道路橋梁施工中裂縫形成原因的分析

【摘要】道路橋梁不僅要求高質量，同時也要求外觀平整美觀，道路橋梁施工中裂縫形成的原因多種多樣，本文通過長期的橋梁施工實踐，列舉了橋梁出現裂縫的原因以及造成的影響。顯而易見，橋梁的裂縫對于行車來說是極大的安全隱患，嚴重關系到道路橋梁使用周期的長短。道路橋梁施工中有很多不可預知的問題，把這些問題分析預估出來，主要目的是提高施工人員在道路橋梁施工過程中的責任心和警惕性，在一定程度上保障橋梁的質量。

【關鍵詞】道路工程;重要性;裂縫

城市化進程越來越快，建筑工程技術隨著城市化發展，社會的大量需求也在顯著提高，同時交通的便捷程度也在不斷提高。道路橋梁安全日益被人們所關注，而道路安全性缺陷的最直觀的外化表現即是肉眼可見的裂縫，裂縫問題也是施工過程中經常出現的問題，作為建筑企業更應嚴格控制道路橋梁施工裂縫的產生。要確保道路橋梁工程的施工建設質量需要采取一定的措施，通過道路橋梁施工中裂縫形成原因的分析，結合地域環境以及施工的具體過程，具體問題具體分析裂縫原因，在施工過程中及時補救造成的經濟損失和可能出現的裂縫。

1、造成裂縫的多種因素

要確保道路橋梁在施工中不出現裂縫，提高在建筑企業的經濟效益，就必須綜合了解裂縫會出現的原因并及時進行補救。

1.1承載量過大導致裂縫出現

混凝土道路橋梁產生的裂縫大部分是由于外力原因。常見情況下，當道路上經常行駛大型卡車，運輸車時出現裂縫的概率便越來越大。大卡車重量超過承載負荷，裂縫會直接出現在道路橋梁表面，這嚴重會影響行車安全，但出現裂縫的根本原因還是工程師缺乏實地考察導致設計出現漏洞。這種設計不合理的先天缺陷使道路橋梁在建筑好后受力情況與實際情況相差較大，這種設計失誤其實一部分原因是企業趨向利益的行為，有嚴重質量隱患。

1.2設計師以及施工單位的原因

進行實地考察是在設計前期必要的準備工作，結合實際地理環境做出的設計圖紙才有可信服度，在道路橋梁結構設計的過程中，原有數據往往變數較大，受力的判斷不可控因素太多，若按照設計師的以往經驗設計道路橋梁的結構，設置不理想可能性很大。

簡單來說，施工材料的質量越好，道路橋梁的質量便越來越優質。但是許多施工企業為了追求經濟利益最大化，在施工材料的選擇上節省成本，同時，這些單位還在施工過程中利用殘缺的資源，這嚴重影響了道路橋梁安全。

混凝土材料是施工材料中最重要的一部分，因此混凝土材料的選擇是重中之重，不良企業也會在混凝土上選擇質量不過關的殘品謀求利益，如果混凝土的質量不合格，在施工中橋梁道路出現裂縫問題的概率是百分之百。

施工過程中沒有嚴格按施工順序施工，引起混凝土開裂的情況很常見，因為施工順序不對，發生不可控的化學變化或者物理變化導致混凝土開裂。其次建筑工程團隊的技術是關鍵性因素，混凝土的質量導致是道路橋梁產生裂縫的一個主要原因，同時施工方法的錯誤和無序性，裂縫會大量出現在橋梁道路中，其造成很多安全問題，而這些裂縫會有方向性的不斷擴大，這些都是我們肉眼可見的。

2、道路裂縫造成的嚴重后果

2.1使道路橋梁內部發生化學變化，降低安全性

產生了裂縫，施工單位不采取及時的補救措施，從裂縫中將會進入各種物質，例如灰塵，水等，而空氣中的某些物質會與道路橋梁內部的到道路橋梁的內部，從而與道路橋梁的內部構件發生化學反應，若道路橋梁出現滲水的現象，這將會與混凝土產生化學反應，這種化學反應我們通常稱之為水解現象。明顯表現是裂縫的不斷增大。一旦發生水解，道路的負荷能力將會越來越弱，道路會不斷出現裂縫，裂縫也將越來越大。而鋼筋也會被從裂縫中進入的物質腐蝕，出現銹斑等。道路橋梁的穩定性因小小裂縫而大打折扣，裂縫時間累計越長，交通安全就越來越不被保障。

2.2根據地域具體選擇混凝土的質量

在夏季施工過程中，混凝土溫度如果太高，用適量的涼水降溫是最好的冷卻方法。在灑水降溫時，最重要的是混凝土在澆筑時必須保證低溫。同時，根據簡單的物理學原理，混凝土的厚度在夏天澆筑時一定要比其他季節薄，這也是要保證散熱速度，澆筑混凝土厚度越薄，散熱速度越快。不然厚度不均勻將會影響混凝土的內部結構。在不同季節，不同地域要嚴格安排控制施工時間?；炷磷陨淼馁|量也能夠直接影響混凝土的強度和抗裂性，所以在道路橋梁建設過程中，在溫度過高的情況下，必須通過澆水的方式來降低混凝土的溫度。

2.3混凝土的后期養護工作應多加重視

混凝土后期的存儲環境十分重要。施工工藝的質量控制是導致混凝土產生裂縫的一個主要原因，施工方法的不正確，會導致道路橋梁施工中的混凝土在每個方向上都有裂縫的出現，產生裂縫的寬度會隨著鋼筋不同的走向而不同。如，在振搗混凝土的時候，工藝操作不規范，這就會導致荷載裂縫的出現，混凝土自身的流動性比較差，在硬化以前，若不對其進行充分的振搗，那出現的結果將是硬化以后的混凝土由于受力不均勻而產生裂縫。

研究表明，由施工引起裂縫的原因有很多，但絕大部分裂縫出現原因我們可在前期有效防治。施工過程中，不可避免受到各類條件限制，比如會受到自然環境因素的影響，尤其是其地質條件。與此同時，工程建設使用工具不規范也會出現安全隱患，引發安全質量事故。通過實例證明，施工單位實踐考察的力度不夠或者設計圖紙不夠細致，在施工過程中偷工減料，施工設施不夠完善，施工步驟并未科學規劃好等是工程事故的發生的主要原因。究其原因，我們應該落實到更深層面，著力加強建筑工程的現場技術管理，我們應該加大管理力度。只有做好這些施工管理工作才能夠為后續的施工打下基礎。

結語：

道路橋梁建筑工程的裂縫原因分析已經基本透徹，我們應該將這些基礎設施安全及質量重視起來，施工單位不能因為其技術簡單就掉以輕心，道路橋梁裂縫產生的原因是多方面的，在施工時應進行綜合考慮，這將會節省很多后續補修問題，一定程度上提升建筑工程企業的整體經濟效益。

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作者簡介：

金光祥，云南省鐵路總公司，云南昆明。