張坤生
(甘肅鏡鐵山礦業(yè)有限公司,甘肅 張掖 734000)
礦山充填骨料的使用范圍非常廣泛,已經(jīng)從傳統(tǒng)的山砂、河砂、細(xì)石等逐步轉(zhuǎn)向粉煤灰、尾砂、爐渣等工業(yè)廢料。分級尾砂一直是充填骨料的主要來源,剔除了一些較細(xì)的物料,使得充填料漿進(jìn)入采場后迅速地脫水,充填體的強(qiáng)度也可以得到明顯的提高。因此全尾砂代替分級尾砂,成為充填骨料的首選。
由于鏡鐵山礦區(qū)地形限制,無法選取合適的充填料制備站場地使充填料的輸送實(shí)現(xiàn)自流輸送,只能采用充填工業(yè)泵將充填料輸送至采場。樺樹溝銅礦采用選礦廠浮選全尾砂及水泥作為充填料。
選廠全尾砂經(jīng)濃密后底流排放濃度為45%,泵送輸送至充填料制備站的臥式尾砂池。充填站設(shè)置兩個(gè)臥式砂池,兩個(gè)砂池交替使用,以充分發(fā)揮系統(tǒng)生產(chǎn)能力。進(jìn)砂時(shí)通過倉頂溢流口進(jìn)行溢流,進(jìn)砂完畢后,經(jīng)自然沉降脫水達(dá)到最大沉降濃度,充填前打開排水設(shè)施,排除砂面以上的澄清水。
溢流水和澄清水自流輸送至選礦廠。充填料漿采用兩段連續(xù)攪拌制備,攪拌好的充填料漿進(jìn)入料斗供給充填輸送泵(活塞泵),經(jīng)井下充填管網(wǎng)泵送輸送至井下采空區(qū)進(jìn)行充填。
根據(jù)計(jì)算結(jié)果,設(shè)計(jì)充填站工藝參數(shù)如下:
充填料漿制備輸送能力60m3/h~70m3/h。
充填料漿濃度68%~72%。
灰砂比1:3~1:15可調(diào)。
從流動(dòng)形態(tài)而言,料漿屬于結(jié)構(gòu)流的研究范疇,但目前結(jié)構(gòu)流輸送理論尚不完善,實(shí)際工程中一般沿用兩項(xiàng)流理論來對管道輸送進(jìn)行分析。因充填料漿濃度較高,阻力較大,充填料流動(dòng)阻力計(jì)算超出了一般水力計(jì)算公式適用條件。為此在試驗(yàn)室進(jìn)行了充填料流動(dòng)阻力試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果見下表1。
以充填濃度為68%~72%,流量60m3/h~70m3/h。考慮到充填作業(yè)過程中的濃度波動(dòng)以及在充填工業(yè)生產(chǎn)中提高濃度的可能性。
為提高系統(tǒng)可靠性,盡量避免堵管事故發(fā)生。選擇充填工業(yè)泵時(shí),以充填料在濃度為74%,流量70 m3/h,管道內(nèi)徑為125mm時(shí)的流動(dòng)阻力作為選泵計(jì)算阻力依據(jù),此時(shí)充填料流動(dòng)阻力為4.03kpa/m。
輸送最遠(yuǎn)距離的確定,在+2880m中段充填制備站具體位置位于:主平硐與+2880水平運(yùn)輸平巷交叉點(diǎn)附近(5a線到6a線之間),充填站到+2820水平中段采場管道沿2880運(yùn)輸巷鋪設(shè),最遠(yuǎn)距離為約為1000m(4線)。
充填站到+2760水平采場管道,沿+2880運(yùn)輸巷(6線)→設(shè)計(jì)+2880m充填聯(lián)絡(luò)巷→充填鉆孔→+2820m運(yùn)輸線(7線)到達(dá)+2760m采場。最遠(yuǎn)端距離約為1200m(4a)。
充填體的強(qiáng)度要求與采礦方法、采場的幾何形式及大小、礦體的賦存特點(diǎn)、巖體應(yīng)力、圍巖的力學(xué)性質(zhì)、回采順序、暴露時(shí)間等有密切的關(guān)系。

表1 不同流量及管徑時(shí)充填料漿流動(dòng)阻力i(kpa/m)計(jì)算表

表2 不同充填采礦法充填體強(qiáng)度選取表
另外間柱的回采方法,對充填體的自立高度及充填體本身的物理力學(xué)性質(zhì)和結(jié)構(gòu)特性等有一定的要求。不同充填采礦法的充填體在回采過程中所起的作用不同,因此對強(qiáng)度的要求自然不一樣。
為了研究充填骨料配比膠結(jié)充填體強(qiáng)度及規(guī)律,試驗(yàn)?zāi)z結(jié)材料為P.S.A32.5級礦渣硅酸鹽水泥,根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)采用灰砂比1:4、1:6,模塊尺寸為(70×70×70)㎜2,隨著灰砂比的提高,模塊抗壓強(qiáng)度均不斷增大,抗壓強(qiáng)度與灰砂比呈正相關(guān)關(guān)系。
全尾砂為主的充填材料的膠結(jié)充填技術(shù)近年來得到大量應(yīng)用,但許多關(guān)鍵問題未能得到解決,主要表現(xiàn)在充填成本較高、尾砂脫水速度慢、充填料漿制備質(zhì)量差、管道輸送過程中磨損與堵管等。
尾礦庫和采空區(qū)成為金屬礦安全生產(chǎn)的重大隱患,引起采空區(qū)、尾礦庫垮塌等安全與環(huán)境問題,樺樹溝銅礦應(yīng)用全尾砂充填解決了尾礦庫和采空區(qū)兩大隱患,目前全尾砂充填存在一些問題未能解決,處于在起步階段,隨著我國充填技術(shù)的發(fā)展,完善相關(guān)基礎(chǔ)理論的研究和新材料、新技術(shù)的應(yīng)用,全尾砂充填技術(shù)將以可靠性、低能耗、安全環(huán)保的特點(diǎn)應(yīng)用到礦山生產(chǎn)。