從航空市場需求到飛機設計標準化要求探討

盧思遠

摘 要：當前飛機的標準化航空管理，圍繞著飛機規范化進行研究，包括基礎標準工作，產品型號的設計工作，飛機產品的管理研制購置活動等，都被納入到航空標準化管理工作中。從飛機規范研究的角度進行航空標準化管理工作的各項促進和推動工作，例如圍繞飛機規范管理和數字化設計展開研究，對于推動制造業在飛機領域的發展具有促進作用。

關鍵詞：航空市場;飛機設計;技術管理

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.16.222

航空標準化管理工作是集合了飛機設計、飛機制造、行政管理和監督等于一體的全過程管理機制。在飛機制造領域的關鍵技術和配套系統中，對產品規范、工藝規范進行統一制定，創新管理思路，將技術標準加以驗證，對飛機采購等一系列活動提供質量保障。一架飛機的制造研制往往要需要很好的技術論證，通過可行性方案，經過初步設計詳細論證，以及不同階段的生產和使用上，實現動態化管控，在整個過程中對于因素的影響加以考慮，克服工程進度上行政管理、技術管理、維護管理方面的制約，這需要采用規范標準的方式方能實現。

1 航空市場管理需求

航空是高科技密集型行業，專業技術集成行業。航空公司的管理體系中存在一系列的管理子系統，機械式組織（mechanistic organization）管理結構是主結構。

在飛機的研制過程中，工藝規劃是工程設計和生產制造之間的橋梁，其針對工程設計的產品圖樣，通過確定工藝分工、工藝裝備、零組件制造裝配工藝等，編制出各類工藝文件以指導生產，確保生產制造的實施。因此，對工藝規劃過程中產生的工藝信息的產生、流動、共享等進行科學有效的管理和維護，成為飛機制造企業的迫切需求。

2 飛機設計要求

飛機采用規范化技術進行設計，就是將飛機的制造領域進行全過程規范化管理的縮影。在進行管理的過程中，將飛機采用航空化工作機制，運用產品管理、規范化管理、設計管理、研制管理、購銷管理等各方面的管理機制，實現飛機管理工作的標準化和規范化，改善航空標準化管理工作，通過規范化研究，將監督管理運營等結合在一起。一架飛機的研制，從技術論證開始進行方案設計、實驗、試飛、設計定型、生產使用等各個階段，這是一個不斷動態發展的過程，在整個過程中受到各種因素的影響，有可能會產生進度上、技術上的一系列的問題，因此采用航空標準化管理模式，以標準手冊為依據，進行相應環節的協調，使得管理規范更加標準化。

發達國家已經在包括飛機設計階段在內的飛機制造進行了全過程的航空標準化的研制，在研制過程中，無論是軍用飛機還是民用飛機，都通過工程技術人員，真正實現了相應的遵循規范開展工作[2]。

規范的編制和實行技術實施工作，在嚴格的控制程序以及論證協調審核的前提下，對于技術工作的狀態和問題做到綜合性決策，有針對性地對飛機研制工作進行有效處理。實行標準化工程管理，在自行研制的過程中，對于技術要求高、研制周期長的飛機制造工作，從研制開始就實行分階段的管理，采用全過程控制的方式，保證飛機制造全過程準確無誤[2]。同時編制各種類型的規范，用于新型標準化管理制度的制定。由于對外開放和市場競爭的需要，將產品推向世界市場，意味著要逐步走向競爭激烈的世界市場。國外先進的標準化管理方法和規范手冊已經基本成型，而我國相對來說還無法追趕上世界發展的腳步，因此要得到國外廠家的信任，需要制定更加規范的質量管理流程，采用技術交流和合同簽訂等方式，完成飛機全階段的規范化標志工作。為適應產品發展不同階段的需要，可以將規范管理分為系統研制管理、產品工藝管理、材料規范管理。

3 飛機設計中全過程標準化管理的應用

首先對于方案進行規范化操作，確定可供選擇的系統設計方案，針對系統的性能成本進度風險等展開研究，推出各類型號簡要分析分界結構。對內部管理機制加以規范化操作。在方案論證階段，根據工程研制的需要，設定競爭性的演示和評價機制，對于系統的設計進行權衡，采用項目研究規范、關鍵項目研制等規范，全面將研制過程納入到設計評估領域，規定產品的基本功能和使用環境，產品可靠性、維護性等，保證合理的制造調整和裝備技術能夠適應產品規范，需要在產品制作中實現全面規范的落地。關鍵項目進行產品功能規范化的手冊制定，對于項目產品制造規范，要按照軟件制造規程進行。在飛機產品的研發過程中，產品從設計到定型，最后到批量生產工藝是需要不斷規劃和完善的。

新技術的應用迫使飛機的制造技術不斷創新，因此在進行技術的設計制造和生產制造過程中要采用標準化管理的方式。首先，人員的素質和管理的內容要予以明確，不能使用傳統的標準化工作，而是要與型號研制相適應的標準化措施結合在一起，針對相應的改革標準化管理要求，進行整個飛機型號的研制，保證飛機的效益不會受到影響。同時還要對型號實踐中相關的實踐信息操作進行積累。在改進工作和吸取國外經驗的同時，將規范的研制應用在標準化管理中，使航空科學技術不斷得到發展，產品能夠在科技成果的推動下實現更新換代。

4 飛機設計標準化的市場發展前景

在進行標準化設計的過程中，對于飛機的各個部件的標準化數據進行了事先的計算，得到了相應的參數。在標準化管理過程中，對于飛機的型號，迅速研制出其規范體系需要的相關參數，設定出體系表，內含系統規范，研制規范等等。從可靠性指標來分析，在加強產品的可靠性和維護性設計環節，使用了指導性文件和設計準則作為工作依據，合理選擇合適的指標和系統布局。在進行各階段的管理和控制過程中，為了得到產品的固有可靠性，使得故障報告分析能夠保存在可靠性的數據庫。

5 結語

在先進國家航空制造領域中，有效化管理運用已普遍采用，而我國目前在與國外合作的幾個重大航空項目上已經實現了規范化操作。對飛機進行設計，當前的趨勢就是采用標準化管理。針對飛機設計飛機制造等專業化程度不斷增強的部位，采用更加精細化的管理，結合國際標準，實現飛機的一體化設計，保證飛機設計的科學管理以及飛機制造業長足發展。

參考文獻：

[1]陳雙，徐望.淺析數字化關聯設計在飛機設計中的應用[J].艦船電子工程，2018，38（12）：191-194.

[2]王長茹，楊驍.MBD技術在飛機結構設計中的應用[J].通訊世界，2019，26（01）：182-183.