魯金萍 許旭
2019 年 3 月 11 日,阿里巴巴宣布將投資 46.65 億元,入股申通快遞控股公司,并將間接持有申通快遞 14.65%的股權。
此次合作,是阿里巴巴加速整合第三方物流服務,優化完善菜鳥智能物流網絡的重要舉措,也是申通快遞加速智能物流、快遞末端等領域布局的重要舉措,預示著未來電商行業物流巨頭間的競爭將進一步加劇。
背景
電商巨頭紛紛加碼智能物流領域投資,構建電商生態圈。一直以來,快遞物流和電子商務互為支撐、互相促進,業務合作十分緊密。隨著電子商務快速發展,快遞數量激增,物流配送速度和質量逐漸成為衡量企業的重要指標。
京東、唯品會、亞馬遜等電商巨頭紛紛打破傳統做法的羈絆,加速智能物流領域布局,通過自建物流、選擇第三方物流等方式為自己建立了一道護城河。
2018 年 5 月全球智慧物流峰會上,阿里表示將投入千億元人民幣建立全國智能物流骨干網。同年 5-8 月,京東先后向中國物流資產、易商紅木、科大智能等公司分別投資 9 億港元、3.06 億美元和 6 億元人民幣,在貨運物流、物流信息化、智慧物流倉儲等領域持續發力。
在2018 年 6 月,京東全球購與唯品國際達成合作,唯品國際 12 個海外倉、8 個自營倉全面向京東開放。2018 年 9月,亞馬遜對旗下物流子公司 ATS 注資 1700 萬美元,截至目前,該子公司融資總金額已經接近 1.1 億美元。
阿里正加速構建全國智能物流骨干網。近年來,阿里持續加大物流領域投資,并將物流領域作為除新零售之外的又一重點布局領域。
此前,阿里已投資多家快遞公司。2013 年 5 月,阿里、 銀泰集團聯合復星集團、富春集團、順豐速運、圓通等多家快遞公司共同組成菜鳥網絡,其中,阿里持股比例超 50%。2015 年 5月,阿里攜手云鋒基金入股圓通,合計持股約 17%。同年 8 月,阿里向天天快遞投資 95 億元。2018 年 5 月,阿里和菜鳥網絡向中通快遞投資 13.8 億美元,持股約 10%。對于百世物流,目前阿里持股比例已接近 30%。
申通快遞加速向電商領域滲透,以緩解市場份額持續萎縮壓力。2007 年成立以來,申通快遞經營利潤持續穩定增長,但近年來,公司快遞量增速持續大幅下降,市場份額急劇下滑。據統計,2013-2017 年,申通快遞市場份額從 26%跌至 9.7%。為扭轉局勢,申通快遞與多家電商企業開展業務合作。2017 年 5 月,申通快遞聯手卓志跨境,圍繞跨境電商物流進出口關務、國內派送、海外倉運營等領域開展合作。2018 年 1 月,申通快遞與菜鳥驛站達成戰略合作,雙方將共同致力于改善末端消費者服務體驗。同年 9 月,申通快遞與 eBay 合作項目測試全面完成,申通為 eBay 提供國內攬收、分揀、航空運輸、清關等全鏈條服務。
案例介紹
事件經過
2019 年 3 月 10 日,申通快遞控股公司德殷投資擬出資或轉讓部分股份(持有的申通快遞股份)再新設兩家公司,即新公司 A 和新公司 B,新公司 A 將持有申通快遞 29.90%的股份,新公司 B 將持有申通快遞 16.10%的股份。3 月 11 日,申通快遞發布公告稱,阿里將投資 46.65 億元入股新公司 A,并獲得其 49%的股權,即阿里擁有申通快遞 14.65%的股份。
后續發展
阿里巴巴和申通快遞將在物流科技、快遞末端、新零售物流等領域開展深度合作。申通快遞將充分利用阿里的互聯網治理結構,推進公司組織變革和網絡體系技術變革,完善物流服務體系,加速智能物流、快遞末端等領域布局,構建新的差異化競爭優勢。
阿里將加速構建四通八達的智能物流網絡,有助于進一步提高物流效率、優化物流服務、降低物流成本,距離實現“全國 24 小時必達、全球 72 小時送達”的目標又邁進了一步。
簡評
智慧物流是構建新零售生態閉環的關鍵一步。當前,新零售充分依托線下實體零售渠道、品牌和服務優勢,并將其與新技術新應用有效結合,日益成為互聯網巨頭尋找業務新增長點的重要突破口。而智慧物流憑借物流大數據+算法指導等技術,在提升自動化設備效率、促進“最后一公里”多網協同、破解末端派送難題等方面發揮著重要作用,已經成為推動新零售生態構建的核心動力。
近年來,阿里在智慧物流上持續加碼,以投資物流企業等方式在物流業縱橫聯合。此前已先后入股百世、中通、圓通等快遞企業,和物流伙伴共同推進智能倉庫、智能配送、全球超級物流樞紐等核心領域建設。此次入股申通,是阿里進一步整合第三方物流服務、優化完善菜鳥智能物流網絡的重要進展。此舉將大大提升快遞末端服務效率,助力搭建廣泛連接、協同共贏、精準響應的全零售生態圈,為業界提供更深程度的流程重構,為消費者提供多維度、高質量的服務。
阿里與其他電商物流巨頭的競爭態勢將進一步升級。隨著物流領域專業化分工越來越細,應用場景越來越豐富,帶動行業規模快速提升。菜鳥物流、京東物流等一批電商物流企業迅速擴張版圖,與順豐等物流龍頭企業形成競爭對壘格局。京東物流基于自建倉配構筑優勢,順豐基于智能技術綜合應用能夠提供全鏈條物流服務,對比京東和順豐物流,菜鳥則是以數據和平臺構建角度切入競爭。隨著阿里入股申通,菜鳥聯盟的優質物流服務提供商隊伍進一步壯大,市場地位將進一步得到強化,也將進一步加劇行業分化和行業競爭,競爭方式將從價格戰升級為技術戰,以及業務和戰略上的卡位戰,競爭范圍也將從爭奪局部業務市場升級至數據、技術、資本和商業模式等全方位的競爭。