風格驅(qū)動的汽車造型品牌基因演進研究

張明明

（上汽集團商用車技術(shù)中心設(shè)計中心，上海 200438）

互聯(lián)網(wǎng)汽車是在其交通工具的屬性基礎(chǔ)上融入了互聯(lián)網(wǎng)時代特點，是互聯(lián)網(wǎng)時代背景下汽車品牌基因演進新方向，對互聯(lián)網(wǎng)時代背景下汽車造型品牌基因研究至關(guān)重要，也是車企用產(chǎn)品定義未來汽車屬性的重要途徑，是品牌基因延伸的重要因素之一[1-2]。

誕生于英國的MG汽車，在汽車發(fā)展史上具有重要的地位[3]，從最初以引擎為核心的機械時代的爆發(fā)與激情風格，到電氣時代成熟品牌的干練與精美[4]，在不同時代背景下呈現(xiàn)出了相應(yīng)的風格。

1 前衛(wèi)激進的互聯(lián)網(wǎng)汽車造型風格

隨著互聯(lián)網(wǎng)與汽車的不斷融合，汽車造型受到互聯(lián)網(wǎng)時代的社會、經(jīng)濟、技術(shù)、藝術(shù)等因素影響，形成了極具互聯(lián)網(wǎng)時代特點的汽車外觀造型風格[5]。列舉了近年來展出的三款與互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)的新車型：雪佛蘭FNR Cοncept、意柯那NEO、奔馳F015，如圖1所示。奔馳F015概念車，在奔馳品牌基因的基礎(chǔ)上，受到了互聯(lián)網(wǎng)風格影響而采取鵝蛋型單廂設(shè)計的座艙空間。

圖1 三款代表性車型

30名互聯(lián)網(wǎng)汽車的典型用戶針對上述三款車型進行調(diào)研，獲取用戶對于互聯(lián)網(wǎng)汽車的外觀風格的期望與意象，經(jīng)過數(shù)理統(tǒng)計獲取能夠體現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)汽車風格的核心詞匯為“前衛(wèi)、激進、簡潔、動感、整潔、時尚、流暢”等。根據(jù)詞匯出現(xiàn)頻率與車型的耦合程度，最終確定了“前衛(wèi)激進”為互聯(lián)網(wǎng)汽車的重要風格特征之一。

為了使MG汽車外觀造型更加體現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)時代風格，首先將“前衛(wèi)激進”的互聯(lián)網(wǎng)設(shè)計風格細化釋義，從而獲取一系列的造型意象形容詞，利用意象看板和語義差異法將其視覺化描述。“前衛(wèi)”可以細化為“前瞻、領(lǐng)先、動感”等二級造型意象詞匯；“激進”可細化為“激昂、進取、進擊”等二級造型意象詞匯，并利用意象看板進行視覺描述，如圖2所示。

圖2 “前衛(wèi)”風格詞匯意象看板圖

2 MG汽車外觀顯性基因特征的提取

汽車由復(fù)雜的三維曲面構(gòu)成，為便于研究則將造型面簡化為“特征線”進行研究，進而用于后期數(shù)據(jù)庫的建立和知識提取、表征等相關(guān)工作[6-7]。通過梳理英國的MG品牌歷史車型外觀造型基因特征，將前臉格柵特征線、車燈特征線、側(cè)圍肩線和群線（前圍延伸至后圍）等關(guān)鍵特征進行提取，列入主特征、過渡特征和附加特征，獲得MG汽車品牌基因的典型特征線顯性基因[8-9]。

在MG汽車特征線提取實驗中，依據(jù)時間橫向排序選定①Old Number One、②K3 Magnette、③TD Midget、④MGA、⑤MGB、⑥MG TF、⑦MG7、⑧MG6八款車型。此外，還選取了2012年MG ICON概念車，該車在提取MG經(jīng)典車型MGA和MGB特征基礎(chǔ)上，定義了MG品牌語言，將此車縱向延伸，作為品牌特征基因的提取車型。由于MG同時也在受到互聯(lián)網(wǎng)時代因素的影響，因而也會生成互聯(lián)網(wǎng)特定的造型和品牌基因[10-11]。通過研究MG ICON概念車與上述八款車型的關(guān)系，繪制關(guān)系譜系圖，得出了MG傳承的品牌基因和未來演進方向。如圖3所示，MG跑車演變趨勢為：整體車身在繼承MG傳統(tǒng)品牌基因的基礎(chǔ)上，風格簡潔動感，線條流暢舒展；后輪保持充滿肌肉感的腰線，進化趨勢則更加前衛(wèi)激進；傳承MG品牌基因的前臉進氣格柵功能性弱化，表現(xiàn)“激進前衛(wèi)”的造型趨勢。

圖3 MG譜系基因圖

3 MG互聯(lián)網(wǎng)跑車的外觀造型設(shè)計

3.1 MG互聯(lián)網(wǎng)跑車造型特征線

MG汽車造型特征線如圖4所示。對MG跑車造型特征線進行歸納提取其主要特征線，包括側(cè)視頂型線、側(cè)窗輪廓線、輪罩線、腰線、前視車頂線、前窗下緣線、前視側(cè)輪廓線、后窗下緣線、側(cè)視車底線，在圖4中用E1～E11表示。

過渡特征線：頂圍-側(cè)圍過渡線、前引擎蓋折線、輪罩曲線，在圖4用E12～E14表示。

附加特征線：前燈輪廓線、進氣隔柵輪廓線、尾燈輪廓線、前保險杠外緣線、后保險杠外緣線、前霧燈輪廓線、后霧燈輪廓線，在圖4中用E15～E21表示。

圖4 MG汽車造型特征線

3.2 感性意象詞匯驅(qū)動MG造型基因演進

基于感性工學方法，以“前衛(wèi)激進”互聯(lián)網(wǎng)風格意象驅(qū)動汽車造型品牌基因演進，進而為后期MG汽車外觀設(shè)計提供指引。具體研究流程如下：①將互聯(lián)網(wǎng)時代 “前衛(wèi)激進”的風格感性意象詞匯制作成利克特七點量表，以此形成感性意象的評價量尺；②選取MG汽車造型特征線中關(guān)鍵造型特征線作為研究對象，并將其利用貝塞爾曲線進行可視化表達和定量描述；③對所列舉的汽車造型特征線，讓被調(diào)研者對其進行評價打分，從而獲取人們的感性意象反饋與汽車造型特征線之間的關(guān)系，如圖5所示。

圖5 感性詞匯心理量表評估示意圖

由此得出，側(cè)視頂型線E1、前輪罩線E4、后輪罩線E5、腰線E6、側(cè)視車底線E11等，這些線條如果能呈現(xiàn)出“前衛(wèi)激進”的風格特征，車身造型就能夠體現(xiàn)“前衛(wèi)激進”的互聯(lián)網(wǎng)風格意象，就是所說的主特征線。整體車身將體現(xiàn)“前衛(wèi)、激進、輕巧、靈動”的造型特點，經(jīng)過上述實驗研究可以得出以下結(jié)論：①側(cè)視頂型線E1“流暢簡潔，到側(cè)窗輪廓線E3的距離適度減小”，則整體車身就會顯得“充滿前衛(wèi)與速度感”；②側(cè)視頂型線E1“與前引擎蓋融成一體，取消前窗下緣線，形成簡潔平整的大面，則可以體現(xiàn)出互聯(lián)網(wǎng)電動跑車的前衛(wèi)與簡潔，也體現(xiàn)出互聯(lián)網(wǎng)高科技的未知感”；③前后輪罩線E4和E5“到側(cè)視頂型線E1的距離適度減小，則整體車身體現(xiàn)充滿前衛(wèi)和靈動感”；④對于互聯(lián)網(wǎng)跑車的前臉外觀設(shè)計，進氣格柵輪廓線E16簡潔復(fù)古，弱化進氣格柵功能性，前大燈設(shè)計簡潔修長形態(tài)，更能體現(xiàn)“前衛(wèi)激進”特點。

3.3 MG互聯(lián)網(wǎng)跑車外觀造型設(shè)計

基于上述的研究結(jié)果，結(jié)合“前衛(wèi)激進”的互聯(lián)網(wǎng)風格意象，對MG概念跑車分兩個層面進行設(shè)計實踐。首先，根據(jù)“前衛(wèi)激進”的互聯(lián)網(wǎng)風格，驅(qū)動汽車造型特征線演進。然后，根據(jù)MG跑車代際傳承的品牌基因譜系進行基因特征的應(yīng)用設(shè)計。由于主特征線對于該方案的造型設(shè)計最重要，因此，首先將汽車的側(cè)面E1、E2、E4、E5等主特征線設(shè)計成簡潔而彈性的形態(tài)，從而使整個車身彰顯“前衛(wèi)激進”的感性意象特征。側(cè)面腰線E6結(jié)合“奔跑雄獅充滿力量和彈性”的側(cè)面曲線特征意象，使其充滿彈性與運動感；車頂與前引擎蓋融合成一體，顯得更加修長，形成簡潔平整的大面，體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)跑車的前衛(wèi)與簡潔，也體現(xiàn)出互聯(lián)網(wǎng)高科技的未知感，使整體車身造型風格 “前衛(wèi)激進”。在MG概念跑車的前臉設(shè)計中，承載品牌基因的進氣格柵受電動新能源影響，逐步呈現(xiàn)出“銳利”特點并逐步縮小，充滿“激進前衛(wèi)”的風格特點。前大燈是汽車設(shè)計中的點睛之筆，起到至關(guān)重要的作用，MG概念跑車前大燈設(shè)計則是突破以往的常規(guī)造型規(guī)則，進行更加修長銳利的設(shè)計，向前方突起表達出“前衛(wèi)”的個性，與前文提及的MG譜系基因圖相吻合，如圖6所示。

圖6 MG互聯(lián)網(wǎng)汽車設(shè)計圖

經(jīng)過對上述兩個層面MG概念跑車的外觀設(shè)計以及細節(jié)設(shè)計，使得最終設(shè)計方案能夠體現(xiàn)出互聯(lián)網(wǎng)時代風格，并且制作了1∶4的實物模型，如圖7所示。

圖7 MG互聯(lián)網(wǎng)汽車實物模型

4 結(jié)論

對于互聯(lián)網(wǎng)時代汽車造型風格進行思考極為重要，不僅關(guān)系到汽車品牌的傳承和延續(xù)，也有助于提升品牌的影響力。本文對互聯(lián)網(wǎng)時代的感性詞匯進行研究和提煉，在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建了互聯(lián)網(wǎng)時代風格驅(qū)動汽車造型基因演進設(shè)計機制，并以MG品牌汽車造型為例進行案例研究，證明了該套方法的合理性和可行性。