基于出口導向的跨境電子商務法律風險與防范策略研究

遼寧省電子口岸和商務發展促進中心 王繼新

全球性的金融危機使得國際貿易也受到了強烈的影響，消費者因為經濟能力不足進而導致購買力不足，對國外的商品就更加缺少消費能力。很多國家都采用了消極的處理方式，使得貿易摩擦不斷的上升。除此之外，出口所要面對的各種復雜的關稅，例如關稅、消費稅、增值稅加上商品的運輸費用和倉儲費以及銷售等級不同批發商所獲得的利潤，經過這樣的過程，商品真正達到消費者手里價格可能翻幾倍。其中最為典型的就是天貓、阿里巴巴這些都是依靠先進的互聯網技術實現跨境的第三方平臺，將本國廣受歡迎的商品銷售到國外，交易的過程就是買家支付貨款到三方進行貨物預定，然后本國賣家進行貨物購買再郵寄給買方，這是最早的跨境電商的貿易流程。通過不斷的發展，直到2014年，根據一份調研報告所提出的商務1.0、2.0、3.0。所謂1.0是指傳統的實體店為主的銷售方式，2.0是指網店一類的銷售方式，3.0就是指我國目前的主要方式，是指能夠滿足消費者在任何時刻任何地點和任何方式都可以買到商品和服務，這種方式采取實體店、電子商務以及移動電子渠道結合的方式進行銷售和提供服務的過程，并且讓客戶擁有無差別的購物體驗過程。這種新型的銷售模式為廣大的中小型跨境企業指出了一條可行之路，隨著對于以往購物方式的顛覆以及跨境出口的多樣化，極大地提高了消費者的購買方式。

1 目前我國電子商務內涵以及發展現狀

1.1 跨境電商的參與主體

跨境電商是指按照商品或者服務的流向分為出口和進口，這兩種模式是相對的，本國的商品出口到國外對于本國來講就是出口，對于外國來講就是進口。而跨境電商主要的參與主體大致上可以分為政府、組織、企業甚至是個人。具體參與主體按照跨境電商出口活動中的扮演可以分為三個部分：供應方，主要負責提供商品和服務；平臺方，主要是維系買家和賣家之間的關系；采購方，購買商品和服務也就是消費者。

1.2 跨境電商的風險因素

跨境電商主要需要面臨的風險因素是指在貿易活動中使得成本增加，損失增多或損失概率升高的因素。

1.3 跨境電商的主要方式

傳統模式可分為：(1)B2B模式，是指企業與企業之間進行的商品、服務或者信息交換的電子商務模式。例如：敦煌網和小笨鳥等。這種模式是商務史上發展時間最長和最為完善的模式。(2)B2C模式，是指直接面向消費者銷售商品和服務的商業零售模式，網絡零售為主，典型的有當當、卓越等。(3)C2C模式，是指賣家將商品以及服務通過第三方電商平臺提供給買方，雙方都是個人，代表有：亞馬遜、速賣通以及易貝網等。(4)M2C模式，是指廠家直接對消費者提供自己生產的產品或服務的一種跨境模式，減少許多商品流通的環節，就會降低銷售成本，直接實現了一對一的方式。生產商經過調研掌握消費者需求，然后直接按需生產并且安排發貨，中間省去的好多環節都直接地降低了生產成本，因此這樣的產品不僅性價比比較高，而且競爭優勢很強，海外買家可以用很低的價格購買到商品。

隨著電商的不斷發展以及優化，傳統的模式已經無法滿足現代人的購買需求，目前新的變形模式也在不斷地發展。

1.4 跨境電商的出口物流模式分類

跨境電商的出口物流模式主要分類是：海外專線、海外倉專線、郵路模式、混合模式這幾種，具體的介紹如下。

海外專線：是指貨物的發貨地點、裝運方式以及物流路線和周期以及收貨地點都是固定不變的，這種模式適合于有固定的客戶和企業的物流方式，而且這種模式的物流周期要比國際郵政斷、費用低，而且長期穩定。但是相對應的缺點也很明顯就是只針對熱門路線，運輸路線不夠靈活，具有代表性的路線有中歐路線、中美路線等。

海外倉路線：是指在其他國家建立海泉倉庫，以各種方式進行發貨。買家只有下單，這里的倉庫立馬安排發貨。這種模式的優點就是能夠縮短訂單周期，缺點就是由于倉庫為了能夠及時的安排發貨，必然存放大量的貨物，如果一時間難以銷售，就很容易造成積壓。但是近年來，這樣的方式倍受企業的喜愛，企業大多選擇自己認為有發展前途的倉庫建立聯系，這種模式怒金可以克服退貨的麻煩還可以提高購物的體驗度，但是建立倉庫是需要一定的資金能力的，因此中小企業是無法承擔的。

郵路模式：主要是指賣方將商品通過國際郵政運送到買方的一種方式。運輸的模式一般包括兩種：郵政國際快遞,這種模式費用低，范圍廣，但是耗時比較久；國際快遞，這種模式耗時短但是費用必然就會相對的增加。但是這種方式由于不能夠滿足消費者的需求，所以逐漸面臨淘汰。

混合模式：是指以上三種方式的結合，根據不同的情況選擇不同的運輸方式，堅持降低成本和增加用戶體驗度為目的，根據客戶的要求選擇運輸方式。

1.5 目前的發展現狀以及物流問題

隨著全球化的不斷的擴大，這種以互聯網為載體，以信心技術為手段的銷售模式緊跟時代的步伐，不斷地推廣到世界各地，呈現出欣欣向榮的發展趨勢，這種發展趨勢對于任何企業來講都是機遇與挑戰的并存，如果能夠很好地把握，必然會給企業帶來新的發展機遇，如果不能很好地把握，就會使得企業慘遭淘汰。但是根據目前的觀察可以發現，我國電商的發展從2008—2016年根據保守估計已經達到了10倍以上的資金增長額。并且隨著我國一系列相關支持政策的出臺，我國的跨境電商的發展必然迎來新的面貌。首先就是跨境物流本身的風險，由于跨境物流整個運輸過程是多次轉手的就導致每一次的轉手都要經歷不同程度的不確定因素風險的發生，同時由于跨境物流耗費的時間長成本相對較高，一系列的風險意外會使跨境出口受到影響，還要面臨海關通關的問題，在檢查過程中，很容易發生商品扣留甚至沒收的情況出現。在運輸的過程中，會對違禁物品加強監控。因此在實際的運輸過程中，一定要及時了解好相關國家的規定，避免發生沒有必要的意外，導致貨物的運輸出現不好的狀態。

2 跨境電子商務法律風險

法律風險是一項比較共性的風險，目前我們國家的現狀就是對于跨境電商的管理依據既沒有相應的法律規定，同時也沒有建立新的法律法規，這就使得跨境電商在完成一系列的審批和手續以及外匯都沒有完善的制度，甚至操作的規范也沒有，一旦發生意外，相關部門無法建立之間的監管，銀行和第三方不能夠準確地掌握這一工程中的風險，嚴重地阻礙了跨境電商的發展，企業無法可依，只要保證自己和現行的法律不產生沖突就好，但是這個不能保證自己的行為是否能應對即將出臺的法律。

同時由于跨境電子商務所要面臨的是多個國家之間建立的交易，這是很復雜的一項工程。這都需要企業能夠按照規定合理地規避。不同國家的法律規定對于企業的考驗是極大的，需要企業能夠很精準地熟悉各個國家的法律，這樣的好處可能是企業可以采用一定專業的方式，使得自己在不同的國家可以合理地規避法律，但是又由于法律的不統一，使得企業一旦遇到問題很難實現自我保護，對企業自身的合法權益是不利的，再加上多個主體的參與，并且涉及多個國家，而且針對物流中的一系列問題，都會使得因為涉及不同國家的不同法律， 致使出現的問題更加的復雜化，使得跨境電商的風險增加。

3 跨境電商對于法律風險的防范措施

針對法律風險的出現，企業可以從三個方面入手：事先、事中以及事后。

事先的主要措施是：加強有效的防范工作，經營主體要加強自己在電商企業層面的法律防范意識，必須要對目標市場進前期進行嚴格的了解，從法律法規到相關的貿易慣例都要事先進行詳細了解，并且保證自己能夠嚴格地按照目標市場的法律法規進行貿易活動。同時為了能夠在意外情況發生的時候減少處理問題的時間，一定要提前預約好我國的法院或者是相關的仲裁機構。

事中是指做好保全工作，要針對相關的證據進行保存，能夠留存原件更好，主要包括對于快遞單、付款單、收貨單以及銀行轉賬等單據的保留，保存好一切相關的證據是很有必要的，一旦發生問題，這些都是可以解決問題的有利證據，避免發生貿易糾紛時無法舉證單位情況的出現。

事后主要進行的是補救措施，一旦發生受到起訴等情況的出現，最重要的就是及時停止相關產品的出售，能夠保證真的存在問題是由于產品數量的降低可以保證受到相應低的處罰，同時可以借鑒相應的糾紛解決機構來處理糾紛。并且計算好費用，選擇一個最有利的方式，不能采取消極的態度。

4 結語

在如今的趨勢下，可以明確地感知到跨境電子商務的發展得到了全球的個人以及企業的廣泛關注，但是不可避免地存在這一些問題：在國家級經濟貿易往來如此頻繁的狀態以及經濟全球化趨勢不斷的加深，這已經成為一種不可逆反的發展趨勢，是各個企業的發展機遇，成為企業之間競爭的核心實力和戰略性發展的重要舉措，由于跨境電子商務的成本低，超越時空限制等眾多的優勢，使得本身具有著巨大的發展潛力和前進。這就需要我們現在看到機遇的同時能夠結合自己的實際情況，做出科學準確的判斷，實現自己的一大跨度。