園綠地內多有游人,應避免選用易污染衣服和傷害人身的樹種。例如劍麻,因其纖維質地堅韌,應避免戳傷行人。
5? 根據用途不同選擇園林植物
(1)行道樹。選擇枝下高較高的樹種作為行道樹,避免行人碰頭或車輛刮蹭枝條。根系較深的喬木作為行道樹,會造成人行道起拱,妨礙行人通過,因此宜優先選用深根系樹種。枝干質地較硬不易折斷,較少高空墜枝,像泡桐就不建議做行道樹栽植,國槐作為本地市樹其實是比較優秀的行道樹樹種。
(2)綠籬。在園林中,綠籬主要起到分隔空間、遮擋視線、美化環境等作用。通常用常綠植物做綠籬,比如小龍柏、側柏、石楠、黃楊、小女女貞等。具體應根據光照不同和植物配植的角度來選擇。陽光充足區域適宜栽植紅花繼木、紅葉石楠等彩葉樹種,光照少的區域適宜栽植海桐、八角金盤等。不同顏色的植物用作綠籬時,應考慮顏色搭配。同時,道路綠籬需要控制在一定高度以內,因此要選用耐修剪植物。
(3)藤蔓圍欄。近年來,隨著園藝栽培技術的提高,可在分車帶內栽植藤蔓月季、紫薇圍墻等,利用自然植物形成立體隔離圍欄,防止行人跨越分車帶,提高城市交通安全。城市高架橋橋墩可以用爬墻虎等攀爬植物做立體綠化,且適應粗放式管理,養護成本較低。道路垂直綠化不宜栽植凌霄等開花植物,開花后噴灑種子,花謝后污染路面,環衛作業也不安全。
(4)地被植物。為防止黃土露天、塵土飛揚,從涵養水源、抑制雜草生長和美化環境的角度,需要在樹池穴、綠化帶邊緣栽植地被植物。例如麥冬、酢醬草、蔥蘭等,都適宜配合綠籬和行道樹栽植。
6? 結束語
無論何種植物,作為城市綠化樹種來用,都有優點和缺點,懸鈴木夏季遮陰效果好但飄絮,香樟常綠樹形美觀但不耐寒,合理處理矛盾,讓優點盡可能的發揮出來,用人為的手段減少缺點,從而使植物更好的點綴整個城市。
參考文獻:
[1] 《園林樹木學》卓麗環? 陳龍清 主編