淺談高速公路瀝青路面裂縫修補技術

摘 要：在我國，高速公路的作用十分的關鍵，承擔著我國大多事的中短途運輸任務。某位領導人曾經講過，“要想富，先修路”。并且，在旅游高峰的時段，高速公路更是關系著每一位國民幸福感的一個關鍵因素。高速公路的情況甚至關系著整個社會的長治久安。目前，我國的很多建設比較早的告訴公路都已經出現了不容程度的裂縫問題，需要我們的及時的采取措施進行整改。而要想做好告訴公路的修補工作，需要專業的技術作為支撐。下文當中我們將對裂縫修補技術進行介紹。

關鍵詞：高速公路；瀝青路面；裂縫修補技術

前言：告訴公路是由一定額壽命的。告訴公路上每一天都要經過很大數目的車輛，其中有一些還是載重量比較大的貨車。這就導致了告訴公路一段時間之后必然會出現裂縫。衡量告訴公路養護效果的一個標注，就是對于這些裂縫的修補是否及時，是否能夠在最短的時間之內重新恢復告訴公路的功能。為了能夠更好的彎沉剛告訴公路裂縫修補的任務，我們已經研究出了幾個裂縫修補的技術要點，接下來我們將對這幾個技術要點進行分析。

1.應用高速公路瀝青路面裂縫修補技術應當注意的問題

1.1材料的配置要合理

修建比較早的高速公路之所以比較容易出現裂縫問題，就是由于當時的施工材料不如現在的材料耐用。對于高速公路的施工來講，如果材料的配置出現了問題，那么整段公路就有可能不能長時間的正常運行。換一個角度來看，采用新技術進行道路修補的時候也需要注意材料的配置。目前來講，在運用裂縫修補的是夠，一些施工團隊可能為了節約成本會去選用一些比較便宜的劣質材料。這些材料的質量往往不過關，利用這些材料完成的修補工程當然質量也不會太好。除此之外，高速公路瀝青路面的修補在不同的情況之下所需要的材料也會有所差別。我們在進行施工時，直接套用以往的經驗是完全不可取的。正確的做法應當是根據情況靈活的選用適宜的材料，這樣才可以保證高速公路瀝青路面裂縫修補技術的順利利用。另外，材料進場后，充分的檢測是必要的。只有保證了材料的合格，我們才可以將其投入到使用過程當中。

1.2器械要專業

為了加強高速公路瀝青路面的質量控制，建設出高質量的工程，需要對高速公路瀝青路面裂縫修補技術進行大膽的探索。在一些情況之下，由于一小段高速公路的裂縫，整條公路可能就無法正常的使用。如果不能夠快速的進行修復，可能就會增大交通運輸的壓力。因此，我們應當采取機械化的方式，來提高裂縫修補的效率。高速公路瀝青路面裂縫修補技術主要是靠機械來實現的，然而我國目前的高速公路修補機械化水平還是不夠。相比于發達國家，我們的需要對設備進行更新，并且提高設備的水量。除此之外，為了能夠有效的應用這些專業的器械，我們還需要專業的人才支持。這些專業的人才不僅僅需要對于道路工程的施工流程有一定的了解，最重要的要懂得如何操作這些專業的設施。這就導致了我們所需要的人才大多數要有比較強的工作經驗。而我國有這方面工作經驗的人才其實數目是很少的，導致了裂縫修補的機械化水平一直得不到顯著的提高。

1.3技術標準要明確

一切技術的好壞都有著一個標準來評判。這個標準往往都是比較具體的，會對各方面的參數詳細的規定。我國高速公路瀝青路面的修補技術不夠發達，從而導致了我國的高速公路建設水平無法相應的得到提高。那么，為什么會這樣呢？實際上，我國的高速公路瀝青路面修補水平之所以達不到我們的需求，是因為國家在這方面沒有提供一個可以才考的標準。到底什么樣的修補才算合格？要達到這個標準需要什么樣的材料配比？這幾個問題，在不同的工程師眼里，會有這不同的答案。所以當幾個工程師合作進行一段道路的修補時，很有可能會因為這方面的分歧而導致施工的混亂。這種現象在我國經常發生，從而嚴重的影響到了我國道路修補的效率和水平，因此，我們需要一個全國性的發哦蘇公路瀝青路面修補技術標準，從而促進相關技術的提高。而如果沒有這樣的標準，修補時候各方面參數就可能差別很大，我們就很難進行有效的功臣高質量控制。所以我們為了做好高速公路瀝青路面裂縫修補技術，統一技術的標準是十分關鍵的。

2.如何做好高速公路瀝青路面裂縫修補技術的應用

2.1科學的配制修補材料

配置瀝青修補材料，選取便宜的材料往往會帶來我們不想看到的結果。因此，前往有質量保障的大廠家選取修補材料是十分關鍵。當然，對于材料的測試也十分關鍵，我們充分的實驗來確保此類材料可以在之后的長時間之內保持良好的狀態。在大規模的進行施工的之前，一定要對施工材料進行嚴格的檢測。當然，我們還需要關注到氣候條件的地域性以及其他一些自然條件的獨特性。根據當地的具體環境來選取施工所需要的材料是十分關鍵的。相同的材料在不同的地區的壽命大不相同，施工的難度也有很大的差別。在一些降水量比較充足的地區，選用干燥比較慢的材料是十分不明智的。畢竟，如果材料干的慢，那么很有可能在它完全干燥之前又會被雨淋濕，那一段高速公路將會在很長一段時間之內沒有辦法投入正常的使用。另一個方面，在比較干燥的地區，沒我們需要考慮到水資源的情況。這時候，我們就需要選用一些不需要很多的水就可以配置完成的施工材料，從而保證施工的順利進行。除了睡，溫度也會對我們的施工帶來不小的影響。由于篇幅原因，本文就不再進行贅述了。

2.2采用先進的施工器材

為了解決器材不夠先進的問題，我們有必要從這方面技術設備比較先進的國家和地區吸取經驗。高速公路的建設情況是一個衡量國家發展情況如何的重要指標，沒有高質量的高速公路網絡，我們將很難做好全國資源的統籌。而我國目前的情況，明顯的缺少專業的大型施工設施，而且在短時間內要想研發出此類裝置并投入大規模的使用，顯然是不現實的。在這種情況之下，積極的向先進的地區學習，就變成了一個必然的選擇。我們應當積極學習先進技術，同時研究他們的大型施工設備，爭取能夠自主制造此類設備。只有可以將大型的施工企業靈活的運用起來，我們的高速公路修補工作才可以變得更加高效，只有攻克了技術關，我國的高速公路瀝青路面裂縫修補技術在公路修補中的應用才能夠得到進一步的完善，高速公路瀝青路面的修補事業才能夠得到進一步的發展。

2.3應用統一的國際化技術標準

國際化的技術標準雖然不一定符合我國的國情，但是采取此類標準將會使得我們對外進行結束交流的時候比較方便，對于現階段的我們來講，學習更多的知識遠比短時間內節約時間可自愿來的更有價值。國際標準一般既不太高也不太低。如果標準制定過高，那么我們為了達到這個標準就會耗費大量的資源。如果這個標準過低，我們工程的質量就會難以得到保障。除此之外。我們需要做好從材料采購到工程竣工的各個方面的質量控制，加強管理的力度，用國際化的方法來進行公路修補。

結語：

我們應當積極的采取措施發展高速公路瀝青路面裂縫修補技術，全方位的保障高速公路瀝青路面的質量，確保我們所建造的高速公路瀝青路面能夠滿足我國日益增長的運輸需求。我們應當以交通大國為目標，努力學習他們在進行高速公路瀝青路面修補時做得好的部分，并將其加以改造，使之成為具有我國特色的高速公路瀝青路面修補工作體系。做到了這幾點，我國的高速公路瀝青路面質量就能夠得到一定的提高，我國的運輸實力也就會進一步增強。

參考文獻：

[1]韋正平.淺談高速公路瀝青路面裂縫處理技術[J].綠色環保建材，2019（01）：90+93.

[2]宋博洋，李慧朋.高速公路瀝青路面裂縫修補技術探討[J].科技風，2018（35）：119.

作者簡介：

房長青（1973-），男，漢，大專，道橋，東北林業大學，中級工程師，道橋.