淺議井隊搬遷車輛的優化管理

李志強

【摘要】針對鉆井生產的不均衡情況，在一定時期內會出現搬遷量集中、運力緊張、車輛調配困難的現象，致使井隊搬遷保障難度大，為使井隊搬遷順利運行，保障鉆井生產，就需要采取科學合理的車輛管理辦法。經過實踐，我公司根據經驗摸索出一系列如“套板”、“就近搬遷”、“搬完即轉”等搬遷辦法，較好地解決了一定時期內運力緊張的矛盾，取得了較好效果。

【關鍵詞】優化管理;井隊搬遷車輛

一、優化井隊搬遷車輛管理的背景

2009年，勝利石油管理局黃河鉆井工程運輸公司擁有生產車輛303臺，其中吊車68臺、平板8臺、半掛9臺、卡車208臺、罐車10臺，是一個以特種車輛、大型車輛為主;公司以保證鉆井生產為中心，以確保井隊搬遷為重點的指導思想。2007年，完成搬遷690口，2008年，完成搬遷707，2009年，受市場因素的影響，鉆井生產的不均衡性不同程度地存在著，在日搬遷量集中時期，工程運輸公司運力緊張，保障鉆井隊搬遷有一定難度，這就需要采用更為科學的運行辦法，優化搬遷車輛管理，提高車輛利用率，保障搬遷任務的完成。

二、搬遷車輛優化管理的主要內涵

生產管理工作總體工作思路：緊緊圍繞工程運輸公司的總體生產經營目標，加大生產管理力度，嚴格落實生產管理標準與考核，科學調派車輛，合理運行生產，確保實現公司生產管理目標，生產工作把保好鉆井生產作為首要任務，依靠科學的組織、優質的服務、高效的運行。以高效組織井隊搬遷、管具轉運及鉆前工程配合為重點，完善生產組織運行，強化優質服務意識，科學運籌，超前運作，保證了鉆井生產建設的順利開展。優化搬遷車輛管理，可提高車輛利用率，增強工程運輸公司保障鉆井生產的能力，提高井隊搬遷時效，為實現總公司運輸量不外流的目標創造有利條件，從而實現工程運輸公司優化生產運行，降本增效，有效保障鉆井生產高效率運作。

三、井隊搬遷車輛優化管理的主要內容

（一）優化內部管理，落實崗位職責，實現生產運行制度化一是強化內部管理，制定生產系統各個崗位的崗位責任制和安全

一是強化內部管理，制定生產系統各個崗位的崗位責任制和安全。

二是強化過程管理，完善《工程運輸公司生產運行管理規定》，使管理，制定生產系統各個崗位的崗位責任制和安全職責，規范各崗位工作內容及要求日常生產運行有章可循、有章必循。

三是加強服務流程把握，修訂企業服務質量管理規定、公司機關人員上現場管理制度，規范服務質量要求，努力提升服務質量。四是強化監督考核，制訂《生產運行考核辦法》，規范了車輛運行動態管理和現場運行質量考核，將日常考核與月底考評結合起來，促進生產管理各項工作順利開展。

（二）優化作業流程，規范操作，提高搬遷效率

制訂鉆井設備搬遷作業指導書，對鉆井設備搬遷作業程序進行規范，嚴格按照井場搬遷作業指導書進行生產管理，認真填寫《交叉作業管理書》，確保設備搬遷順利進行。

鉆井設備搬遷作業程序：

公司生產力提前與用戶進行搬遷業務接洽，對確定的搬遷計劃工作量，登記到《車輛平衡登記表》上。并組織人員對設備搬遷運輸線路（包括：上三線、下三線）進行現場勘察

公司生產辦和搬遷中隊聯合制訂設備搬遷運輸方案，并落實搬遷車輛和人員。

公司生產辦調度員根據設備搬遷運輸方案，簽發車輛路單，并通知中隊干部落實好車輛。

中隊干部到生產辦調度室領取車輛運行路單，并對井隊號、井位、出車時間、設備搬遷運輸線路進行登記。

中隊召開駕駛員出車前的安全教育，交代工作任務，明確設備搬遷運行中的運行安排和注意事項，發放路單給駕駛員，并做好“三交待”等工作。根據搬遷方案公司生產辦、安全辦、中隊組織專人帶隊搬遷，帶隊人負責車輛正點報到、與用戶協調、現場組織生產、安全監控和優質服務等具體事項。

搬遷結束后，由帶隊負責人和用戶一起進行驗收、交付，合格后由用戶在搬遷結算卡上簽字認可。

（三）優化車輛調派，精心組織生產，實現生產運行經濟化

公司生產部門根據黃河鉆井井隊搬遷的特點，采取科學合理的生產組織措施運行生產車輛。本著生產車輛調派必須堅持先鉆井、后其他;先搬遷、后值班;先合同、后計劃;先急后緩的原則，力保鉆井生產。根據現場情況，制定合理的搬遷方案，抓好各個環節的優化組織。

一是在優化車輛配置上細作文章，把生產車輛按車型、噸位合理臨近井位搬遷所需的實際運量作通盤考慮，采取“套搬”的辦法，統籌安排，科學組織運力，聯合運作，并根據生產現場條件，隨時調整運力，交叉作業，實現運量與運力的高效結合。

二是強化搬遷現場組織運行，保證現場組織的高效率。

三是針對邊遠地區連日有搬遷井隊情況，采取當日搬遷的運輸隊伍駐扎下來“就近搬遷”，以提高搬遷效率。

四是采用“見縫插針”分配運力，也是提升運力利用率的有效辦法。優化現場管理，落實安全五同時原則，實現安全生產。優化質量管理，促進公司信譽不斷提高。

確立“誠信規范，追求卓越”的質量理念，堅持做到“早，齊，快，好”，即：正點報到出車早，作風過硬隊伍齊，搬家運行速度快，提供服務質量好。

一是制定《服務質量管理規定》，通過服務質量標準、規范，進一步加強服務質量教育。

二是提高車輛正點報到率，針對晚點報到、現場組織不到位等問二是提高車輛正點報到率，針對晚點報到、現場組織不到位等問

二是提高車輛正點報到率，針對晚點報到、現場組織不到位等問題，有重點、有針對性地抓正點報到。

三是完善《鉆井口井運行方案》，落實車輛到井時間、行駛路線，每口井搬遷結束后由用戶填寫服務質量跟蹤卡，及時得到現場反饋到的信息。

四是對用戶回訪詢問服務質量，積極與用戶交流溝通，主動去掌握生產信息，取得主動權。

五是組織召開生產協調會，及時解決生產中可能出現的一些問題，督促檢查任務落實完成情況，及時對各部門進行人力、物力、車輛等合理調度，確保生產各環節的理順與協調.

四、優化車輛管理的實施效果

通過利用“套搬”、“就近搬遷”“搬后即轉”等辦法，進一步解決了鉆井隊搬遷高峰時期所需運力問題，實現工程運輸公司不外雇運力情況下，保證鉆井生產用車，從而為總公司降本增效。

（一）提高了車輛利用率和經濟效益

2009年，工程運輸公司出車共計73435個車日，日均出車201臺，比去年增加1528個車日，日均提高出勤車4臺。其中，完成黃河內部用車57025個車日，日均出車156臺，占總車日的77.6%，比去年增加426個車日;油田其他單位出車16410個車日，日均出車45臺，占總車日的22.45，比去年增加1102個車日，日均出車比去年增加3臺。依據以上工作量，按照勝利油區鉆機搬遷配車標準采用“套搬”等辦法，節省搬遷車輛8000多臺次，這些車輛做為貨運車輛投入運輸運行策略，進一步提高了單車運行效率，按照節約出來的單車計算，年可創造直接經濟效益600余萬元。

（二）優化生產組織，保證了鉆井生產運行

公司生產部門積極協調運作井隊搬遷，科學合理安排，2009年完成鉆機搬遷647口，整拖166口，由于井位減少等原因，比去年減少搬遷60口，整拖減少45口，配合管具轉井626口，供井780口，配合鉆前出車5737個車日。特別是在日搬遷多達四、五口井的情況下，經過統一協調、調整，沒甩一口井，全部由工程運輸公司完成，最大限度地提高了車輛運行質量。

五、總結

以上為個人正對問題見解，具體情況還需針對實際進行進一步細化和提高，不斷完善車輛管理運行模式，尋找更加有效更加科學的方法為鉆井生產提供更加的優質服務。

參考文獻：

[1]花志遠.鉆井工程中鉆井隊搬遷安裝成本分析[J].經貿實踐，2016（17）.

[2]陳景航.淺議企業星級標準化車隊的管理措施[J].企業導報，2014（18）：35.