油井大修打撈技術研究

李登

摘 要：本文探討了油井大修打撈分為很多情況，準確把握打撈的性質和情況，有針對性的進行打撈，才能提高成功率和工作效率。發生井下卡鉆事故后，第一步工作就是搞清卡點的位置，第二步就是活動解卡，第三步是套銑打撈，最后對打撈抽油桿及深井打撈進行了分析，減少施工的盲目性，提高施工一次合格率。

關鍵詞：大修；打撈；成功率

油水井的打撈并不是一種常規作業，對大修井進行打撈工作是很常見的工作，提高大修一次打撈成功率的途徑也是作業者力求尋求的。所以，對如何提高常規大修打撈成功率進行探討是很有必要的。

一、油井大修打撈技術的分類實施

油井大修打撈分為很多情況，準確把握打撈的性質和情況，有針對性的進行打撈，才能提高成功率和工作效率。一是普通物體的打撈技術。普通物體是指在鉆井中使用的繩類、管類等不易打撈徹底的小物體，對于普通物體打撈，要找準位置確定卡點后再進行打撈；根據具體情況確定施工技術和打撈工具，在保證安全的前提下按操作規范進行打撈，并安裝水眼滿足供水需求。普通物體一般較小，可結合物體形狀和性質、位置等特點，使用鉤類或強磁性工具進行打撈。二是特殊物體打撈技術。抽油桿打撈是比較常見的油井大修作業打撈對象，而抽油桿落魚一般強度小容易彎曲變形，在打撈中要結合以下技術和作業要點進行作業。要確定魚頂位置，因為一旦加壓不慎就會將魚頂壓彎，可采用數據校對法，通過掌握井深、抽油桿長度和下入深度、脫扣后長度等基本信息計算出比較精確地魚頂位置；要選擇正確的工具，對抽油桿的打撈一般選用活頁打撈器、三球打撈器、彎曲抽油桿撈筒等外撈類工具，并考慮是否存在遇卡現象，一般的打撈工具都具有引鞋，所以要平穩下鉆，接近魚頂位置后慢慢下放并試提，觀察情況變化，若無變化則重復操作。因抽油桿倒扣難以控制和操作，所以打撈抽油桿一般采用活動解卡技術，盡量避免使用倒扣打撈技術。三是深井的打撈技術。深井是指深度3000-4000米油井，深井具有溫度和壓力高、井眼小的特點，打撈難度非常大，深井打撈采用的技術與普通井相差不大，但高溫高壓的作業環境容易造成修井液變質發生沉淀，造成井況復雜，對打撈工具的性能要求也比較高。因此，在進行打撈時，要克服打撈工具與被撈物體在井內的摩擦阻力和長度、重量加大的難題，在工具材質的鋼級、尺寸上進行更加嚴格的要求。

二、解卡打撈施工注意事項

發生井下卡鉆事故后，第一步工作就是搞清卡點的位置。通常采取卡點預測和卡點計算方法來確定卡點位置。預測卡點要依據所掌握的卡鉆情況和現場經驗進行判斷。一般砂卡的卡點是在管柱的底部或者兩個封隔器卡距之間：井下落物卡鉆的卡點多在井下管柱凸起的部位，如封隔器、扶正器和支撐卡瓦等；套管變形卡鉆的卡點多在套管變形處或破損部位。預測判斷卡點應結合不同油田和地區同類卡鉆的特點考慮，也應注意到該卡鉆井的特殊情況以及卡鉆后的初期處理過程。

第二步就是活動解卡，即在原被卡管柱許用提拉負荷下反復提拉、下放，使卡點處產生疲勞破壞，達到解除卡阻。在活動管柱過程中，應注意上提負荷應保持在管柱許用拉力內，盡量不使管柱拉斷脫落，在下放時應采用快速下放，使管柱急速回縮，給卡點以震擊力，以此解除卡阻。為了避免活動管柱脫扣現象的發生，對要打撈的管柱緊扣是必要的。具體作法是卡點確定以后從井口開始往下，逐級分段緊扣，直到全部緊滿為止。倒扣的原則是考慮各方面因素后，把中和點控制在卡點部位，因中和點處在倒扣時反扭矩最小處，從而一次從卡點處倒開是最理想的。倒扣還應注意兩點，一是工具的可退性：二是控制好倒扣圈數，以免將管柱倒散。配鉆具時根據工序內容考慮接安全接頭的位置，安全接頭可接在第二根鉆桿下面，如果出現意外砂卡時不至于將安全接頭也埋住。處理砂卡管柱這類卡點的工具一般應帶水眼，以便沖洗魚頂，且工具材質強度應比管柱稍高一些。對于砂橋卡，撈上后可猛烈沖擊、轉動壓井液配合沖洗，或在懸重下拉伸管柱，一定時間后再交替使用以上方法，解卡成功率較高。

第三步是套銑打撈，套銑過程中接單根前應注意劃眼3—5次，以保證套銑井眼暢通及造壁。接單根后開泵時應平穩開泵，起下鉆平穩操作，禁止猛提猛放。轉速與鉆壓配合，一般情況下鉆壓增大，轉速相應減少，鉆壓減輕，轉速相應增加，鉆井中的輕吊快打提高機械鉆速的鉆進原則，亦可應用在套銑套管的套銑施工。

三、打撈抽油桿及深井打撈分析

1、油水井大修中的抽油桿打撈一般是指在套管內對抽油桿進行打撈。

由于使用抽油桿落魚具有剛度小，容易彎曲變形的特點。打撈抽油桿必須掌握以下特點：第一、魚頂位置清楚，由于抽油桿在井內容易彎曲變形，加壓不慎容易將魚頂壓彎，使打撈工作復雜化。管類落物通常可用打印的方法確定魚頂的位置和形狀，而抽油桿一般則不能用打印方法。目前最可行的方法就是用數據校對法。即查清井深，抽油桿總長，下人深度，拔斷或脫扣后提出長度等，從而得到比較確切的魚頂深度。第二、抽油桿打撈工具根據抽油桿結構特點，抽油桿打撈工具一般只能是外撈類，目前使用的有：三球打撈器，活頁打撈器、開窗撈筒、彎曲抽油桿撈筒等，都是打撈抽油桿的有效工具。第三、打撈方法必須根據落魚尺寸，選用相適應的打撈工具，另外，選用工具時還應考慮下部落魚是否遇卡，對于不卡的抽油桿打撈工具來說，一般都帶有與套管規范相應的引鞋，因此下鉆時應平穩，接近魚頂時應慢慢轉動下放，然后試提，觀察指重表變化情況，若無顯示，可再向下重復上述操作。撈抽油桿一般采用活動解卡法。若解卡無效，一般不采用倒扣法解決，因抽油桿倒扣難以控制，易造成多魚頂井況。從抽油桿抗拉負荷來看，用撈上后拔斷的方法逐步解決，對大修設備及工具來講是可以滿足的。對于倒散的多魚頂打撈，目前還沒有專門的工具處理，但在認真分析井況，合理改造和使用工具的基礎上，采用正確的操作方法也可以解決。

2、深井打撈。

大修作業一般界定是，當深度在 3000～4000m 為深井，而超過 4000m 屬超深井范圍。深井最明顯的特點是：井底溫度高、壓力高、相對井眼小。打撈工藝與常規井相似，但具體情況和難易程度不同。其主要表現為：高溫、高壓、高油氣比對修井液的影響。目前高密度修井液用于 3000m 以內的井其性能比較穩定，能滿足作業要求。但對3000m 以上高壓、高溫、高油氣比的井，在井內的穩定性就比較差，修井液在井內出現沉淀，容易造成井況復雜化，從而降低了大修效率，增加了修井成本。

四、總結

對于腐蝕嚴重殘缺的油管，因為油管的不完整，致使打撈費時、費力，難以成功，因此對于此類打撈工作，要深入研究分析，準確掌握落物情況，以便采用合理、科學的工藝措施對癥下藥。井下工用具、器材配套不完善，給施工帶來諸多不便和一定影響，進而造成窩工，影響到效益的提高。另外采油隊、作業隊應加強責任心，應提供準確齊全的施工資料和真實的井況資料，以便避免造成較多的施工失誤，減少施工的盲目性，提高施工一次合格率。

參考文獻：

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