基于MR 大數據分析的網絡規劃及仿真

徐振戈，郭麗華

（河南省信息咨詢設計研究有限公司，鄭州 450008）

1 MR 大數據分析

MR 數據是指信息在業務信道上每480ms（信令信道上470ms）發送一次的數據，工作人員可根據這些數據進行網絡評估和優化規劃。

傳統網絡規劃方法，一般都是通過DT 測試、CQT 測試、日常投訴分析等手段獲取用戶感受信息，如網絡覆蓋水平、通話質量參數等，通常情況下，DT 測試和CQT 測試只能對城區主干道及運營商重點關注的場所進行測試，且所獲得的采樣點數據相對于MR 的用戶信息要少得多，無法做到對全網進行分析判斷，分析的結果有一定的局限性。

如果改用MR 分析工具處理通信設備所采集的MR 數據，因MR 數據可以提取全網數據，代替以往DT 測試和CQT 測試，評價全網無線環境，既節約成本，又解決數據局限性問題；相比較而言，該方法更有參考意義，同時還可對這些采集的MR 數據進行深層次的數據挖掘，分析用戶的行為模式、在各小區中的分布狀況等信息，方便制定相應的網絡優化規劃措施。

2 基于MR 分析結果的網絡規劃

本文以河南某地市為例，使用MR 分析工具IBMSPSSMIBM SPSS Modelerodeler 對該地市各設備廠家提取的LTEMR 數據進行柵格分析，柵格大小定為50m*50m，最終分揀出該地市的建設類差柵格、調整類柵格、穩定性類柵格及無問題柵格，分析過程如下圖1所示：

圖1 MR差柵格分析流程圖

分析結果顯示該業務區4G 城區柵格總數為342896個，差柵格總數為59122個，MR 覆蓋率為82.76%，其中建設類差柵格數量為23036個，占比6.72%；因投資受限，該地市建設方主要考慮問題最為嚴重的建設類差柵格。建設類差柵格如圖2所示。其中紅色部分為華為設備區域，暗紅色部分為中興設備區域。

根據建設類差柵格分析結果，該地市補充建站303個，其中：新增900M 基站242個（其中新建站69個，利舊現網站173個），1800M 基站61個（均為新建）。規劃站址分布圖如圖3所示。其中綠色為900M 站址，黃色區域為1800M 站址。

3 網絡規劃的仿真

圖2 城區建設類差柵格分析結果圖

圖3 規劃站址分布圖

將303個新建規劃站址的相關信息如站名、小區名、經度、緯度、規劃站高、頻段、使用天線類型、天線方位角、下傾角等各類信息導入ATOLL 仿真軟件，使用該地市5米精度地圖，仿真步長設置為5，傳輸模型使用標準傳輸模型，匹配該地市建筑特征信息進行室內外覆蓋、話務、用戶數等進行評估分析。增加規劃站前后無線覆蓋效果對比圖如下圖4及圖5所示。

圖4 規劃前仿真導出圖

圖5 規劃后仿真導出圖

表1 規劃前后覆蓋率對比

由仿真結果可以看出，規劃后覆蓋率整體上升，其中建設方關注的RSRPLever（DL）>=-100的覆蓋率達到95.9%，相比較規劃前上升了5.4%。

4 結束語

利用MR 大數據分析結果進行網絡規劃，能準確的清楚了解話務分布情況，可從全局把控站址選擇，針對性的解決網絡覆蓋缺陷問題。同時，無需再投入大量人力物力財力進行路測及定點測試，還可達到降本增效的效果。