唐秀梅
摘要:隨著現代化社會的進步和發展,經濟全球化已經成為了全新的發展趨勢。對于企業來說,需要實現統一的管理、集中化的邁進,利用財務共享服務中心來作為全新的財務創新的管理模式,實現財務管理的集中統一性。在本文當中,首先對財務共享服務中心作出了概述;其次對企業集團財務共享中心的現狀與問題進行了分析;最后對于構建財務共享服務中心的主要方式作出了研究。
關鍵詞:新能源 企業集團 財務共享服務中心
現代經濟全球化和信息技術得到了快速的發展,我國的企業正在以驚人的步伐向世界邁進,在很多企業當中,都設立了很多分支機構,規模也得到了進一步的擴大。對于企業來說,共享服務管理模式在企業內部當中進行充分的應用,可以實現效率的提升,價值的高度創造以及成本的有效結語。在我國的新能源企業集團當中,需要進行財務共享服務中心的建立,實現業務的服務質量提升,最終提高企業的經濟效益。
一、財務共享服務中心
財務共享服務中心,即為會計處理和財務管理的方式,對不同實體的會計業務進行中的管理,從而保證了會計記錄和財務報告的格式規范性和統一性,在不同的崗位當中,可以實現財務資源的共享,在節約系統流程設計的同時,還可以最大限度的節約了人工成本。在集團內部當中,對于會計賬務處理、員工工資薪酬系統以及差旅報銷等多種方面的功能進行集中處理,從而實現規模性,降低運作的成本。
二、企業集團財務共享中心的現狀與問題分析
在現代化的企業當中,出現的財務共享中心的問題可以分為以下幾個方面來進行分析:
首先,在組織結構方面處于落后的階段當中,嚴重的制約了標準化的效率。在進行建設的過程當中,需要實現信息系統、溝通機制、人員管理、績效考核等多種方面的問題,增加了財務方面的難度。在此種情況下,我國的企業集團沒有按照嚴格的管理體系規程和法規來進行執行,在不同的財務管理方面采取了不同的方式,因此造成了流程的雜亂,影響了財務共享服務的發揮。
其次以成本共享模式為主要模式的現象嚴重影響了其創新性,在我國的財務共享中心當中,可以分為單中心和多中心兩種模式。其中的單中心主要指的是財務共享服務中心只承擔財務管理功能:多中心主要是在更多的業務建立當中得到了體現。在多中心的模式當中,在承擔財務管控能力的同時,對于其他幾個方面的功能也進行了承擔。因此在管理方面也相對復雜,很少實現財務共享以及信息流動的功能。
三、構建財務共享服務中心
在財務共享服務中心的建設過程當中,需要利用分階段推動的方式來進行推廣,保證工作可以實現穩定的推進。
首先,需要對其基礎進行良好的奠定,針對于不同公司的賬目規則不統一的現象,在進行建設之前,需要全面的對其科目體系進行梳理。在此種基礎上,對不同的業務以及流程進行全面的梳理,判斷現階段存在的業務財務報表,核算手冊也要進行修改,實現統一的核算基礎方式。對于其中的流程需要做出優化改造,進行統一的處理,對于其中的財務報表需要做出整合,對同種業務需要進行統一處理。
其次,需要創新財務管理的模式,在新能源企業當中,建立財務共享服務中心主要是對數據進行匯聚和分析,實現平臺的管理,最終可以利用管理會計的方式來為企業搭建出完整的數據系統支持。因此,需要實現全面的對接,其中包括辦公系統、業務系統,對其中的相關系統進行無縫集成,從而構建出財務業務一體化的平臺。在進行對接的過程當中,需要對同質業務進行集中化標準化的處理,形成統一的財務核算報表;與此同時,還可以對業務系統進行二次開發,實現項目的儲備以及資金的預算等全過程的科學管理。利用各種平臺系統,對生產數據、財務數據進行有效整合,建立起數據倉庫,建立數據中心,從而實現績效評價分析、預算執行分析、盈利能力分析等多項功能,實現靈活配置以及自由組合生產成為專業靈活的分析模型,為集團的經營決策提供出數據支撐。
最后,還要進行試點落實,實現分階段推進。在財務共享服務中心的建設過程當中,需要財務分段推進的工作方式。利用財務管理基礎、信息化建設基礎相對良好的公司或者分公司來進行實驗,可以起到一個積累經驗的作用。利用小塊會計模塊管理,來進行不斷的推廣,確保推進進度的同時,還要保證其推進的質量,實現政策的落實質量。在這個過程當中,需要值得注意的是,需要保證公司內部的高度重視,財務共享服務建設屬于一個系統性的工作,各部門需要進行積極的配合。并且,在前期準備工作當中需要做到精準的定位,確定需求的同時,還要進行廣泛的調研,從而做到知己知彼,根據企業內部實際情況來制定出合理的制度流程。在這個過程當中,需要做到嚴格的控制,制定出詳細的實施計劃,保證每一個接口之間的協調統一,在開發進度和共享服務的推進方面,需要在規定的時間范圍內實現良好的效益,最終實現提升企業經濟效益的目標。
結語:綜上所述,財務共享服務中心,屬于一種創新的管理模式,需要在統一的系統平臺以及財務制度和操作流程基礎上進行充分的實現,利用信息網絡技術來進行運營管理模式的變革推動和創新。在現代化的財務共享服務當中,可以打破傳統企業的慣性思維,結合企業自身的實際情況,來找到運行成本和提高效率之間的平衡點,實現企業的最大化價值。