互聯網經濟時代外國生鮮電商的發展模式與經驗啟示

張軍華

摘要：隨著互聯網經濟時代的到來，我國生鮮電商呈現爆發狀態，市場競爭愈演愈烈，大量農產品開始由傳統渠道走入電商行列，因此生鮮電商也被譽為電商最后的藍海。但與外國相比，我國生鮮電商發展還處于起步階段，成熟度較低，其物流配送環節更是制約我國生鮮電商發展的關鍵環節。本文通過分析當前外國生鮮電商發展模式，總結發展經驗，從而得到對我國生鮮電商發展的相關啟示。

關鍵詞：外國;生鮮電商;發展模式;物流;經驗啟示

中圖分類號：F724.6 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2019）016-0400-01

一、外國生鮮電商發展模式簡述

外國生鮮電商，尤其是美國、英國和日本發展歷史悠久，已經處于成熟階段。筆者認為，目前外國生鮮電商主要有以下五種發展模式：

1.B2C模式

B2C——是企業對消費者的電子商務模式。企業通過互聯網為消費者提供一個新型的購物環境——網上商店，消費者通過網絡在網上購物、在網上支付。

AmazonFresh是美國亞馬遜公司旗下從事生鮮配送服務的公司。由于生鮮食品需要低溫儲存，AmazonFresh在西雅圖地區建立了擁有冷藏設備的倉庫，借助云計算和高效的物流配送系統，實現“同日送達”或“次日送達”服務。

2.020模式

020模式是指在生活方面領域的一種消費。消費者通過網絡（線上）和通過實體店（線下）二者互相結合進行消費的一種新穎的商業模式。簡單說來，020就是生活消費領域中虛實互動的新商業模式。

國外最為典型的020模式是日本的Cybird生鮮電商公司，其公司將生產商（農戶）和消費者二者的資源進行整合，建立一個消費交易平臺，使農戶可以通過這個平臺進行商品銷售，而消費者則通過這個平臺進行購買。這一商業模式最大的優點是減少了中間流通環節，使產品具有較大價格優勢。

3.C2B模式

C2B，即消費者到企業，是互聯網經濟時代新的商業模式。這一模式改變了原有生產者（企業和機構）和消費者的關系，先有消費者提出需求，后有生產企業按需求組織生產。

PeaPod是美國最早利用電商賣生鮮食品的公司之一。這家公司的主要供應商為超市，在其合作超市之間收集訂單，超市與超市之間靈活購買，將物品包裝并送貨。PeaPod生鮮公司主要是開發網站，進行物流體系配送，本身并不儲存貨物。此公司將工作重點集中到訂單的商務處理與貨物配送方面，形成一個有效的網絡外部采購者。

4.B2C+020模式

Ocado是英國一家主要銷售生鮮、食品和玩具的B2C網站。在生鮮銷售方面，Ocado有兩種運營方式，一是B2C模式;二是020方式。

日本生活協同組合（簡稱生協）是消費者出資入股成立的為會員服務的專門經濟組織，是日本重要的生鮮農產品銷售渠道。其產品主要從批發市場和產地直接采購，銷售方式主要包括店鋪銷售和宅配銷售。生協擁有50年的宅配歷史，消費者通過電話或網絡訂購的方式，極大地節省成本和時間。

5.C2C+020模式

Farmigo是美國一家連接消費者和農產的在線團購平臺，其本身并不銷售商品，只是起到連接消費者和農場的中介作用。Fannigo的食物社區是由發起人向網站申請建立的，發起人需要邀請至少20個朋友或者鄰居加入食物社區，每兩周要發布一次食品需求征集信息，社區銷售的10%和食物的折扣會作為發起人的獎勵。

二、外國生鮮電商對我國發展的經驗啟示

1.培育家庭農場、農業合作社，優化供應鏈

在外國，生鮮供應鏈的終端是消費者，而起點并不是企業，而是本地農場或者超市。雖然我國已經開始發展家庭農場，但是目前在國內，家庭農場和農業合作社等集約化、規模化經營組織發展時間較短，并不是很成熟。這就造成了國內的生鮮電商無法直接建立消費者與農戶之間的聯系，而往往依托于超市配送，很難保證生鮮食品的品質。因此，發展生鮮電商，應首先改善供應鏈起點，培育家庭農場、農業合作社，優化供應鏈。

2.以本地化、社區化經營為起點，切忌急躁冒進

大多數外國生鮮電商都具有本地化、社區化的經營特點，極大地保障了生鮮產品品質，降低企業風險。而反觀一些中國的生鮮電商，在成立之初就沒有考慮控制成本和風險，試圖把經營范圍擴展到全國，這種急躁冒進的經營方式只會給企業帶來災難性的后果。因此，中國生鮮電商的發展要立足于企業現有規模和能力，以本地化、社區化經營為起點，穩步向外推進。

3.借鑒先進經驗，大力推廣C2B模式

目前我國多數生鮮電商都是以B2C或020方式經營，而在美國C2B模式尤為盛行。這種以消費者的需求為核心的模式一方面可以提升消費者的滿意度;另一方面，消費者先下訂單電商再進行采買和配送可以有效減少企業倉儲貯藏成本，降低生鮮食品損耗率。因此，我國生鮮電商下一階段的發展應借鑒先進經驗，與我國市場實際情況相結合，重點推廣C2B模式。

4.加快冷鏈物流建設，完善生鮮配送體系

由于構建冷鏈體系成本較高，而中小企業難以建立大型冷鏈物流系統。因此，國內生鮮電商要加強合作，共建冷鏈物流體系，或與第三方物流合作，降低成本;還要加大科技投入，利用智能快遞柜等方式解決生鮮配送“最后一公里”難題。此外，還需要政府加大支持力度，與生鮮電商、物流企業共同保障我國生鮮行業向前發展。