王慶波
【摘要】本文針對油田特車維護維修中存在的突出問題,立足確保特車始終處于良好工況條件服務油田生產這一主題,對提升維修維護水平的對策措施進行了探究。
【關鍵詞】特種車輛;存在問題;提升措施
油田作業現場工況條件復雜,特別是惡劣的自然環境,特車極易發生各類故障,需要做好維修工作以確保特車能在故障后及時恢復性能,服務作業生產。要注重加強特車故障源頭預防,有針對性的做好油田特車保養,確保能延長特車使用壽命。
一、油田特種車輛維修工作
(一)特種車輛維修中存在的突出問題
一是大拆大卸。油田特車維修切忌大拆大卸,主要是基層井下作業頻繁,工作任務重,特車型號、規格等不斷變化,雖工作人員對車輛使用能駕輕就熟,但對內部構造缺乏足夠專業化認知,特別是對工作原理和機械結構掌握不全面,加之繁忙作業對故障分析不細,單憑經驗進行拆卸維修,易造成原有故障未解除又增加新故障的概率。車輛拆卸后零部件構造很難恢復出廠參數,所以維修中能不拆卸維修的故障,就盡量在不拆卸情況下維修。
二是單純依靠更換零部件維修。特車故障很難短時間精準判斷,個別維修人員為提高維修效率,可能通過“排除法”根據經驗對可能引發故障的零部件逐一更換驗證,增加了維修時間和成本,還可能因零部件更換不當引發不可逆機械傷害。特別是零部件更換前對外觀和性能檢查不仔細,造成零部件因存放、取用等環節使用不當造成損傷或性能老化,如將這些零部件繼續裝配使用,易引發新故障,所以維修更換零部件前要檢查外觀和性能,確保達標使用。
三是零部件型號錯用、代用。油田基層作業任務急,個別維修人員為盡快修復,可能在無合適零部件情況下采取相似零部件代替方式維修,且過后沒有及時更換適用型號,造成不匹配零部件長期使用影響車輛性能。
四是只維修故障表面問題。特車故障后緊急情況下為確保使用連續性,往往采取應急維修措施,比如對可修理零部件進行“焊死”維持作業,后期不從根源修復故障。
(二)特種車輛維修提升對策
一是明確維修計劃。以預防為主,按規范要求明確特車保養周期、間隔和作業里程等,合理確定保養周期、大修時間,完善年度維護保養計劃,落實具體責任人、經費預算等。為避免作業時出現故障造成緊急性維修,要加強日常計劃性維修,故障前定期進行車況檢查,提前維修保持車輛良好性能,故障前兆出現后確定維修時間,提前準備專業維修人員和適用零部件,提高維修質效。
二是不斷更新維修技術。針對特車型號不斷更新實際,把特車維修看作復雜技術型問題,定期進行維修人員培訓和研討交流,結合基層作業點多面廣特點利用遠程網絡授課、專家基層講課等方式培訓,使基層人員更熟悉維修理論、知識、機械工作原理等,注重增加實踐性培訓,定期組織技能比武等活動,打造維修技術交流平臺。注重引進應用先進維修技術裝備,為特車安裝先進的安全監控、踏面診斷等自診軟件,輔助維修人員更好地判斷車況和故障,配套先進檢測儀器,確保故障后利用全面的日常監測、狀態監測和故障診斷,精準查明故障誘因,實現精準化維修。
三是嚴格故障檢測。出現故障后要利用“問、看、查、試”的傳統方式,由經驗豐富的專業化人員進行故障初步判斷,綜合利用“排除法”和“比較法”,按照由外向內、由簡到雜、由總成到部位流程檢測,確保精準維修,防止大拆大修。嚴禁更換能修復的零部件,能恢復性能的零部件嚴禁“焊死”等永久性維修方式。
二、油田特征車輛維護工作
(一)特種車輛維護中存在的突出問題
特車維護主要是做好潤滑,防止零部件磨損過度。存在問題有:一是維護不專業,因基層井下作業點多面廣,無法集中統一進行維護,個別維護人員缺乏專業素養、知識老化、對潤滑油質量把關不當,個別甚至認為單純多加油、有油就好,這些錯誤思想影響了維護質量。二是換油時機和質量把控不當,缺乏保養靈活性,對要求按期更換、按質更換的嚴格落實,不能根據實際工況靈活選擇、適當變通,出現按期更換的在油液性能還能繼續使用時就提前更換引發浪費,按質更換的單純等待機油燈報警后更換,但發動機油底、凸輪軸外部污垢清理不徹底,對潤滑系統不注意清洗,集濾器、過濾網等緊密部件堵塞埋下事故隱患。三是不同類型和型號特車存在同時使用和交叉保養現象,很難保證使用的所有油液都質量達標,甚至個別情況下存在油液混裝混用等問題,降低了保養質量。
(二)特種車輛維護提升對策
一是確保油液質量達標。要定期進行特車使用的潤滑油液質量檢測,通過潤滑油油尺對污染程度進行觀察,達到更換指標或期限時要及時更換??刹捎幂^為簡單的油跡對比法在白紙上滴下使用中的潤滑油,與同類新油對比顏色、碳粒和硬瀝青數量等,如果存在較多固體雜質說明濾清器等零部件需要更換,如果存在褐色小斑點且周圍大范圍黃跡則說明潤滑油可繼續使用;如油液呈黑褐色且與周圍黃跡分離明顯說明油液需要更換,但要注意應用多級油時顯示黑色屬于正常。要合理選擇油液更換周期,總體以季度為周期,根據車型、使用環境和作業頻率優選油液的SAE、API和TBN值。加強定期檢測確定油液變臟變質程度,可通過將機油滴在手心聞是否有汽油氣溫,如有汽油氣味則說明需要更換。將機油滴在鋁箔紙后水分分離則說明需要對機油進行靜置沉淀處理,待多余水分排除后才能繼續使用。
二是合理應用輔助器材。要使用濾芯牢固、質量達標的機油濾清洗,杜絕油道堵塞等問題,定期清洗濾清器和油道,防止內部油泥等加劇摩擦或懸浮物堵塞油道。要根據防磨要求添加特氟龍等固體抗磨劑和含有高TBN值的抗氧化和抗酸化保護劑。
三是合理確定油液工作壓力。優選0.2-0.5兆帕工作壓力作為特車油液工作壓力,防止壓力過低加劇磨損甚至燒瓦,壓力過高造成潤滑油液漲裂。