吉電股份、川能動力

吉電股份：簽約白城市氫能產業項目

傳聞1

簽約白城市氫能產業重點項目。

求證：屬實。

最近，有網友在互動易發帖詢問吉電股份（000875）：“目前白城市政府正在制定氫能發展規劃，吉電股份正在積極配合政府開展規劃編制，并開展氫能項目前期論證工作，根據白城市總體規劃安排推進項目開發，請問以上信息是否屬實？”吉電股份回復稱，消息屬實，目前白城市政府尚未發布氫能具體規劃，公司暫時無法確定研發投入額度。

據悉，近期召開的白城市重點項目簽約儀式暨重點產業項目發布會，白城市市長李明偉出席會議并講話，吉電股份總經理才延福出席會議并作為企業代表發言。

在簽約儀式上，白城市市長李明偉介紹了白城市政府打造“雙谷、雙基地”的發展規劃以及氫能產業開發在內的一批重點發展項目，鼓勵與會企業積極參與投資開發。

吉電股份總經理才延福作為企業代表，簡要介紹了吉電股份發展現狀和在白城投資項目的有關情況。他表示，白城市在氫能產業方面的發展理念與國家電投不謀而合，吉電股份依托國家電投的技術優勢和清潔能源發展優勢，有信心做好風電、光伏發電項目建設，全產業鏈參與氫能產業發展，繼續保持和加強與白城市的良好合作關系，助力白城市打造吉林省清潔能源產業基地、完成“中國北方氫谷”的宏偉目標。

川能動力：未獲悉控股股東布局燃料電池產業

傳聞2

現代準備在川投產燃料電池，大股東持有四川現代50%的股份。

求證：不屬實。

近日，有股吧網友稱，韓國現代準備在川投產燃料電池，川能動力（000155）的大股東四川能投持有四川現代50%的股份，四川能投在氫能源產業上也投入了巨大的精力，現代汽車選擇四川作為燃料電池汽車整車生產基地也就不難理解了。

對此，股市動態分析周刊記者向公司證券部去電求證后被告知不屬實。據介紹，公司目前尚未籌劃和參與氫燃料電池產業布局，根據公司戰略規劃公司將大力發展和打造鋰電池全產業鏈。據公司了解，公司控股股東四川能投集團未持有韓國現代50%股權，公司也未獲悉控股股東在燃料電池產業布局，未獲悉控股股東未來燃料電池注入的意向。

經查詢，四川現代成立于2012年8月，2013年1月正式運營，注冊資本19億元，現代汽車與南郡汽車持股比例為50：50。四川現代經營范圍包括商用車、發動機及其配件等，擁有資陽卡車工廠、成都客車工廠兩大生產基地。

在川布局氫燃料電池汽車并不讓人意外，除較好的汽車制造業基礎外，四川還有一個其他地區難以比擬的優勢——水力資源豐富。此外，四川較為完整的氫能源產業鏈也是重要的原因。

氫燃料電池汽車是新能源汽車主要技術路線之一。韓國現代在這方面擁有世界領先的相關技術，是全球最早推出量產氫燃料電池車的企業。