淺論信息化背景下的汽車維修技術

梁婷

摘 要：汽車作為現代人出行必不可少的重要交通工具，其安全性、可靠性、舒適性、美觀性等多方面性能對汽車整體質量造成直接影響。然而，由于現代汽車生產技術有限，汽車在長期運行的過程中均會出現各種各樣的故障問題。此時，汽車維修技術的重要性凸顯。本文通過對現階段我國汽車維修行業整體發展現狀的闡述，分析了信息化對汽車維修技術的價值和作用機理，根據現代汽車行業實際需求提出普遍存在的問題，并針對問題提出具體解決策略及實際應用方式案例。

關鍵詞：信息化;汽車維修技術

1 引言

汽車行業整體的提升帶動了汽車維修技術的快速發展，現代機車維修技術人員不僅要具備豐富的維修經驗，更要掌握現代化的科學技術。據相關部門調查統計顯示，我國汽油車維修行業中、高級技術維修人員占比不足9%，其中50周歲以上維修人員占比37%，行業整體知識結構老化，是現階段我國汽車維修行業面臨的重要問題。

2 我國汽車維修行業發展現狀

2.1 我國汽車行業整體發展現狀

新時期我國經濟的飛速發展，為汽車產業帶來全新增長契機，現階段我國已成為全球企業大國。與此同時，汽車領域一般規模以上企業累積產值已突破兩千億大關，累積總盈利額兩千零四十四億元人民幣。由此可見，我國汽車行業整體經濟效益具有高能發展前景。根據美國相關部門統計表明，于2009年中國汽車產量超越美國成為世界第一，并逐漸由國內化向全球化發展，我國企業領域正處于穩步發展的提高階段，對社會、國家經濟均起到良好的推進作用，并逐漸形成了以汽車行業為核心的高密集產業結構，大幅帶動了周邊行業的振興與發展。

2.2 我國汽車維修行業發展現狀

隨我國汽車銷量和產量的不斷提升，汽車維修行業隨之興起。企業維修行業作為一個獨立的新興產業，由汽車維修站、汽車維修廠、汽車維修點共同組合而成，為汽車行業發展提供有力的基礎保障，是汽車生產、銷售等環節的后市場環節。汽車維修通過科學、先進、合理的維修技術實現修復故障汽車的最終目的，進而延長汽車使用年限，提高汽車可靠性、穩定性和安全性，保障汽車駕駛人員及乘坐人員生命財產不受外界侵害。自上世紀五十年代建國初期以來，汽車行業服務領域逐漸由分流向更細、更精的方向發展，大量汽車俱樂部、救援隊應運而生。在汽車行業整體上升的環境下，汽車維修市場日漸豐盈，并形成了相對完善的維修系統。同時，大量汽車維修組織、協會的創建也推動了行業自然化運行機制的前進。

2.3 我國汽車維修教育發展現狀

怎樣生產出環保、舒適、經濟、可靠、快速、安全的汽車是現階段我國企業領域共同面臨的重大難題，汽車產業的復雜化發展造成以汽車產業和消費者需求二者為共同核心的汽車維修行業必須緊隨其變化速度，在條件允許的前提下最大程度的完成二者需求上的共同體。近年來，由于汽車領域技術、服務、管理等水平的不斷上升，導致汽車檢測、維修等行業的門檻越來越高，對汽車維修領域相關人員的專業性、技術性培養工作變得尤為重要。因此，汽車維修技術由傳統的學徒制逐漸發展成為當下的中職院校教學制、高校教學制等具有專業體系的轉向教育模式。

3 信息化對汽車維修技術的價值及作用機理

3.1 信息化對汽車維修技術的價值

信息作為自然界與人類需要交互、傳遞、保存與采集的抽象性內容，與能量、物質等實際內容具有一定性質差異，其主要體現在信息的無形化、信息的隨時共享化以及信息的無線傳播。信息化時代背景下，信息為現代人的生產、生活等一切領域起到至關重要的作用，其中包括汽車的生產環節，通過應用具體材料、消耗一定的人力、物理、財力，并投入足夠的技術和信息，經過相關人員對信息的統籌規劃與合理設計，進而實現汽車的制造，同時在汽車誕生前直至汽車使用年限截止期間，信息始終對其保持長期輸出和輸入的向性動態。

信息是反映具體產品，包括物品與服務等具體狀態的關鍵因素，對產品的質量、生產效率等必要性內容起到決定性作用。產品在生產、應用以及售后維修等環節中，均離不開信息對其的種種作用，例如，故障汽車向常態汽車轉變維修的過程中，需要工作人員了解相關信息、運用信息技術，進而通過信息改變產品現有狀態。

3.2 信息化對汽車維修技術的作用機理

信息化對汽車維修行業的作用是通過能力的實際小時使得物質產生相應變化。維修后的汽車之所以能比故障汽車具有更高的功能和價值，其主要原因就是在維修的過程中輸入了正確、合理的信息，使汽車產生了相應的變化，提高了汽車的信息化含量。汽車的維修技術相對制造行業而言，其過程所消耗的整體能力和具體物質更少，部分特殊情況甚至不存在消耗。然而，根據信息論的相關內容、觀點，維修生產的本身就是信息的輸出與輸入過程。由此可見，信息使汽車檢測、維修發生增殖作用，信息化背景是改善汽車維修技術的有力途徑。

4 現階段我國汽車維修行業面臨的問題

4.1 汽車維修方式水平滯后

從宏觀的角度來看，現階段我國汽車維修整體行業發展形式多為作坊模式，隨經濟水平作用下私家車的越來越多，小型汽車維修作坊應承擔的維修責任日漸提高、維修壓力不斷加大。然而，由于大量小型汽車維修作坊維修技術水平相對落后，導致現有的維修手段難以或者無法達到實際汽車維修標準以及消費者現實需求。雖然我國政府相關部門面對上述情況加大對汽車維修技術革新創新的重視度，但是與德國、日本、美國、韓國等老牌汽車大國相比仍存在整體維修質量不足、效率地下等問題。例如，黑龍江省哈爾濱市某小型汽車服務檢測維修站點，工作人員利用傳統人工計算、檢測的方式對汽車鈑金厚度進行測量，不僅浪費大量時間和精力，而且準確程度也不及現代信息技術背景下的科學儀器。

4.2 汽車維修技術水平落后

汽車維修質量的優劣程度，是體現未來汽車上路安全性、可靠性以及美觀性、實用性的決定性因素，其主要取決于相關維修技術水準的高低。自新世紀以來，全球汽車生產領域日新月異，從近年來興起的倒車影像到電子手剎無不體現出汽車整體情況由機械化逐漸向信息化發展。因此，汽車維修行業必須緊隨汽車發展方向，及時更新相關維修技術，保持較高的行業整體水準，將維修技術的信息化、科技化良好的應用到實際汽車維修過程中。然而，以當下我國企業維修領域發展現狀來看，大量汽車維修企業沿用傳統小型維修服務站模式，缺乏技術水平系統化、信息化的大型汽車維修連鎖機構，同一款汽車和同樣的故障問題，卻使用差異較大的維修方式，缺乏合理的針對性維修措施，繼而導致最終維修結果難以滿足實際需求。因此，將現代信息化技術手段應用于汽車維修行業，提升汽車維修的技術水平具有相當高的必要性。

5 信息化背景下的汽車維修技術的改進措施

5.1 信息化背景下汽車維修技術改進措施

開展后續汽車維修工作的前提保障是準確無誤的故障致因確定，只有及時、準確的找出汽車故障的具體位置和具體原因，才能結合實際情況，選取與其相符的汽車維修技術，進而確保汽車維修的質量，提升汽車維修的可靠性。傳統的汽車維修企業大部分沿用最基本的汽車故障問題檢測技術，對汽車進行故障判斷與處理。然而，傳統汽車維修技術與現代信息化汽車維修技術差距較大，存在效率低、準確度不足等缺陷。因此，為滿足現代汽車生產技術的不斷革新，擬定出高效率、高質量的汽車維修方案，提高汽車使用年限和維修質量，必須在汽車維修的實際過程中，通過信息科學技術的合理應用，分析汽車局部（如發動機、發電機、剎車系統）或汽車整體的運行情況，在最短的實踐完成故障排查，并利用計算機等信息設備進行故障致因分析。

5.2 信息化汽車維修技術的是應用措施

工作人員通過分析結果制定相應的維修技術，進而實現高效高質量維修工作。例如，利用屏幕式前照燈檢測儀器檢測汽車前照燈的發光強度。首先，將被檢測車輛與檢測儀屏幕保持方向垂直，使檢測儀與前照燈接光器距離為三厘米，并用汽車擺正找準器使自身與檢測儀對正。其次，打開前照燈，用前照燈找準器使前照燈與檢測儀對正，然后把屏幕調整到與前照燈高度相同的位置，使固定屏幕上光軸刻度尺零點和活動屏幕中基準指針對正。再次，全方位移動受光器，使光度計指示值達到最大值。根據受光器上的基準指，針所指活動屏幕上的上下刻度值與活動屏幕上基準指針所指固定屏幕中的左右刻度值，即可得出光軸偏斜量。最后，根據指示值，完成前照燈發光強度檢測工作。

6 結語

綜上所述，汽車在長時間運行過程中必定造成一定的故障偏差和故障問題，對汽車的功能性造成嚴重影響。因此，為滿足消費者對汽車性能的需求，保障汽車整體性能的穩定，應科學合理的將現代化信息技術應用于汽車維修工作中，為我國汽車維修行業技術水平的提升提供源源不斷的先進方式。

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