道口鎮(zhèn)：因燒雞聞名于世的“小天津衛(wèi)”

黑漆門面、方格窗、黑色板條門構成的老街，義興張燒雞廣場上豎立著的張炳銅像，以及飄著香味的燒雞，這一切，演繹著道口鎮(zhèn)的前世與今生。

踏著斑駁的古道，傍衛(wèi)河緩緩而行，只見滾滾的衛(wèi)河翻涌向前，頗有些氣勢，略可想到當年舟船林立的景象。

古時黃河流經滑縣，道口就是設在黃河西岸鯀堤上的一個渡口。宋元以后，黃河改道，道口又成為衛(wèi)河上的一個重要碼頭。

衛(wèi)河發(fā)源于太行山南麓的百泉，合淇河、湯河、安陽河河水，流經河南省新鄉(xiāng)市、衛(wèi)輝市、?？h、滑縣的道口，經道口過湯陰、內黃、清豐、南樂至河北省魏縣、大名，山東省冠縣，于徐萬倉處與漳河匯流進入海河。

因源為山泉，故水多甜美。但衛(wèi)河并非因其水甜而著稱，事實上，它是我國最早的一條南北大運河。而道口的興起，則因為占據了運河的要沖。

在衛(wèi)河283公里長的干流中，道口段不過4.61公里，從王灣東入，自軍莊北出，但就是這不到5公里的河段，因為居于河段要沖，成就了道口鎮(zhèn)歷史的繁榮。

明清以來，道口逐漸發(fā)展成為商貿重鎮(zhèn)。在清朝乾隆年間，道口開始日日有集；到了清朝光緒年間乃至民國時期，水路更加暢通，上可達百泉，下可達天津，道口在近5公里的河段上，設立了10多個碼頭，其興盛達到巔峰。

此后，天津拉動了道口的發(fā)展。

到清代中葉，天津得漕運、海運和蘆鹽之利，已迅速發(fā)展成為北方的商業(yè)集散中心，形成了一個“天津經濟圈”：從開埠到民國時期，天津的經濟影響很快覆蓋了直隸、山西、內蒙古、山東及河南的全部或部分地區(qū)，成為拉動這些地區(qū)近代外向型經濟迅速發(fā)展的龍頭。據記載，大量天津進口的各色布匹和其他洋貨，經南運河和衛(wèi)河輸入到山東的臨清，河北大名府，豫北彰德府(今安陽市)、衛(wèi)輝府和懷慶府(今沁陽市)；而這些地區(qū)這一時期運往天津的藥材、棉花等貨物，“也是經衛(wèi)河下運，而道口正是一個集散地”。

那時，道口形成12條大街、72條小胡同，并且四面還有七個城門、兩個水門，儼然成為一個戒備森嚴的小城堡。作為一個重鎮(zhèn)，道口鎮(zhèn)是兵家必爭之地。

清嘉慶十八年（1813年），天理教農民起義軍領袖李文成在這里設置軍帳，帳中出令，指揮千軍萬馬，與清兵血戰(zhàn)于道口。當時，那彥成兵分七路攻入道口，徐國安率領一萬五千名義軍英勇抵抗，屢挫敵鋒，譜寫了農民革命斗爭史上的光輝篇章。

1902年英國人在道口設立福通公司，修筑從道口至清化的道清鐵路。道清鐵路是中國最早的鐵路，從滑縣道口鎮(zhèn)至博愛清化鎮(zhèn)，全長150公里，1905年經詹天佑主持評估后收歸國有。

1945年8月初，冀魯豫邊區(qū)司令員楊勇指揮冀魯豫邊區(qū)七團和十六團與盤踞道口鎮(zhèn)的日偽軍激戰(zhàn)數(shù)日，消滅敵人近3000人。1946年9月，國民黨進犯冀魯豫解放區(qū)，又侵占了道口。

但據史料記載，當時道口河段“船桅如林”，每日可經3000船次，大船噸位在150噸以上，溝通了冀、魯、豫等省的30多個大小城鎮(zhèn)。

而水陸交通的便利，使道口成為商賈云集、人煙輻輳、遠近知名的水旱碼頭，被當?shù)厝朔Q作“小天津衛(wèi)”。

斑駁脫落的黑漆門面，兩層破爛不堪的方格窗，一扇扇可以拆卸安裝的黑色板條門， 落日余暉中老人悠閑下棋的情景——行走在順河街上，街道兩邊蜿蜒伸展近一公里的古老店鋪，似乎正向你喊出古代商人的叫賣聲。

順河街位于滑縣道口鎮(zhèn)西部，因西臨衛(wèi)河而得名。橫跨在衛(wèi)河上的大橋把它分為順河南街和順河北街兩段。

20世紀50年代以前，衛(wèi)河運輸“上通百泉，下達天津”，道口鎮(zhèn)作為衛(wèi)河商埠碼頭，順河街更是以其顯著的地理位置而成為道口鎮(zhèn)最熱鬧繁華的商業(yè)街道。

街道兩旁多為傳統(tǒng)的木質結構兩層樓，用青瓦覆頂。門面房三五間大小不等，不掛前廊；開間2.8米，進深4米左右；二層住人，開方格窗。門面房后邊是住宅，過道開在門面房左邊。住宅多為一進院、二進院，院落不大，但布局嚴謹。主房為帶廊瓦房，配房常有二層樓，這種布局在安陽其他地方不多見。

順河北街較短，路東有幾座中西合璧式的商業(yè)門面房十分顯眼，其中“德錦誠”綢緞、布匹店，在并不寬敞的街道中就顯得高大氣派。

盡管時間退卻了曾經輝煌的顏色，但古老的順河街有過的大氣尚風韻猶存。

道口鎮(zhèn)還有一條短得不能再短的街道，四五十米長的距離，感覺沒走幾步就上了衛(wèi)河大堤的青石臺階。這就是道口有名的水街——因為衛(wèi)河的水特別甜，方圓十里八村的人都來這里取水，所以取名叫水街。水街的盡頭，是道口老城十字大街的街口，正對水街的就是有名的“義興張”燒雞老鋪。

在義興張燒雞廣場，有一個豎立的銅像，只見他頭戴瓜皮帽，手拿文明棍，一副鄉(xiāng)間紳士打扮，若有所思地望著前方。銅像就是張炳，道口燒雞的“先祖”。

盡管廣場頗有些荒涼，銅像上多有銹跡，周圍還堆放著一些垃圾。但當年的張炳肯定想不到，三百多年后的今天，人們還能為他立上這樣一座銅像。

道口燒雞始創(chuàng)于公元1661年，距今已有三百多年的歷史。其實，在開始的一百多年時間里，他們所做的燒雞生意并不怎么好，到張炳這一代仍然沒有好的出路。到乾隆年間，有一天張炳在大街上邊走邊想，愁眉不展，剛好碰到一位曾在清宮御膳房做過廚師的好友。

得知張炳的處境，這位朋友便將自己在御膳房中做雞的秘訣教給張炳，他說：“要想燒雞香，八料加老湯?！卑肆蠟殛惼?、肉桂、豆蔻、良姜、丁香、砂仁、草果、白芷；老湯據稱是煮了一遍又一遍的秘制鹵雞湯。

張炳按照朋友所傳授的秘訣，精心制作，燒雞果然異香濃郁，獨具風味。從此，張炳的燒雞名聲大振，生意興隆，遂取“義友濟興”之意，將鋪號定名為“義興張”。自此以后，道口燒雞便一代代傳下來，既傳家珍絕技，又傳百年老湯。

當年燒雞老鋪所做的燒雞，主要賣給南來北往的客商?；爻塘?，他們把船靠在水街的河埠頭。人上岸，來到燒雞老鋪，拎上一兩只燒雞，然后解纜開拔，經水路返回天津。道口燒雞的名頭，也是通過這些客商的口口相傳而名揚天下的。

因此沒有道口的航運，也就沒有道口燒雞的蜚聲中外，“酒香也怕巷子深”，假設道口燒雞出在一個不為人知的小地方而不是像道口鎮(zhèn)這樣一個店鋪云集、熙熙攘攘的碼頭上，又有幾個人能知道它的大名？

據《滑縣志》記載：清嘉慶年間，嘉慶皇帝出巡路過道口，忽“聞異香而醒神”，問左右道：“何物發(fā)出此香？”左右答：“燒雞。”知縣遂將燒雞獻上，嘉慶皇帝甚喜，吃后稱贊其具“色、香、味三絕”。從此，道口燒雞成了清廷的貢品。

道口燒雞的一個顯著特點，就是可以較長時間放置，短期內不用擔心它腐爛變質，這與燒雞的加工工藝有關。一般情況下，道口燒雞可以放上個三天五天不成問題。

關于道口燒雞，還有這樣一個故事：一個人驅車去河北路過道口，從一家燒雞店品嘗過道口燒雞出來，車子卻怎么也發(fā)動不起來，就請來滑縣最好的修車師傅來修，修了三個多小時，照舊是啟動不了。他突發(fā)靈感，把從燒雞店里買來帶給家人品嘗的道口燒雞放到發(fā)動機上，讓車子“品嘗”，車子竟然奇跡般的發(fā)動了。

他感嘆，原來，車子是因為沒有吃到這么香美的道口燒雞而生氣啊。這個故事，從側面印證了道口燒雞的“名氣”——連汽車都垂涎三尺。

其實，早在1956年，道口“義興張”燒雞就在全國土特產食品展覽會上，就被評為全國“十大名雞”之首，并于同年國慶節(jié)進入國宴，時至今日每年還有燒雞特供國務院。此時的道口燒雞需求量已經比較大了，上海、北京以及東北等地，多有匯款郵購者，郵購最多的時候，可以占到日銷售量的三分之一。

當然，道口既然是“燒雞之鄉(xiāng)”，不止有“義興張”一家燒雞老鋪，只是“義興張”做得最早，牌子更老，口味更好，信譽也很卓著，因此，在店鋪林立的諸多燒雞店里，它自然也就成為其中的佼佼者。

其他像“張金榮”、“董記”、“薛記”等，在工藝上很大程度參考了“義興張”老鋪制作燒雞的秘籍，因此整個道口鎮(zhèn)各種店鋪所加工出來的燒雞風味，實際上是非常接近的，它保證了“道口燒雞”這個品牌的風格。

（編輯/楊鐵軍）