上汽大眾全新一代Polo Plus上市

6月18日，全新一代Polo Plus在上海上市，售價為9.99萬-12.39萬元，并邀請演員沈騰擔任品牌大使。全新一代Polo Plus是Polo的全球第六代車型，新車全系搭載1.5L全鋁環保發動機，最大功率83kW，百公里綜合油耗5.5L，匹配Tiptronic六速手自一體變速箱及五速手動變速箱，共推出三條產品線四款車型版本供選擇。

安全方面，全新一代Polo Plus出自大眾的MQB制造平臺，其搭載同級僅有的Front Assist前方安全輔助系統，并全系標配MKB多次碰撞預防系統、含23項子功能的全路況ESP車身動態電子穩定系統、定速巡航、RKA+胎壓監測等。

捷豹路虎與寶馬聯合研發新一代電動化技術

6月6日，捷豹路虎和寶馬集團宣布，雙方將共同研發電動驅動單元（Electric Drive Units）。作為汽車產業向ACES（自動化、互聯化、電動化和共享化）變革的重要環節，電動化技術是汽車企業面向未來發展的關鍵所在。此次捷豹路虎與寶馬集團的合作，旨在全球產業變革中促進雙方電動化技術的共同發展。同時通過研發、工程和采購等領域的合作將實現規模經濟，滿足高端汽車消費者對于電動車日益增長的需求。新一代電動驅動單元將在兩家公司各自的工廠獨立生產。捷豹路虎計劃安排由英國伍爾弗漢普頓（Wolverhampton）發動機制造中心生產。

勒芒24小時耐力賽落幕法拉利強勢斬獲冠軍

法拉利在剛剛結束的勒芒24小時耐力賽中奪冠，這亦是法拉利歷史上第36次在該賽事中摘得桂冠。AF Corse車隊的賽車手亞歷山德羅皮爾圭迪（Alessandro Pier Guidi）、詹姆斯·卡拉多（James Calado）和丹尼爾·塞拉（Daniel Serra）駕駛的法拉利488 GTE賽車，為躍馬品牌斬獲第27個小組冠軍頭銜。至此，法拉利曾9次奪得勒芒24小時耐力賽的總冠軍。70年前，路易吉-奇內提（Luigi Chinetti）和羅德·塞爾斯登（Lord Selsdon）駕駛著法拉利166 MM賽車的房車改裝版本，為躍馬贏得勒芒24小時耐力賽中首個冠軍頭銜。而今年的勝利則標志著法拉利488 GTE賽車首次在勒芒24小時耐力賽GTE-Pro組別中獲得至高榮耀，同時也是三位車手首次在該組別中奪冠。

博郡汽車牽手銀鞍資本，打造新能源企業標桿

5月30日，南京博郡新能源汽車有限公司與中化國際（控股）股份有限公司旗下的銀鞍資本正式簽署投資合作協議。博郡汽車本輪融資的投資方包括銀鞍資本，盛世投資、中科產業基金、住友商事、寶時得、浦口高投、園興投資等，總規模25億。本輪融資所募集資金將主要用于博郡汽車的產品開發和市場營銷投入。

今年4月，博郡汽車全球首秀中高端智能電動跨界SUV博郡iV6和智能電動旗艦SUV博郡iV7，并正式發布i-SP、i-MP、i-LP三大原生電動車平臺。首款車型iV6將于2019年底在天津正式量產，2020年一季度開始交付。

BMW4系四門轎跑車2019款上市

6月17日，BMW 4系四門轎跑車2019款燃情上市，其中，425i M運動套裝、425i M運動曜夜版和430i M運動曜夜版三款車型的建議零售價分別為人民幣35.98萬元、38.98萬元和44.98萬元。新車首次引入曜夜外觀套件。425i M運動曜夜版和430i M運動曜夜版在車頭均配備黑色高光雙腎型進氣格柵邊框，車身側面為黑色鯊魚鰓裝飾、個性化定制黑色高光車窗邊框及熏黑LED尾燈。再加上融入黑色設計元素的19英寸雙色雙輻輪轂，凸顯與眾不同的運動風格。425i M運動套裝車型亦采用熏黑LED尾燈，侶英寸輪轂、M運動型多功能真皮方向盤、前排運動型座椅等細節，均顯現出其運動轎跑的動感氣質。BMW 4系四門轎跑車2019款全系搭載直列四缸渦輪增壓發動機，并標配8速手自一體變速箱。