有關石化工業油氣污染因素及治理方案的探討

摘要：我國經濟快速發展的同時，石油化工行業也呈不斷上升的趨勢，表現為石化企業規模不斷擴大，石化產品數量不斷增長，這在推動中國經濟向前發展的同時也催生了一些環境污染問題。生態環境是人類賴以生存的基礎，石油化工企業應當給予高度重視，其中企業的油品儲運環節尤其應當加以關注，以減少環境污染，加強防治措施，使人們的生活環境免受破壞。本文簡要分析了油品儲運過程中的主要污染源以及油氣污染的危害，最后提出了一系列有關環保的治理方案，希望能對環保工作有所幫助。

關鍵詞：石油化工;油氣污染;因素;治理方案

中圖分類號：X505 文獻標識碼：A 文章編號：2095-672X（2019）04-00-02

Abstract： At the same time of Chinas rapid economic progress， the petrochemical industry is also on the rise. The performance of petrochemical enterprises is expanding and the number of petrochemical products is growing. This has promoted the development of Chinas economy and also caused some environmental pollution problems. . The ecological environment is the basis for human survival. Petrochemical enterprises should pay great attention to them. Among them， the oil storage and transportation of enterprises should pay special attention to reduce environmental pollution and strengthen prevention and control measures to protect peoples living environment from damage. This paper briefly analyzes the main pollution sources in the oil storage and transportation process and the hazards of oil and gas pollution. Finally， it proposes a series of environmental protection treatment programs， hoping to help the environmental protection work.

Keywords：Petrochemical industry ;Oil and gas pollution; Factors; Treatment plan

石化企業在良好的發展態勢下不僅要注重經濟發展還應當注重環保問題，盡量減少污染，在油品儲運環節的污染很常見，因此控制好油品儲運環節的污染源，在設計中改良環保方案是使石化企業能夠在可持續發展道路上不斷前進的保障。

1 分析油品儲運過程中的兩種主要污染源

1.1 廢氣

油品儲運環節的廢氣產生主要包括下面兩種途徑：

（1）石油產品是一種混合物，其中包含多種沸點高低各異的烴類化合物，在裝卸環節受溫度影響，如果不小心有某些沸點較低的成分被蒸發出來，那就會帶來環境污染。有關數據表明，通常在儲運環節中揮發出的烴類物質能達到汽車尾氣排放的幾倍，對空氣有很強的污染力。

（2）石油產品在儲運過程中會因溫度和氣壓的不恒定導致油氣體積擴張，從而掙脫有限的空間并溢出，這種情況大多是因為油罐的呼吸而導致的，往往占據損耗的主要原因。

1.2 廢渣、廢水、廢油

廢渣的產生往往出自油罐的罐底油泥，而清洗工作又不能完全去除這些廢渣，廢水主要是在油品入罐后經過靜置產生沉淀分層接著進行脫除的時候留下的，在油罐檢修過程中的水蒸氣清洗也難免會產生，并且廢油和廢水往往是混合的，還有因為某些裝置設備中的零部件受損而導致的油品滲漏等，這些都是造成環境污染的污染源。

2 有關油氣污染危害的闡述

2.1 對人體及周圍環境的危害

油氣產品所揮發和泄露的物質主要成分是苯、二甲苯、乙基苯等，這些碳氫化合物都是揮發性有機物，并且多屬于致癌物質，被人體吸入后會對人們健康產生直接危害，輕者引起呼吸道發炎、呼吸困難、頭暈等癥狀，重者可能引起急性中毒，長期受侵害的話會對人體器官造成不可逆的傷害，因此空氣中的油氣揮發物質污染必須引起足夠的重視;另外，液態的污染物質如果滲入或者摻雜到飲用水及生活用水中，就很可能造成水質破壞，不僅會造成人類用水安全問題，還會造成很多動植物無法正常生活，導致水中生物及土地植物大量死亡等，人們的生活離不開水，因此液態污染物同樣要引起重點關注。

2.2 易引起爆炸和火災

油氣物質的揮發泄露還特別容易引發爆炸及火災，油氣中的很多物質沸點較低，且化學性質不穩定，一旦周圍環境溫度高于其沸點或者受環境突然改變等因素影響，很容易導致其發生化學反應，瞬間產生大量熱量引發爆炸、火災等災害，因此一定要注重油氣物質的危險性，控制好其儲運環節的安全問題。

2.3 經濟受損

油品在儲運環節中的揮發泄露等損害看似不多，但是累積起來損失并不小，有關數據表明，無油氣回收的加油站在經過裝卸儲存最終到輸送到汽車油箱，最終損耗可達3.45%;而且油氣儲運中的設備都具有密封閥等，大的系統多達數百個閥門，達到全部閥門全部零泄露是很難的，因此也就出現了油氣產品的損失，有人粗略統計，大型油庫輕質油的損耗一年可達一噸左右，不容小覷。

3 為加強環保，從設計入手找治理方案

3.1 設置油氣回收裝備

在儲運環節中加入回收裝置，從而降低油氣揮發率，并降低油氣揮發濃度。通過對回收裝置的設立和使用，將儲運過程中揮發、泄露的油氣進行回收，使其再次進入油罐，如此循環便能達到降低損耗并加強環保的目的。油氣回收方式可簡單分為吸附法、冷凝法、吸收法、薄膜選擇滲透法。下面對各個方式進行簡要闡述：

3.1.1 吸附法

吸附法就是通過吸附方式達到油氣回收的目的，其功能大小主要在于吸附劑的選擇是否恰當。通常選用活性碳作為吸附劑的比較常見，不過后來活性碳纖維的出現得到了更多人的青睞，它較之普通活性碳來說，吸附力更強，吸附速度更快，容量也很大，并且解吸附性能也高，從工作效率來講遠優于普通活性碳。但是從另一方面來講，吸附法的造價比較高，吸附劑的再生產工序較為麻煩，并且活性碳纖維的吸附能力在經過長久使用后會明顯下降，這也是其沒有被廣泛應用的原因。

3.1.2 冷凝法

這種方法主要是利用壓縮冷凍技術將油氣再次轉化為液體從而繼續回收使用，需要分析回收油氣成分，并根據油氣成分中有機化合物的多少及性能等來確定最終冷凝溫度，通常需要在低溫下操作，因此這種操作方式很安全，可以進行量產，經濟收益也不錯。對于中國來說，其唯一的缺點就是對設備要求高，因此前期投入資金比較高，工藝也較為復雜，但這種方法在發達國家應用較多。

3.1.3 吸收法

吸收法的原理在于利用了油氣混合氣體在吸收液體中的溶解度不同，在氣體和吸收液進行接觸的時候，將氣體中的某種或者幾種成分溶于液體中，其他的則留在空氣中，從而達到分離的目的。溶有氣體組分的吸收液還是可以重復利用的，被吸附進去的氣體通過處理被釋放出來進行二次回收利用，吸收液則能夠繼續吸附混合氣體。

3.1.4 薄膜選擇滲透法

薄膜選擇滲透法可以說是最新的油氣回收方式，其原理是采用特殊材質的薄膜對空氣和油氣中烴分子的滲透率進行隔離，空氣可以穿透薄膜，而油氣中的烴分子無法通過，由此便可以將油氣和空氣進行隔離，將分離出的油氣進行回收導入再利用。不難看出這種方法中所采用的特殊材質的薄膜很關鍵，雖然工序并不復雜，但材料成本還是較高的，企業在選用之前應當做好預算。

3.2 選擇最佳儲罐進行油氣儲存

針對揮發性較強的油品應選擇浮頂儲罐或者內浮頂儲罐，這種儲罐因為事先設計了浮頂或者內浮頂，因此油氣空間體積可以隨著液面變化而變化，降低了油氣揮發率，從而最終減少了油氣損耗;針對輕質油氣、丙烯等蒸汽壓較高的油品可選用球罐進行儲運，這樣可減少蒸發損失率;另外條件允許的情況下最好選擇大容量儲罐，這樣可以減少儲罐數量，從體積方面考慮可以降低蒸發損耗率。

3.3 儲罐外層鋪設隔熱層

由于油氣中的很多物質沸點較低并且容易揮發，因此在儲運環節中隊溫度及光照的要求還是很嚴格的。在儲罐外層鋪設隔熱層，不僅可以降低儲罐溫度而且可以減少光線的輻射，防止油氣中的活潑成分產生化學反應，不僅可以降低損耗還增強了安全性能，這種隔熱層最好選用隔熱性能高的、相對更穩定的涂料。

3.4 選擇適合的密封材料

考慮到儲運中的滲漏問題，儲運設備應當加強密封材料的選擇和使用，根據實際情況采用密閉性能好的密封材料;另外還要注意密封填料的硬度、穩定性等因素，填料的安裝也應恰當，防止出現縫隙。

4 結束語

綜上所述，改善石化工業的油氣污染問題應當明確其危害并找到油品儲運過程中的污染源，再從設計環節著手對污染問題加以防治，維護人們的綠色生態環境，最后相關操作人員也當強化自身素養、合規操作，以降低損耗、增強安全保障。

參考文獻

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收稿日期：2019-01-09

作者簡介：成梅（1983-），女，漢族，本科學歷，初級工程師，研究方向為環境保護。