淺談基于時間驅動作業法的鋼鐵企業倉儲成本

王立成

摘要：作為物流建設的重要部分，倉儲是促進物流建設中主要的功能要素，也是實現社會生產物質建設關鍵因數。在鋼鐵行業，倉儲物流成本占據其價格的重要部分，為了提升鋼鐵企業倉儲質量，筆者結合鋼鐵企業現有模式，結合“時間驅動作業成本法”對鋼鐵物流進行了分析，希望能夠為鋼鐵企業的倉儲成本控制提供參考借鑒。

關鍵詞：時間驅動作業成本法 鋼鐵企業 倉儲成本

結合我國建設運行發展，全面發展“物流產業建設”優化物流管理，應當加強物流企業建設管理，面臨著時代建設發展，鋼鐵企業物流建設運行，正呈現出階段性轉型特征。在此基礎上，提升物流倉儲系統管理建設和研究分析，能夠降低物流成本，提高產業經濟效益和社會成本，為促進經濟建設發展以及緩解社會運行問題提供參考借鑒。

一、鋼鐵產業在生產物流方面存在問題分析

雖然鋼鐵產業在建設管理運行中存在連續性以及復雜性的特點，且其種類繁多，會導致后期成本研究過程中，鋼鐵運行管理過程中出現了很多問題，經過多年的建設分析，我國鋼鐵企業在建設發展方面已經取得了一定成績，但是在后期運行中也存在很多問題。例如，在成本研究方面，受到長期的經濟管理以及社會發展影響，鋼鐵產業在成本控制以及生產全過程研究中，往往只是重視銷售環節，沒有結合物流運輸以及成本核對進行研究。

其次，鋼鐵企業的成本研究方式以及觀念存在很多問題，鋼鐵企業在成本建設研究過程中，資源配置和運輸管理環節，多是重視了資源建設以及后期資本產出的高校管理環節，相關單位一定要注意成本管理，且結合市場經濟效益和價值。

最后，鋼鐵企業研究的成本方式落后，雖然我國鋼鐵企業已經進行了調整和建設，在經濟方面取得了很好成績，但是在資源配置以及方法研究方面存在很多問題。產品成本管控以及市場效益都被忽略。在加上管理人員管理意識不到位，降低了物流管理質量。

二、時間驅動作業建設管理分析

時間成本法是一種較為使用的工作方式，其能夠反映產業內部實際運行模式，整個建設管理都呈現出特殊的資源建設特征，在作業庫建設基礎上，資源成本的發生能夠通過一定成本動因分析，平攤所有資源到作業建設上，最終確定成本動因，且合理計算作業成本動因率，再將作業成本動因控制分攤到成本對象上。

這種方式驅動原理主要是以時間為基本分配單位，結合公司管理決策，加強對公司內部單位作業時間以及消耗量的可靠估計，最終來計算所有的單位組也應當分配的作業量，以此來避免所有的作業成本以及運行中存在的問題。結合一定物質資源he參數化分析，相關單位只需要評估兩個數據就可可以整合所有資源。首先，單位時間內投入的資源成本。其次，單位時間的產能成本，這些指標在一定程度上表明了部門資源消耗以及管理。

分析時間驅動作業優勢，其主要有以下幾點。

首先，其能夠清晰反映資源的有效利用率。作業成本法的使用需要企業內部員工先做好分析，優化內部建設管理。在鋼鐵倉儲建設處理中，加強時間分配管理，其能夠直接顯示實際的產能利用率，可見，優化流程化建設，最終實現優化時間驅動作業價值。

其次，提升成本動因管理，能夠讓整個計算更加科學合理。結合相關成本動因率分析，在資源建設以及負荷管理機制上，需要結合資源建設以及實際運行分析，優化整個生產過程，在整個建設環節中，時間驅動作業的運行模式需要結合專業的成本因果關系，最終優化整個資源建設環境以及作業運行，將整個成因分析變動合理。

最后，改變運營分析要求，作業成本法基于固定作業建設以及管理，可以提升企業運行質量以及復雜性，結合作業驅動成本法分析，在一定“時間等式”運行環境中，能夠直接了當地分析整個活動運行環境以及實踐。

三、在鋼鐵產業中鋼鐵企業倉儲成本建設的措施建議

運用時間驅動作業成本法，需要結合鋼鐵企業內部主管和經理進行分析，結合作業分配和建設管理，要加強對單位資源以及作業資源建設處理的能力，全面結合成本動因率處理，加強成本計算，并結合動因率建設，優化內部各項工作耗用實踐，結合作業的工作成本計算，讓管理人員加強各項成本管理和分析，最終為以后企業建設和管理進行分析，實現成本管控處理，最終保證產品成本的綜合化建設，提升資源平均分配，最終實現有效作業成本建設，提升作業時間，加強整個部門的結算建設和處理。

四、結語

綜上所述，時間驅動作業法是一種有效的倉儲成本計算方式，其能夠提升整個鋼鐵企業運行質量和效益，幫助管理人員真正意識到企業建設的質量和實力。筆者建議，在深入調研與文獻分析的基礎上，確定應用時間驅動作業成本法核算倉儲成本的可行性：結合鋼鐵企業倉儲的特點，將鋼鐵企業倉儲過程進行了抽象整理，劃分出倉儲作業庫：根據鋼鐵企業的特點和時間驅動作業成本法的原理，在調研的基礎上建立鋼鐵企業倉儲成本的計算模型。通過實例分析，進一步說明了時間驅動作業成本法核算倉儲作業成本的可行性，同時也驗證了本文建立的鋼鐵企業倉儲成本計算模型的實用性。