5月20日,中國石油消費總量控制和政策研究項目(簡稱油控研究項目)在京發(fā)布由能源與交通創(chuàng)新中心(iCET)撰寫的《中國傳統(tǒng)燃油車退出時間表研究》報告。
本報告基于國家汽車發(fā)展目標、節(jié)能與新能源汽車技術發(fā)展預測、出行及汽車需求趨勢判斷,確定傳統(tǒng)燃油汽車退出的2050未來情景,提出“分區(qū)域、分車類、分階段”的傳統(tǒng)燃油汽車退出的時間表,并對中國傳統(tǒng)燃油汽車退出存在不確定性與風險進行了分析,提出了建議。這是中國首個針對傳統(tǒng)燃油汽車退出時間表研究的報告。
報告中提到,在傳統(tǒng)燃油車退出的“2050 未來情景”中,汽車保有量將從目前的 2 億輛增加到5 億輛。汽油消費量將在 2025 年左右達到峰值,而柴油消費量目前已達到峰值水平并進入消費平臺期。然后持續(xù)降低汽柴油消耗,到 2040 年、2050 年分別下降為峰值的55% 到 80%。