鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)制造業(yè)與服務業(yè)融合發(fā)展途徑簡析

蘇偉中 王東海

一、前言

制造業(yè)和服務業(yè)是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分。我國要構建強大的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，必須依靠先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)進行支撐，并且實現(xiàn)二者有機結合、互促互進和融合發(fā)展。2018年召開的中央經(jīng)濟工作會議把“推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”擺在2019年七大重點工作的首位。會議指出“要推動先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)深度融合，堅定不移建設制造強國”。2019年政府工作報告也提出，“圍繞推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，強化工業(yè)基礎和技術創(chuàng)新能力，促進先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)融合發(fā)展，加快建設制造強國”。作為制造業(yè)的重要組成部分，鋼鐵行業(yè)如何推進與現(xiàn)代服務業(yè)的融合，助推鋼鐵制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，這是一項全新的重要課題。

二、鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)制造業(yè)與服務業(yè)融合發(fā)展的途徑

1.實施“兩化融合”，提高鋼鐵主業(yè)的綜合競爭能力

作為傳統(tǒng)制造業(yè)和基礎性原材料行業(yè)，鋼鐵行業(yè)發(fā)展到今天，面臨的發(fā)展環(huán)境和競爭形勢異常嚴峻。在環(huán)保約束、出口受阻、成本上漲、價格回落等不利因素的影響下，鋼鐵企業(yè)如何提高產(chǎn)線的效率、降低制造成本，提高對用戶的服務能力，從而提升綜合競爭力，推進智能制造，實現(xiàn)工業(yè)化與信息化的深度融合是重要的措施之一。

工業(yè)和信息化部發(fā)布的《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃（2016-2020年）》指出：加快推進鋼鐵制造信息化、數(shù)字化與制造技術融合發(fā)展，把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向。支持鋼鐵企業(yè)完善基礎自動化、生產(chǎn)過程控制、制造執(zhí)行、企業(yè)管理四級信息化系統(tǒng)建設。支持有條件的鋼鐵企業(yè)建立大數(shù)據(jù)平臺，在全制造工序推廣知識積累的數(shù)字化、網(wǎng)絡化。支持鋼鐵企業(yè)在環(huán)境惡劣、安全風險大、操作一致性高等崗位實施機器人替代工程。

推進智能制造可以提升鋼鐵企業(yè)的價值創(chuàng)造能力。如降低勞動強度、減少安全事故、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高資源利用效率、降低生產(chǎn)成本、提高勞動效率，實現(xiàn)智能決策等。

2017年，奧鋼聯(lián)在多納維茨附近新建的棒線材生產(chǎn)線正式投入生產(chǎn)，該產(chǎn)線設計年產(chǎn)能55萬噸，總投資1億歐元，實行全自動化操作，僅配置了14名員工。浦項建立了智能工廠平臺PosFrame，通過該平臺，對鋼鐵生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)進行管理，通過有效分析，提高生產(chǎn)效率，預測產(chǎn)品質(zhì)量，預防設備故障。與上述奧鋼聯(lián)、浦項等國外優(yōu)秀的企業(yè)相比，我國鋼鐵企業(yè)的智能制造水平、人均勞動生產(chǎn)率等還有較大的提升空間。

目前，我國鋼鐵企業(yè)的裝備水平相對較好，且許多企業(yè)已實施了好幾輪的信息化項目建設，為后續(xù)實施智能制造奠定了良好的基礎。同時，隨著電子與信息技術、基于大數(shù)據(jù)的人工智能（AI）等新技術的飛速發(fā)展，也為實施智能制造提供了技術可能。

在工業(yè)和信息化部的政策指導下，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)在不同領域積極探索智能制造，取得了一定的效果，九個項目入選工業(yè)和信息化部智能制造試點示范項目（見表1）。

今后鋼鐵企業(yè)要圍繞數(shù)字化、少人化和智能化為目標，積極推進利用新技術推進智能制造。一是要充分注重數(shù)據(jù)分析和運用。數(shù)據(jù)是推進智能制造的基礎，必須要注重數(shù)據(jù)的挖掘和匯總分析，為發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量缺陷進而解決產(chǎn)品質(zhì)量問題、發(fā)現(xiàn)用戶需求、領導決策等提供支撐。實施智能制造的基礎是對海量數(shù)據(jù)進行有效管理，實施分類分析。鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)和銷售過程中產(chǎn)生了海量的數(shù)據(jù)，但在數(shù)據(jù)挖掘、分析和運用等方面還有很大的提升空間。二是實施人工替代。在重復繁重的勞動中使用機器人、無人行車、無人倉庫以及具備智能操作的產(chǎn)線，實現(xiàn)無人操作，減輕勞動負荷，提高勞動生產(chǎn)率。三是注重用戶的需求和體驗。在流水線上實現(xiàn)個性化定制是工業(yè)4.0的重要標志之一。在推進智能制造中，必須要考慮客戶的個體需求，通過智能制造項目的建設或改造，實施大規(guī)模柔性化定制生產(chǎn)。具備條件的企業(yè)，也可以與下游客戶進行智能制造項目的整體規(guī)劃和建設，提升對客戶的服務能力。

表1 鋼鐵企業(yè)入選智能制造試點示范項目

2.適度發(fā)展金融產(chǎn)業(yè)，通過產(chǎn)融結合，助力實體產(chǎn)業(yè)發(fā)展

實體產(chǎn)業(yè)和金融業(yè)是共生共榮的關系，產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要金融業(yè)提供支撐，金融業(yè)依托實體產(chǎn)業(yè)進行發(fā)展。從內(nèi)部業(yè)務來看，大型鋼鐵集團內(nèi)部業(yè)務單元多，部分單位存在階段性資金短缺，需要向銀行貸款的情況，其他單位同時存在資金閑置得不到有效利用的情況，這樣集團整體的利益得不到最大化，迫切需要設立內(nèi)部金融單位，為集團各業(yè)務單元提供綜合性金融服務，以解決存在的不平衡不充分問題。從外部政策和環(huán)境來看，金融危機、貨幣政策、匯率利率變化等嚴重影響企業(yè)的穩(wěn)健運營，在外部金融市場無法滿足企業(yè)集團產(chǎn)業(yè)發(fā)展對資金與貼身金融服務需求的情況下，鋼鐵企業(yè)集團設立內(nèi)部金融業(yè)務單元，從事資金管理、金融資源管理、風險管理等業(yè)務很有必要。

鋼鐵企業(yè)可以按照產(chǎn)業(yè)為本、金融為用、產(chǎn)融有效互動的原則，設立金融業(yè)務單元，適度發(fā)展金融產(chǎn)業(yè)，主要的目標是為集團的資金缺口找到低廉的融資渠道，為集團的盈余資金找到穩(wěn)妥的投資渠道，為成員單位提供專業(yè)化的金融服務和金融產(chǎn)品，同時利用人才優(yōu)勢，為集團公司各成員單位在投資、融資以及并購重組等方面提供服務。具備條件的企業(yè)集團，可以適度參與銀行、證券、保險等業(yè)務，獲取投資收益。

目前，許多鋼鐵企業(yè)集團都進行了積極的探索和實踐，大都成立了財務公司、保理公司、投資公司、租賃公司等金融和類金融公司，開展相關金融服務。以中國寶武鋼鐵集團有限公司（以下簡稱中國寶武）為例，2017年2月，經(jīng)國務院國資委批準，中國寶武將金融業(yè)納入主業(yè)進行發(fā)展，目標是打造專業(yè)化、市場化、平臺化的產(chǎn)業(yè)金融服務體系，為冶金及相關產(chǎn)業(yè)提供供應鏈金融、產(chǎn)業(yè)基金、資產(chǎn)管理和社會財富管理等金融綜合服務，成為集團重要的支柱產(chǎn)業(yè)。中國寶武計劃到2020年，產(chǎn)業(yè)金融板塊力爭實現(xiàn)管理資產(chǎn)規(guī)模超萬億，利潤過百億（見表2）。

中國寶武產(chǎn)業(yè)金融板塊在做大現(xiàn)有業(yè)務的同時，同時為中國寶武各成員單位發(fā)展提供有競爭力的直投及投資咨詢、融資及信用管理、并購及重組整合、理財及綜合資管等服務，助力中國寶武向國有資本投資公司成功轉(zhuǎn)型，成為兼具產(chǎn)業(yè)投資和資本運營功能的主流金融機構。比如，中國寶武成立的四源合鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整基金，在2017年參與了重慶鋼鐵股份有限公司的破產(chǎn)重整，支持了中國寶武鋼鐵主業(yè)的整合，完善了其產(chǎn)業(yè)布局，助力了億噸寶武戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。

河鋼集團也積極發(fā)展現(xiàn)代金融產(chǎn)業(yè)，先后成立河鋼財務、河鋼租賃、河鋼保理、河鋼售電、河鋼碳資產(chǎn)券等金融和類金融公司、控股財達證券。2018年9月，河鋼集團決定成立以數(shù)字經(jīng)濟為導向的“河鋼供應鏈管理公司”，將河鋼集團所屬金融類和類金融企業(yè)納入平臺公司進行統(tǒng)一管理，并依托河鋼供應鏈管理公司，基于上下游企業(yè)互聯(lián)互通的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，打造以數(shù)字經(jīng)濟為導向的供應鏈金融服務平臺。通過這一平臺，首先立足于河鋼集團龐大的產(chǎn)業(yè)鏈資源，服務集團降本增效、金融創(chuàng)效。河鋼集團計劃到2025年，產(chǎn)業(yè)鏈金融板塊實現(xiàn)營業(yè)收入超過100億元。

當然，鋼鐵企業(yè)集團在發(fā)展金融業(yè)務的同時，也要注意防范風險。一是偏離主業(yè)的風險。要防止偏離主業(yè)，或擠占主業(yè)業(yè)務發(fā)展資源發(fā)展金融業(yè)務，脫實就虛的風險。二是違規(guī)經(jīng)營的風險。要防止踩紅線，走邊緣，違規(guī)開展金融業(yè)務的風險。

表2 中國寶武金融業(yè)務單元及定位

3.建設網(wǎng)絡平臺，發(fā)展貿(mào)易和現(xiàn)代物流業(yè)，構建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

大型的鋼鐵企業(yè)集團，體量大，業(yè)務多，對上、下游產(chǎn)業(yè)貿(mào)易交易量巨大，所以貿(mào)易業(yè)務和物流業(yè)務也是鋼鐵企業(yè)集團需重點發(fā)展的現(xiàn)代服務業(yè)項目。目前的大型網(wǎng)路購物平臺、如京東，淘寶等都難以滿足鋼鐵企業(yè)的工業(yè)采購和銷售需求。部分社會企業(yè)，建立了一部分網(wǎng)絡平臺，如找鋼網(wǎng)等，但只是鋼材的銷售，且交易量較小。隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，以及國內(nèi)大型互聯(lián)網(wǎng)平臺的運營管理的經(jīng)驗的積累，鋼鐵企業(yè)具備了建設大型網(wǎng)絡平臺的條件，要充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”，探索搭建鋼鐵工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，匯聚鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)、下游用戶、物流配送商、貿(mào)易商、科研院校、金融機構等各類資源，共同經(jīng)營，提升效率。

中國寶武旗下的歐冶云商就是一次有益的嘗試。歐冶云商是中國寶武整合原有大宗商品電子商務相關資源，以全新商業(yè)模式建立的生態(tài)型服務平臺，是集交易、金融、倉儲、運輸、加工配送、數(shù)據(jù)、技術、資訊等綜合服務為一體的第三方B2B平臺。經(jīng)過三年多的發(fā)展，歐冶云商已發(fā)展成為大宗商品交易的服務者、基礎設施的提供者，信用體系的構建者，有力推動了鋼鐵制造業(yè)的發(fā)展。2017年，歐冶GMV交易量達6815萬噸，2018年交易量超過1億噸，通過整合社會資源，實現(xiàn)系統(tǒng)合作庫1880多家，形成了覆蓋全國的物流服務網(wǎng)絡。

鋼鐵企業(yè)應充分認識到構建生態(tài)服務平臺的重要性，同時認真分析自身的實際情況，建立獨立的網(wǎng)絡服務平臺，或通過其他兄弟企業(yè)已建立的平臺開展業(yè)務，提高貿(mào)易、物流的運營質(zhì)量和效率。

4.抓住戰(zhàn)略機遇期，發(fā)展信息技術產(chǎn)業(yè)

在鋼鐵制造業(yè)發(fā)展的過程中，由于采用了先進的信息化技術，實現(xiàn)了與信息化的深度融合，大大提高了運營和管控的效率。與此同時，鋼鐵企業(yè)在信息化方面也積累了一定的技術，具備了對外輸出的能力；所以，技術條件較好企業(yè)集團都成立了獨立法人資格的子公司作為業(yè)務運營的主體，將信息化產(chǎn)業(yè)作為重要的產(chǎn)業(yè)加以發(fā)展。中國寶武旗下的寶信軟件在上交所上市；馬鋼集團旗下的飛馬智科完成新三板掛牌上市工作；太鋼集團旗下的信息與自動化公司被山西省國資委改組為云時代公司，重點發(fā)展政務云等信息產(chǎn)業(yè)；鞍鋼集團和首鋼集團的信息自動化公司業(yè)務規(guī)模也較大，在行業(yè)內(nèi)有較大的影響力。

可以預計的是，隨著信息化產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展，鋼鐵企業(yè)以及其他制造類企業(yè)對信息化的需求將越來越多，鋼鐵企業(yè)集團內(nèi)部的信息與自動化公司將迎來良好的發(fā)展機遇。

5.積極發(fā)展其他服務業(yè)

（1）研發(fā)集成工程技術，實現(xiàn)技術輸出

由于歷史原因，國有大型鋼鐵公司集團一般都配套有設計院，為鋼鐵主業(yè)進行工程設計。在鋼鐵主業(yè)發(fā)展的同時，設計業(yè)務也得到快速發(fā)展。在此基礎上，企業(yè)集團大都將設計院改制為工程技術公司，在開展內(nèi)部設計的同時，對外實施工程技術輸出。隨著《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案》的頒布，鋼鐵企業(yè)必須限期完成超低排放改造。鋼鐵企業(yè)對于先進的環(huán)保治理技術有很強的需求，同時由于鋼鐵行業(yè)在超低排放改造方面成為了各行業(yè)的“先行者”，各鋼鐵企業(yè)集團的工程技術公司應當抓住機遇，開展環(huán)保技術研發(fā)，在滿足鋼鐵企業(yè)需求的同時，同步向其他有需求的產(chǎn)業(yè)輸出。

（2）發(fā)展城市服務業(yè)

隨著城市的發(fā)展，一部分鋼鐵企業(yè)已成為城市型鋼廠。鋼鐵企業(yè)必須要有前瞻性，大力發(fā)展現(xiàn)代城市服務業(yè)，利用鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈、在污水處理、城市供熱、城市綠化等方面為城市提供服務，實現(xiàn)與城市的和諧共融。也可以考慮設立產(chǎn)業(yè)園區(qū)，建立大型的專業(yè)化產(chǎn)業(yè)集群基地，通過產(chǎn)業(yè)帶動城市配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

三、結語

目前，我國已經(jīng)進入了工業(yè)化中后期發(fā)展階段，對鋼鐵的需求也將達到歷史峰值，未來鋼鐵企業(yè)將面臨更大的競爭壓力。鋼鐵企業(yè)應積極貫徹國家有關政策要求，從戰(zhàn)略的高度認識轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要性，積極推進制造業(yè)與服務業(yè)的融合發(fā)展，實現(xiàn)從制造到“制造+服務”的轉(zhuǎn)變，提升綜合競爭能力，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

參考文獻略