把垃圾帶回家

胡秀靖

正在我提筆寫這篇文章時，小區的樓組長來敲門，她拿著小區垃圾廂房的設計圖紙和選址圖片來征求業主的意見。其實在此之前，我還在為我們小區的垃圾分類工作遲遲未見動靜著實捏了一把汗，看到小區垃圾分類工作有了實質性的進展，總算是舒了一口氣。

全民參與：都要動起來

7月1日將正式實施《上海市生活垃圾管理條例》（以下簡稱條例），垃圾分類“強制時代”已經進入倒計時。條例明確產生生活垃圾的單位和個人是分類投放的第一責任人。單位和個人開始行動了嗎？通過調研一些小區和街道的生活垃圾分類實施情況，我發現一些居民小區、街道和物業確實下了大力氣來調動居民參與垃圾分類的積極性，但也有一些居民嫌分類太麻煩，干脆將垃圾帶到街邊的垃圾箱里隨便一扔;還有一些商家也把垃圾倒在馬路邊的垃圾箱里;有一些單位搞不清楚怎么分類，還有一些單位遲遲未見行動。

條例規定市級各部門都要按照各自的職責，協同實施本條例。針對存在的上述問題，建議有關部門要盯緊各自條線的下屬單位展開工作部署，監督落實條例的執行。同時，執法部門要做好條例實施后的指導監督和違法處罰準備工作。

街邊垃圾箱：可以有序減少直至消失

垃圾源頭減量并不是沒有垃圾，當然還是會產生大量垃圾，而產生的垃圾如何投放、在哪里投放才是問題的關鍵。小區的垃圾可以由志愿者來監督進行分類，企事業單位的垃圾由工作人員監督進行分類，商場賓館餐廳的垃圾由服務人員監督進行分類。那么，馬路上來去匆匆的行人能將產生的垃圾準確地投入相對應的垃圾箱嗎？街邊產生的垃圾由誰來監督分類？小區里垃圾分類清運要付費，扔到大街上的垃圾箱需要付費嗎？這一系列的問題讓我不禁思考：馬路上真的需要那么多垃圾箱嗎？

據了解，有些國家和地區的馬路上是不設垃圾箱的，剛從泰國旅游回來的女兒對這點深有體會。她說泰國的大街上沒有垃圾箱，也沒人敢扔垃圾，因為罰款很厲害。海邊沙灘不許扔煙頭，一個煙頭罰款約2萬人民幣或監禁。嚴厲的處罰條款讓到泰國旅游的各國游客生畏，從而自覺約束自己的行為。既然不允許亂扔，那外出產生的垃圾到底去了哪里？在一些環保意識很強的國家，公民都自覺將垃圾帶回家進行分類處置。

上海的街邊垃圾也能帶回家嗎？我個人認為，上海是一個很有秩序的城市，有能力做到有序減少街邊垃圾箱的數量，最終做到路邊沒有垃圾箱。其目的就是讓市民和游客盡量少產生垃圾，培養把垃圾帶回家的文明習慣，對政府而言也會減少因垃圾處置而產生的人力、物力等成本。曾幾何時，上海的公共廁所臭氣熏天，經過“廁所革命”，目前無論是市區還是郊區，無論是旅游場所還是商場賓館，公共廁所都很干凈，甚至還有很多專供母嬰使用的人性化廁所，人們也基本做到了文明如廁。我認為可以像管理公共廁所那樣去管理公共垃圾箱。

可以大膽地設想一下，如果把路邊的垃圾箱全拆了，在有條件的公共廁所附近設置四分類垃圾箱，這樣便于人們投放的同時也便于政府管理。人們在不方便把垃圾帶回家的時候，可以找到公共廁所附近的垃圾箱進行分類投放。此外，在人員流動性較強的商場、火車站、機場等地方也可以設立分類垃圾箱，由專門人員來進行管理，幫助人們進行垃圾分類。

任性制造垃圾的時代已經過去了，我們要注重培養市民的垃圾責任意識，讓上海更時尚、環境更美麗、人民生活更美好。 （作者系上海市人大代表、中國石化銷售有限公司上海石油分公司南錦加油站站長）