石晉瑞
北京空間機電研究所 北京 100194
前言:我國的航天企業迄今為止已經走過了60多年,在半個多世紀的發展歷程中,已經取得了較為光榮的成就。在神舟飛船和高分系統衛星相繼取得成功后,代表著我國的航天事業已經走向了新的臺階。在某種程度上也增加了我國的綜合國力。隨著社會科技的不斷發展,航天事業也遇到了一些難題。航天項目將可靠性視為第一任務無可厚非,但是它沒有考慮到一味的增加研制模式所帶來成本浪費。因此航天項目引進先進的項目成本管理模式是非常有必要的。
(一)項目成本概念。項目成本是根據整個項目運行所需要的費用進行先前的估算,項目的規模也決定了項目成本的規模。項目成本主要包括在項目進行過程中消耗的成本,大多數情況下分為項目啟動成本、規劃成本、項目實施成本等。其中項目實施成本是重中之重。
(二)項目成本控制方法。整個項目流程都要記錄在項目成本中,只有一個最符合項目實際情況的節約方法,才能夠做到對項目流程進行有效的監管。最終使項目順利的進行。工作分解結構技術這一項目成本控制方法就是對項目中可交付物或者活動進行分析,進而得到最終的構型。成本分析法是根據已經完成的工作進行分析處理,從分析出的結論來估算還未產生的費用[1]。最終確定項目成本的費用。
(一)成本管理缺乏靈活性和主動性。航天項目成本缺乏靈活性是當前項目成本中遇到的難題。目前常用的解決方法是通過對已經產生的費用進行分析,然后從項目的某個環節來節約費用,這種方法顯然已經不能滿足當今航天企業對節約成本的要求。從航天企業內部來看,基本上沒有實行獎罰政策,這直接影響了基層員工工作的積極性,更加不會考慮節約項目成本。大部分基層工作人員認為節約成本是上級領導的責任,與自己無關。這也是航天項目成本沒有達到節約成本的重要原因之一。
(二)估算費用計劃有誤。在項目報價階段,項目整體的定價往往不能確定。在報價工作的過程中,往往會隨著具體工作內容產生的費用進行改變,在項目整體的需求產生變化時,會直接導致項目成本增大[2]。這種情況大部分都是在項目成本沒有定稿之前發生的,這樣的變更導致增加部分的成本沒有得到書面確認,進而無法得出增加部分產生的費用。
(三)外協采購費用缺乏有效監控流程。航天項目外協費用通常都是采用總價合同格式。在用戶需求發生變化時,施工單位也會對外協項目的需求產生變化,隨之合作單位也會提出改變合同的提議。這種臨時的變動大多數情況下是沒有和主項目負責單位進行溝通的。這種方式產生的弊端是施工單位知道需求的變化,而不清楚項目成本的變化。在項目進度緊張的情況下,外協單位會一味的要求追上進度,這樣難免會產生質量無法達到要求的情況。
(一)設置業務部門,規范操作。一般大中型的科研型企業提供的服務都是全方面的,所以專門設立一個成本管理部分是非常有必要的。例如外協采購事項,一定要有一個專門負責的部門來進行管理,這不僅僅能夠改變各個部門推卸責任的情況,還能夠直接的根治外協采購部門工作效率低下和推脫責任的問題。與此同時,為了使科研企業的權力不再集中,設置有效的監察部門也是實際意義的。
(二)供應商費用的控制。航天企業對外協采購費用也要進行管理,根據采購需求進行專業的歸納。避免同一種產品多個部門進行采購,造成資源浪費的情況出現。而且統一采購的需求量難免增大,這樣能更好的從供應商那得到更優惠的價格。這樣能直接有效的節約項目成本[3]。航天企業的成本管理部門的人員素質也要進行提高,在采購的過程中要嚴格的執行公開招標制度,在參選的企業中挑選知名度大,口碑良好,價格合理的供應商。在法律法規允許的范圍內,實現企業利益最大化。
(三)營運成本的控制。對了更好的控制營運成本,首先要對企業內部制度進行規范的設計。在日常的工作中,對經常性的支出進行記錄,并核查此類費用在一年中的具體支出。與此同時,核查每個月的具體支出,從中檢查哪個月有較大的變動。經常性的支出基本上是電話費和咨詢費等,這項支出大多數都是和業務有直接的聯系。這種支出的金額通常較大,具體較強的可控性。這時航天企業的管理人員,應該采取具體的測試,將此類支出降到合格的標準之下。
綜上所述,在本文中提到的航天企業項目成本管理方案部分企業以及執行,大部分企業還在探索之中。把項目成本控制的理念、措施和成果規范到日常的工作中,這樣才能使企業的每位工作人員都認識到節約項目成本的重要性。項目成本才能夠發揮出更大的作用。目前,我國航天企業面臨的競爭激烈和業務復雜的問題,單純的靠節約成本是無法改變的。只有研究出更加新穎的產品和提供優質化的服務,才能使客戶的滿意度提升。這樣才能夠使我國航天企業在激烈的競爭中脫穎而出。