孔令海 江 路
(1.中國海洋石油集團有限公司,北京 100027;2.中國石油西南油氣田公司審計中心(紀(jì)檢監(jiān)察中心),四川 成都 610051)
隨著國內(nèi)天然氣需求量迅速增長、LNG進口量不斷擴大,全球LNG產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,煤層氣和煤制氣液化天然氣項目不斷開工建設(shè),進口LNG有效填補了常規(guī)液化天然的氣供應(yīng)缺口。常規(guī)液化天然氣甲烷含量為86%~96%,而煤層氣和煤制氣液化天然氣甲烷含量高達99.6%以上,國際上LNG按熱值交易,常用單位為百萬英熱單位(MBtu),國內(nèi)用戶一般按體積銷售(部分燃?xì)怆姀S等大型用戶除外),常用單位為立方米(m3)。按照常規(guī)設(shè)計方式,LNG接收站主要通過氣態(tài)和液態(tài)兩種方式外輸,氣態(tài)通過管道外輸,按體積計量,常用單位為“元/m3”,液態(tài)通過LNG槽車外輸,按質(zhì)量交易,常用單位為“元/t”[1]。LNG單位質(zhì)量或體積熱值能真實反應(yīng)LNG中各組分完全燃燒時所放出的熱量值;不同產(chǎn)地LNG因組分不同氣化率和熱值有較大差異對下游用戶產(chǎn)生較大影響。筆者根據(jù)不同產(chǎn)地LNG的特點,結(jié)合我國LNG接收站運營管理實際情況,探討了LNG接收站新型倉儲生產(chǎn)模式,為接收站設(shè)計優(yōu)化提供依據(jù),也為其它LNG接收站針對不同產(chǎn)地的LNG開展新型倉儲生產(chǎn)模式提供參考。
自2006年廣東大鵬LNG接收站投產(chǎn)以來,國內(nèi)相繼投產(chǎn)了19座接收站,后續(xù)還會建設(shè)20~30座接收站;LNG接收站的主要功能是對LNG的接收、儲存、氣化、液態(tài)轉(zhuǎn)運,并通過管網(wǎng)和槽車向下游用戶供氣[2]。LNG由運輸船從上游液化廠運輸至接收站,通過碼頭卸料臂將LNG輸送至儲罐儲存,一路由罐內(nèi)低壓泵將LNG輸送至高壓泵加壓與海水換熱氣化,通過管道向電廠和城市用戶供氣,另一路由罐內(nèi)低壓泵將LNG輸送至槽車裝車區(qū)充裝后進行液態(tài)外輸。……