動力電池領域冰火交融,有的企業接單接到手軟,有的企業卻活不下去。無論是全球還是中國,動力電池行業的集中度都很高,排名前十的鋰電池企業占據了80%以上的市場份額,而剩下的不足20%的市場由眾多企業斗得你死我活。
補貼退坡給主機廠帶來的壓力,迅速傳導到核心零部件動力電池身上。高工產研鋰電研究所(GGII)數據顯示,5月,我國動力電池裝機總量約5.68GWh,同比增長26%,增速明顯放緩。今年1~3月,國內電池總出貨量同比增長81.67%。
新能源汽車報2019年24期
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