淺析物流供應鏈管理的發展趨勢

曾雯

摘 要：隨著電子商務行業的不斷發展，物流行業也在逐步的壯大。同時，物流企業之間的競爭也在日益加劇，對于一個物流企業來說，物流供應鏈管理是標志他們競爭力的一個重要的因素。因而本文對物流供應鏈管理進行了淺顯的分析，在物流供應鏈管理的基礎概念上，分析了物流供應鏈管理的現狀，并且給出了未來中國物流企業供應鏈管理的發展趨勢。

關鍵詞：物流供應鏈；發展現狀；發展趨勢

在電子商務平臺的出現之后，促進了物流企業的發展，但是傳統的物流模式已經滿足不了現在的需求，物流供應鏈模式是現在物流行業發展的前景，銷售商、采購商、物流公司等形成了信息共享網絡，使得物流效率加快。企業的物流供應鏈管理成為了現在的一個研究熱點，本文也簡要的分析了現代物流企業的供應鏈管理模式。

一、物流供應鏈管理的概念

物流供應鏈是一條有機的物流鏈條，從產品或服務市場需求開始，到滿足需求為止的時間范圍內所從事的經濟活動中所有涉及到的物流活動的部分所形成的鏈條。[1]它將生產商、供應商、采購商、銷售商、運輸公司以及消費者進行連接，形成一個信息共享的整體功能網絡結構。而物流供應鏈管理是指對物流供應鏈中的各個環節進行組織、計劃以及控制，也可以說是對物流中的活動進行一體化管理。

二、物流供應鏈管理的現狀

（一）信息化程度高，服務趨向全面化

隨著科學技術的發展，物流信息化的程度也越來越高，物流企業運用RFID技術實行基礎數據的采集以及建立物流行業公共信息平臺，實現信息共享，加快信息傳遞速率，使得物流效率增高，降低物流的時間成本。同時物流信息化也能夠便于企業對貨物流動的過程進行管理。物流信息化和電子商務的發展使得物流服務趨向全面化。傳統的物流服務是指將物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。[1]物流服務提供了物流查詢、物流咨詢等服務，加強了物流企業與客戶的直接接觸，有利于物流企業找到自身的問題，提升服務質量。

（二）物流供應鏈與電子商務結合發展

物流供應鏈的發展很大程度依托于電子商務的發展，在電商平臺上，供應鏈上的生產商、銷售商、采購商、物流公司、可以實行信息共享，同時消費者可以根據電商平臺上產品的信息來挑選滿意的產品，達成商品交易，消費者也可以在電商平臺上查詢到商品的物流信息。物流供應鏈的發展使得物流效率加快，可以促使電子商務平臺上的商品銷售量增大，促進電子商務平臺的發展。故物流供應鏈與電子商務兩者相輔相成，共同發展。

三、物流供應鏈的發展趨勢

（一）信息化水平持續提高

信息化是現代物流供應鏈的靈魂，是其發展的必然趨勢。雖然隨著科學技術的發展，電子商務平臺的發展，我國物流供應鏈信息化程度已經呈現較高的水平，但是與美國等國家相比，我國物流供應鏈信息化程度還是不夠高。因此，想要不斷的提高物流效率、縮短周轉時間，減少物流成本，還是得依托于信息技術發展。物流企業應該重視物流供應鏈信息化建設，引入先進的信息管理技術。

（二）推進國際化進程

隨著經濟和信息技術的發展，物流活動日益龐大和復雜，越來越多的產品在世界范圍內流通、生產、銷售和消費。[2]故傳統的依托于生產者、消費者的第一、二方物流已經不能滿足社會的需要，應該發展第三方物流，將一部分物流活動外包出去，提高我國物流行業的競爭力，加快國際化進程。同時，還應該提高服務能力，加快建成一體化服務，不斷的豐富服務類型，滿足市場需求，真正意義上提高我國物流行業的國際競爭力，而不是僅僅停留在表面。這樣才能夠在國際物流行業中占有一席之地。

（三）提升客戶的滿意度

任何行業的發展都離不開客戶滿意度的構建，物流行業也不例外。故未來物流供應鏈管理想要更好的發展，在進行硬件基礎設施建設、信息技術引進的同時，還應該注重提升客戶的滿意度，構建良好的企業形象。首先，物流企業應該保證物流的效率，及時的送達商品。其次，物流企業可以設法解決“最后一公里配送”問題，實行門到門配送，客戶不用自己去快遞點取貨，直接享受上門服務，當然這個需要一定的資金投入，但未來物流供應鏈的發展正是朝著門到門服務發展的。物流企業在注重提升客戶滿意度的同時，也能夠迅速準確的把握客戶的需求信息，以便提供適合客戶的服務，能夠加速物流企業的發展。

四、結語

總之，現代物流企業的供應鏈管理模式還是較完善的，信息化程度高、整合性好，并且能和電商企業相輔相成。但是要想更好的發展物流供應鏈，還是需要不斷的完善企業的供應鏈管理模式，在信息技術方面還要不斷的推進，還要加快推進國際化進程以及注重客戶的滿意度。相信在不遠的未來，我國物流企業能夠擁有一個完善的供應鏈管理模式，提高企業的競爭能力，使其能夠在國際舞臺上占有重要席位。

參考文獻：

[1]佚名. 物流供應鏈管理[M]. 2001.

[2]田宇， 龔國華. 第三方物流決策研究[J]. 物流技術， 2000（1）：33-35.