八鋼綠色物流倉儲系統(tǒng)研究

張忠德 蘇麗君

摘要：現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢中物流倉儲已成為物流供應(yīng)鏈中的一個的重要環(huán)節(jié)，綠色物流倉儲更是成為推動綠色物流發(fā)展的中心環(huán)節(jié)。文中闡述了八鋼原料分廠在研究綠色倉儲中提出并實(shí)施的可行性對策，解決鋼鐵企業(yè)對散裝原料倉儲過程中產(chǎn)生環(huán)境污染和物料損耗的瓶頸問題。

關(guān)鍵詞：物流管理 綠色倉儲 環(huán)境污染 物料損耗

一、前言

新疆八一鋼鐵位于烏魯木齊市西南方距中心約為30km，做為八鋼的龍頭原料分廠承擔(dān)著每年八鋼2000萬噸原燃料的進(jìn)場卸車、物料輸出的艱巨任務(wù)，且技術(shù)裝備處于傳統(tǒng)的物流管理水平上，與現(xiàn)代鋼鐵物流要相去甚遠(yuǎn)，物流倉儲的環(huán)保問題已成為制約八鋼發(fā)展的難題。如何不舍金山銀山、力保青山綠水，綠色物流倉儲為原料分廠今后工作的重點(diǎn)。

二、研究倉儲作為物流運(yùn)輸?shù)闹匾画h(huán).倉儲的綠色化趨勢研究措施實(shí)施

（一）改造除塵設(shè)施，解決轉(zhuǎn)運(yùn)及運(yùn)輸物料中的揚(yáng)塵污染問題

2018年原料分廠針對成品區(qū)域SJ2SJ5轉(zhuǎn)運(yùn)站除塵管道吸力不足，吸口位置不合理，原有SJ2 SJ5皮帶通廊無彩板封閉，運(yùn)輸環(huán)節(jié)以及下料環(huán)節(jié)產(chǎn)生揚(yáng)塵污染。原料分廠積極采取措施，改造SJ2、SJ5轉(zhuǎn)運(yùn)站除塵管道，平衡系統(tǒng)風(fēng)量，將除塵管道加粗至DN400，吸塵口移位至溜槽出料口，對SJ2、SJ5皮帶通廊實(shí)施彩板封閉，解決了轉(zhuǎn)運(yùn)站溜槽落料以及運(yùn)輸環(huán)節(jié)揚(yáng)塵污染問題，改善了成品區(qū)域粉塵彌漫環(huán)境污染的現(xiàn)狀，初步達(dá)到了綠色生產(chǎn)的要求。

（二）采取密閉或者噴淋環(huán)保手段，防治裝卸物料過程中揚(yáng)塵污染

原料分廠按照《中華人民共和國大氣污染防治法》第70條第2款：裝卸物料應(yīng)當(dāng)采取密閉或者噴淋等方式防治揚(yáng)塵污染。原料分廠全年持續(xù)推進(jìn)原、燃料運(yùn)輸環(huán)節(jié)車輛使用篷布密閉，料場物料使用防塵網(wǎng)密閉。保證了全年大風(fēng)天氣無一起揚(yáng)塵污染事故，減少了物料風(fēng)損，節(jié)約成本，減少了大宗物料導(dǎo)致的揚(yáng)塵污染事件，美化廠區(qū)環(huán)境，為綠色生產(chǎn)做出具體貢獻(xiàn)。

（三）安裝防雨棚，控制皮帶物料運(yùn)輸環(huán)節(jié)揚(yáng)塵污染

2018年3月20日-4月20日原料分廠積極推進(jìn)皮帶物料運(yùn)輸環(huán)節(jié)揚(yáng)塵污染控制，積極采購防雨棚，推進(jìn)封閉47條皮帶，一方面減少皮帶因日曬雨淋造成的皮帶老化損耗，主要還是做到了物料運(yùn)輸環(huán)節(jié)封閉，減少揚(yáng)塵污染。

（四）使用打水槍，控制三大料場堆卸過程揚(yáng)塵污染

原料分廠三大料場4月5日開始投用打水槍，進(jìn)行揚(yáng)塵污染控制。4月初積極動員操作人員安裝打水槍，對功能不完善的打水槍進(jìn)行更換維修，自施維修了27桿打水槍，并且專人日常維保打水槍。做到了全年大風(fēng)天氣應(yīng)對及時有效，結(jié)合物料覆蓋，全年大風(fēng)應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行較好，無一次大風(fēng)揚(yáng)塵污染事件，促進(jìn)了綠色環(huán)保生產(chǎn)。

（五）冶金原料工藝完善，優(yōu)化布庫減少車輛倒運(yùn)過程中二次環(huán)境污染

落地?zé)Y(jié)礦（含高減燒）倒運(yùn)每年產(chǎn)生大量的倒運(yùn)量約為120萬噸，產(chǎn)生物流費(fèi)用約為500萬元，同時車輛在倒運(yùn)過程中造成二次揚(yáng)塵環(huán)境污染。原料分廠落地?zé)Y(jié)礦工藝完善改造項(xiàng)目于2018年6月25日完工后，經(jīng)過產(chǎn)線的設(shè)備隱患消除、產(chǎn)線生產(chǎn)組織優(yōu)化完善，料場重新優(yōu)化布庫，已實(shí)現(xiàn)高減燒膠帶機(jī)堆放1#料條、低堿燒膠帶機(jī)堆放2#料條，同時協(xié)調(diào)優(yōu)化了1#翻車進(jìn)場原燃料的翻車作業(yè)。三季度高、低堿燒結(jié)礦通過管膠機(jī)落地15萬噸，燒結(jié)礦落地三季度基本消除了設(shè)備故障的車輛倒運(yùn)，落地?zé)Y(jié)礦工藝完善改造項(xiàng)目實(shí)施可減少60%的落地?zé)Y(jié)礦車輛倒運(yùn)，極大地降低原料分廠噸鐵物流費(fèi)用，減少車輛倒運(yùn)過程中二次環(huán)境污染風(fēng)險。

三、綠色物流工作遺留的問題

1.料場打水系統(tǒng)因常年使用以及濃鹽水投入，地下管線腐蝕結(jié)垢后比較薄弱，隨時有爆裂的可能，需要進(jìn)行地下管線的整體檢查更換作業(yè)。

2.高道區(qū)域較之17m/s風(fēng)速的標(biāo)準(zhǔn)仍有較大差距，現(xiàn)場揚(yáng)塵依然很大，影響職工的身心健康。

3.上料區(qū)域J4皮帶轉(zhuǎn)運(yùn)站揚(yáng)塵無有效的控制措施;成四區(qū)域燒結(jié)落地時產(chǎn)生的揚(yáng)塵，目前無有效的可控措施;環(huán)保設(shè)備的點(diǎn)檢，定修制度仍未完善，環(huán)保設(shè)備處于一種督促下的管理模式，缺少主動管理自主管理，提前管理，分廠缺失環(huán)保層級管理。

4.八鋼公司電改袋項(xiàng)目實(shí)施后，燒結(jié)、煉鐵除塵灰量增幅較大，目前原料分廠混勻灰倉已無法滿足廠內(nèi)除塵灰的二次處理。

四、綠色物流工作遺留問題的解決措施

1.結(jié)合智慧制造膠帶機(jī)治理項(xiàng)目優(yōu)化生產(chǎn)線除塵設(shè)施，平衡各吸塵點(diǎn)風(fēng)量環(huán)保績效層級分解落實(shí)，目前已初見成效。

2投入資金新建兩座150立方的灰倉，2019年11月可完工解決目前除塵灰量增幅后對穩(wěn)定生產(chǎn)的影響，解決環(huán)保揚(yáng)塵的潛在隱患。

3.調(diào)整打水系統(tǒng)濃鹽水的使用量，定期使用清水清洗濃鹽水管路，采用新型防腐附著材料延長管路使用周期。