汽車天窗密封條粘接新工藝研究

周玉成，李擎

汽車天窗密封條粘接新工藝研究

周玉成，李擎

（蕪湖莫森泰克汽車科技股份有限公司，安徽 蕪湖 241000）

傳統人工粘接汽車天窗密封條，粘接前需要進行人工清潔、人工底涂、風干、粘貼等動作，施工效果一致性差，產品性能參差不齊，不能有效的防止密封條脫落的風險。采用“一站式”綜合粘貼工藝，可免除一切人工處理的環節，杜絕了人員操作一致性差的問題，即減少了工序用工數，也提高了天窗密封條粘接的可靠性與一致性。該工藝可用于所有丙烯酸泡棉膠帶密封條的粘接過程。

汽車天窗；密封條粘接；生產工藝；減員；提高可靠性

引言

隨著國民生活品質的提升，汽車天窗的裝車配比日趨上升，天窗玻璃密封條作為天窗系統防水結構的第一道防線，其粘接的可靠性尤為重要；天窗玻璃與密封條粘接的制造過程，過程特殊特性多、一致性難以保證，密封條粘接脫落問題一直是業界內最大的困擾。

本文通過對天窗密封條粘接過程中的過程特性等方面，對相關的關鍵技術研究與應用做一簡要介紹。

1 天窗密封條粘接工藝

1.1 丙烯酸泡棉膠帶粘接工藝路線設計

產品待粘接面清潔→底涂涂覆→晾干→密封條粘接→出庫使用。

1.2 密封條粘接特性的測試

粘接面積是粘接效果的決定性因素，經研究證明了粘接的溫度、壓力與粘接面積的相對關系。粘接是一個分子相互浸入形成分子力的一個過程，經研究證明了粘接后的存儲時間與粘接強度的相對關系。

圖1 溫度、壓力與浸潤面積關系圖

圖2 粘接強度與時間的關系圖

1.3 特性的識別

根據以上的實驗數據圖，粘接過程中必須要控制以下四點，才可能保證粘接效果。

（1）粘接面的清潔。

（2）粘接的環境溫度、粘接面溫度。

（3）粘接過程的平方壓力。

（4）粘接后的存儲、固化條件。

2 新工藝的工藝路線、工藝布局、解決老工藝失效模式的結構

表1 老工藝失效模式與新工藝預防措施對照表

該新工藝中，采用了兩組6軸機器人，取代老工藝中勞動強度大、接觸化學試劑等人員抱怨的工位，操作員1#、2#只負責上料和下料動作，所有的施工動作由兩臺機器人進行操作。

新工藝方法保證了過程特殊特性，解決了老工藝的失效模式，達到了優質效果。

圖4 浮動機構示意圖

圖5 恒壓機構示意圖

3 結論

綜上所述，此種汽車天窗密封條粘接新工藝，在額定產量一致的情況下可以達到直接用工減員75%的效果，在粘接效果上，采用新工藝后，一次交檢查合格率可以提升至99.8%，較老工藝提升8%。作為天窗系統中最為重要的一個環節，國內在天窗玻璃密封條粘接方面的技術信息資料借鑒很少，特筆者把研究、開發天窗密封條粘接工藝過程中積累的經驗進行匯總，與業內人士分享。

[1] 汽車天窗密封條分析與優化[J].汽車零部件,2017年7月.

[2] 丙烯酸泡棉膠帶設計操作指南及注意事項.3M.

[3] 葉暉,管小清.工業機器人實操與應用技巧[M].機械工業出版社, 2010.10.

[4] 葉暉,何智勇,楊微.工業機器人工程應用虛擬仿真教程[M].機械出版社,2015.1.

Study on new adhesion technology of sealing strip for automobile skylight

Zhou Yucheng, Li Qing

( Wuhu Motiontec Automobile Co., Ltd., Anhui Wuhu 241000 )

Traditional manual bonding automobile skylight seals require manual cleaning, manual priming, air-drying and pasting before bonding, with bad consistency of construction effect and uneven product performance, which can’t effectively prevent the risk of seals falling off. In this paper, it is discussed that the "one-stop" comprehensive pasting process can avoid all manual processing links and eliminate the problem of poor consistency of personnel operation, which reduces the number of working procedures, and also improves the reliability and consistency of the skylight sealing strip bonding. This process can be used in the bonding process of all acrylic foam tape seals.

Automobile skylight;Sealing strip bonding;Production process;Staff reduction; Improve reliability

U466

A

1671-7988(2019)13-207-02

U466

A

1671-7988(2019)13-207-02

周玉成（1969-），男，機械制造工程學士，高級工程師，蕪湖莫森泰克汽車科技股份有限公司董事長兼總經理，研究方向：汽車天窗、玻璃升降器、電動門及其智能控制模塊等開閉件系統研發、生產制造工藝技術。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.13.069