河北省青龍縣建好交通基礎設施連接脫貧路

陸云

自2016年脫貧攻堅工作開展以來，青龍交通運輸局在縣委、縣政府的正確領導和縣扶貧辦的大力支持下，按照“一年達到脫貧標準、兩年確保脫貧摘帽，三年鞏固提升”的脫貧思路，積極爭取項目，精心組織、超前謀劃、全力推進農村路網脫貧攻堅建設項目，努力完成貧困退出任務，給貧困群眾修路、架橋，解決基本出行條件，打造安全生命通道。

面對諸多困難，諸多挑戰，青龍交通局在資金短缺、項目匱乏、行業低迷的時刻，跑項目，謀思路，破瓶頸，解疑難，搶機遇，克難關。“扎根十二五，奮戰十三五”，以激情化親情開展工作，變壓力為動力建好通途。

脫貧攻堅，喜迎“五個之最

2016年是脫貧攻堅的開局之年，全年農村公路建設625公里，2017年農村公路建設89.19公里，危橋10座，鄉道安防110.1公里，村道安防5公里。全縣142個貧困村主街道已全部實現硬化，達到5個之最即：

建設范圍最廣，2016年村道改造項目覆蓋全縣25個鄉鎮119個貧困村;2017年村道改造項目覆蓋16個鄉鎮21個貧困村。

建設規模最大。2016年625公里村道建設規模歷史之最，是過去6年村道建設總量之和。

投入資金最多。2016-2017年村道建設共投資1.83億元，投資歷史最多。

質量管理最優。參與建設管理人員最多、模式最新、管理成效最顯著，工程質量最優。

受益群眾最多。有效解決了貧困村8萬余人出行問題，深受群眾好評。

2018年-2019年該局在工程建設和安防工程中繼續完善道路基礎設施建設。

2018年農村公路建設84.58公里，危橋25座，縣鄉安防工程128.6公里，村道安防136條隱患路段。

2019年計劃完成農村公路建設45.898，橋梁116座，縣鄉安防122公里，村道安防128.5公里。

與時俱進，創新效率倍增

創新工作模式。該局充分發揮自身工作職能，做好項目管理、項目監督和質量安全管理等相關工作。制定實施方案和推進方案，采取集中講解和入村講解兩種方式，為鄉鎮村、工作組現場解疑釋難。全局職工上下一心，群策群力，利用“微化學”工作法（微信共享、化繁為簡、學評互補）推進工作進程，提高工作效率。全縣共分成5個工作組，每組5人，并將全縣脫貧攻堅每一個項目的管理、監理、監督責任落實到人，管理上科學規范，質量上精益求精，安全上監控到位。

加大推進力度。在村道項目推進過程中，沒有節假日，沒有禮拜天，推行“白加黑、五加二”工作法，用信心和決心堅守在村道建設一線;工作領導小組數次調度，科學推進，實施“主要領導包難點、主管領導督全面、相關部門各負責”的工作方法，將建設任務分解到基層;通過“研討謀路子，會議定標準”的方式方法積極破解推進過程中存在的資金、原料、人員、設備等難題，里程長、規模大的項目分段分組實施，確保了項目進度和質量安全;結合“兩學一做”學習教育，把握機遇，恪守職責，乘勢而為，做到優質、高效、安全。

展望未來，明確下一步規劃

全縣貧困村已完成交通項目雖滿足貧困退出指標要求，但和群眾生產生活需求仍有很大差距，群眾對村道建設需求量依然很大，希望增加產業路、田間作業路、巷道等項目。

下一步，青龍交通運輸局將積極爭取交通資金用于村道項目建設，進一步加強管理，做好部門工作，以推動脫貧攻堅再上新臺階。